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da piccolo pensavo che martin feldman fosse lui che faceva le smorfie.
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non cercate argomentazioni tecniche, semplicemente hanno guardato cosa vendono in italia a tp con potenze comparabili e hanno lasciato perdere. Esattamente la stessa decisione che ha fatto bmw. Non ne potete fare a meno? il conce sveglio ve la farà avere di importazione, esattamente come un 335i o roba del genere. Pure la c non va oltre i 200 e qualcosa cavalli. La 400 è già 4 matic. Audi idem, credo che la ta arrivi a 250 cv. Tutta roba che tra l’altro credo di non aver mai visto in giro.
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- ginevra
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uno di quelli che hanno reso la mia infanzia felice.
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come dice giustamente whil, se do un fine lavori a una casa con una cordicella (lo so, esempio stupido, ma ci siamo capiti), sono fuorilegge e se capita qualcosa mi becco una denuncia penale, perchè ho asseverato la sicurezza dell'edificio. L'esempio della motosega per me non è del tutto attinente, il suo utilizzo è regolamentato da un serie di normative perchè è uno strumento atto a fare un lavoro specialistico e pericoloso, su cui vengono messe in atto soluzioni per minimizzare i rischi derivanti dall'uso. Questo è alla base di qualsiasi concetto di sicurezza In questo momento l'autopilot non garantisce nessun aumento di sicurezza, ma paradossalmente introduce rischi che non conosciamo, è questo che non mi convince.
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E’ che ormai tutti si sentono in dovere di pontificare su qualsiasi argomento. Finchè siamo qua noi a cazzeggiare è un conto, ma il fatto che certa roba finisca sui tg, francamente è inquietante.
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Oltre a quelli caratteristici di ogni lancio, a questo giro sono anche i concessionari ad avere problemi. Giulia è arrivata da poco e si è portata dietro allestimenti spazi, formazione professionale nella vendita e nell’assistenza. Sossoldi. Dategli un attimo di tempo per rifiatare.
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ma taglia 50
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per fortuna rimangono i pirulini sulle bocchette.. quella roba era un insulto all'intelligenza
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no, è un'altra cosa. Bmw forza la scalata in accelerazione. In questo caso puoi buttare giù le marce in inserimento di curva non appena la centralina capisce che non andrai in fuorigiri, semplicemente tendeno in paddle giu. Con tutte le altre devi guadare contagiri e provare finchè non entra. Sono ficiurs completamente diverse.
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ho guardato le foto della scuola: pareti in pietra e tetto rifatto in cemento a quanto sembra
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a me le soluzioni grezze vano benissimo. Però richiedo robustezza nei materiali e negli assemblaggi, da quel che si legge siamo molto lontani da questo.
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no, è criminale. Da domani farò balconi senza ringhiere ma con una cordicella, anche loro saranno in fase beta
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eccheccazzo rompete le palle a me io se devo star via fino a una settimana parto con lo zaino piccolo della reflex si cercava un bagaglio utilizzabile per la mx5/124 e l’ho postato. Con quello ci faccio due mesi
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si, certe volte fa il cazzo che vuole e non ritorna nemmeno sotto tortura. E’ la cosa peggiore della macchina.
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Questo è un altro problema da non sottovalutare. Soprattutto nelle strutture pubbliche. Il cemento armato non è tutto uguale, anzi. La differenza sull’antisismica la fanno i ferri dei pilasti cui tocca il compito di contrastare le forze orizzontali, cosa che di fatto anni fa era inconcepibile. A questo si aggiunge cemento confezionato in loco che ha prestazioni molto variabili e la frittata è fatta. Vedi Foto 1 in fondo questo è un pilastro antisismico: notate quanti ferri ci sono, il loro diametro e le staffe che gli girano intorno per tenere l’accrocchio assieme. In più c’è una spirale (che fa smadonnare i posatori ) che da un ulteriore aiuto. Vedi foto 2 in fondo Questo è un classico pilastro anni ’70 (ma anche ’80) a cui hanno tolto il copriferro. E non è dei peggiori, solitamente la barra in mezzo non c’è nemmeno e spesso no è nemmeno ad aderenza migliorata. In più vedete che bei sassolini ci sono nel cemento? Adesso la granulometria della ghiaia deve essere rigidamente controllata. E non si deve aggiungere acqua una volta usciti dallo stabilimento se vuoi le cose fatte bene. tuo padre dice una cosa giustissima: ogni casa è una storia a se. Io sono personalmente favorevole a una campagna di finanziamenti mirati per queste zone. Si può far tanto e norcia lo dimostra. Si, per realizzare un tetto in legno devi rifare il cordolo in modo da distribuire i carichi dell’orditura principale e irrigidire “la scatola” se no si apre. Il tetto in legno come costi è abbastanza equiparabile a uno in c.a. , naturalmente varia dalla tipologia (caldo o freddo, abitabile o no) in ogni caso se si utilizza il sottotetto, la copertura in legno è infinitamente più piacevole con 700k euro si fanno cose importanti. Giusto per capirci, 4 anni fa con poco più 700k euro ho realizzato la struttura di un edificio sensibile (equiparabile a ospedale) di 3000 mq in zona sismica, anche se meno critica . Era senza cantina e su un terreno molto prestazionale (marne e tufo), ma è per far capire che certi interventi mirati possono ridurre molto il rischio. Logico che poi la scuola non sarebbe stata magari caruccia come quella crollata. Ripeto: le intenzioni erano buone, ma l’ignoranza e la mentalità sbagliata sono a volte più pericolose del dolo.
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non ricordarmi lo sterzo per favore, che mi viene l’acidità di stomaco
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non so, mi avevano parlato di possibile regolazione di altezza. Ma è roba dell’anno scorso, anzi di più.
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https://www.car-bags.com/en/mazda/mazda-mx-5-nd-2015-car-bags-travel-bag-set-detail.html possibile soluzione
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no, intendevo un’altra cosa: se guardi bene, la struttura è in c.a. tamponata, quindi abbastanza moderna. Però è fatta senza cognizione, senza legare le pareti, infatti tutti i tamponamenti sono slegati e hanno segnato l’intonaco in corrispondenza della struttura. Un cosa che non è consigliabile fare nemmeno in aree non sismiche (oggi è vietata ovunque).
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Come dice bosco le murature a sacco resistono poco. Poi conta anche la forma: se il terremoto è ondulatorio e la casa ha muri normali alla direzione del terremoto, lo contrasta meglio. Se poi non è stata oggetto di ristrutturazioni invasive come il tetto e le solette in cemento meglio ancora. Basta avere una chiave giusta sugli angoli per salvarti. Il tetto in cemento poi è un disastro: provate a scuotere un po' la testa prima e dopo esservi messi in testa un casco, capirete subito la differenza di sollecitazioni sul vostro collo.
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quello che intendevo io, tranne sui discorsi del moulinex di cui capisco un cazzo.
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edit: ho guardato google maps per capire quale fosse l'albergo di amatrice crollato. So che non è una bella cosa, ma guardando le street view mi sono abbastanza spaventato: https://www.google.it/maps/@42.6296235,13.290062,3a,75y,49.21h,84.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1sz_NqosrYzgAP-bbmfonJLg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1 quella è una struttura ricettiva abbastanza recente, guardate le facciate: si vede il tamponamento già distaccato dalla struttura in c.a. in pratica non hanno legato nulla in una zona sismica. Eppure la costruzione pare fatta bene, almeno esteticamente..Pazzesco. In grecia già negli anni 80 vedevi scheletri di case da terzo mondo che però avevano già rudimentali accorgimenti antisismici. Poco da fare: il boom economico ci ha rovinato, ci siamo convinti di poter fare cosa volevamo senza correre rischi.
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No, fermi tutti.. 124 ed eventuali derivati rimangono in giappone. In pratica il gruppozzo ha deciso motorizzazione e tuning vario, ma la ciccia rimane nel sol levante. Imho ogni ipotetica variante dovrà essere coprogettata con i jappi e industrializzata a hiroshima (son li, giusto matteo?). Ocio: industrializzare è ben più complesso che produrre: comporta una parte di progettazione che necessariamente deve dipendere dalla casa madre.
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quello della scuola è abbastanza scioccante. Sicuramente fatto in buona fede, ma si vede bene il nocciolo del problema italia: per certe cose tecniche il federalismo è un'immensa cazzata. Perchè siamo un paese di santi viaggiatori allenatori e progettisti e anche il sindaco ex quadro in pensione con diploma in ragioneria è convinto di saperne di più, quindi derubrica i consigli dello strutturista a cazzate e rifà la facciata alla scuola perchè gli pare meglio. E lo fa a fin di bene.. Imho se certi fondi per l'adeguamento strutturale sono statali e i bandi sono specifici (e lo sono) tu sindaco pigli i soldi e mi va benissimo, ma io ti dico cosa devi fare in progetto. E poi ti collaudo i lavori. Invece i funzionari vengono solo a controllare se il privato ha compilato il metro cubo di scartoffie e messo l'adesivo su tutte le attrezzature..