Cosimo
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minimamente accessoriato ha dei prezzi inavvicinabili, alla fine è un classe a un po' rialzato... pensare che al salone quando l'hanno presentato non lo trovavo male
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questa è grossa più o meno come un x4 la grossa sarà tipo x5
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il GLA è lo scandalo
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sarebbe il 1.0 tre cilindri?
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e abbiamo beccato un altro piemontese
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quello che fa consulenze a gazprom è crucco
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in effetti mi è scaduta abbastanza di colpo sulle amg l'ha sempre fatto, qui è un po' una paraculata
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sarebbe stata asimmetrica ugualmente, visto che le scritte son diverse. Io toglierei anche il nome
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scelta di alfaromeo da un po' di anni a questa parte.
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swappi l'engine ?
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quello crucco non è un omaggio. Semplicemente 50 anni fa gliene è venuto bene uno per braun e nessuno si è poi sforzato di cambiarlo.
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Imho sto motore arriva 250 cavalli abbastanza tranquillo se vogliono
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ciatazione dieter rams
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mmhmm no per me airbag e abs era roba che arrivava dal settore aeronautico e tendenzialmente già sviluppata anche se con utilizzi diversi. In più qui bisogna inventarsi da zero logiche di funzionamento infinitamente più complicate di qualsiasi altra componente. La guida autonoma non è un dispositivo, ma un'architettura di dispositivi che devono dialogare perfettamente tra loro. Al momento il punto però debole è questo dialogo, e mi pare pericoloso far sperimentare ai guidatori. O perlomeno non avvertirli che al momento è poco più che un aiutino. -
il problema è quello: la stragrande maggioranza degli incidenti avviene per errori umani. La guida autonoma dovrebbe avere il compito di impedirli e, come si vede in questa sfigatissima circostanza, ha dimostrato di essere quantomeno ancora molto acerba. L'approccio allo sviluppo delle auto di musk mi può andar bene solo ed esclusivamente per i caratteristiche non relative alla sicurezza, diversamente io le vieterei per come escono oggi. La strada giusta è quella MB, qui siamo al dilettantismo.
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però devi chiamarti john mclane
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La differenza è che la russia non ha la pretesa di esportare democrazia Seriamente: certe cose si fanno come da logica, il problema è che gli usa ultimamente li stanno facendo in maniera goffa.
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gli usa hanno avuto belle colpe nel troiaio dell'ucraina perché, anzichè fare intelligence in maniera un po' più elegante, sono entrati a piè pari spedendo mccain e tutta la compagnia cantante a infiammare la situazione, dando il pretesto alla russia (paese non propriamente delicato in materia) per incazzarsi ulteriormente. Stessa cosa stanno facendo con i paesi baltici. La questione è che a fine anni 90 si era stipulato un accordo tra le due superpotenze di non armare i paesi dell'ex patto. Cosa che in questo momento pare gli usa stiano facendo in maniera indiretta. La questione è sempre la stessa: gli Usa hanno sempre avuto un'intelligence un po' rozza, questo si sa, ma negli ultimi periodi o pigliano cantonate fidandosi delle persone sbagliate (vedi libia) o non le capiscono proprio (vedi siria) o, per giocare in difesa fanno più danni che altro (vedi paesi ex patto) Il problema è che tra loro e i casini c'è di mezzo un oceano, tra di noi e i casini ci sono due ore di aereo scarse
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non sottovalutate il problema dei paesi cuscinetto dell'ex patto di varsavia. Si stanno tutti riarmando, in più gli usa spingono su di una maggiore militarizzazione proprio dei paesi baltici, la situazione può diventare drammatica nel medio periodo
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io almeno in pista lo imporrei sinceramente, è pur sempre un ausilio in più
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e direi che fanno bene. Basta vedere cosa è successo non troppo tempo fa al balocco
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però non ricordo alfa da 500 e passa cavalli..
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credo abbiano lasciato intenzionalmente la modalità race per andare forte in pista. Con 500 cavalli e un esp permissivo, questa sulle strade normali ci metti un attimo a mettertela come cappello
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per me avevi in mente questa
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