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da cosa dicono ufficiosamente, sto benedetto telaio di ghibli conserverà praticamente nulla Punto anche io sul modulo ibrido per le 4wd V6 pare sarà necessaria per certi mercati, cabrio non mi risultava ma ben venga: l'attuale è un barcone affascinante
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a me sa di 488
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rc45 bella, la le 30 mi fa sudare gli occhi ancora adesso beccatevi che ammucchiata ai tempi
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Modificherei il portellone e metterei un po' di chiappette sul passaruota posteriore. Il bordo superiore del lunotto dovrebbe essere più basso e con spoile. Il'idea di base è vagamente questa:
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308 si guida molto bene, se non ti da problemi il layout dal cruscotto è una scelta validissima. Golf puoi vedere in giro qualche km 0, si trova roba interessante.
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scusa, ma hanno sbananato il 3 per farcelo stare sopra il faro??? sembrano me quando utilizzavo questi qualche decennio fa:
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ma chissenefotte se è il suv più veloce al mondo.. un suv è meglio che non sia troppo veloce imho. Bisogna anche fermarlo
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Si quella è un po' una zozzeria. Non lo mettevano dietro al passaruita anteriore?
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nolder come se piovesse...
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anche perchè senza di quello l'aerodinamica ne risentirebbe molto
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mi pare ci sia uno spoiler sopra il lunotto
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da me ne girano, son contento anche io. Tra l'altro è gente che ha tra i 45 e i 50, imho sono gli stessi che si erano comprati la vecchia a 21 anni e sono stati investiti dalla nostalgia i cerchi dorati e la livrea bianca rossa blu mi hanno un po' commosso bella moto, dal vivo è molto vivibile ma bella compatta, il motore frontemarcia non sarà "filologico", ma direi che è più razionale.
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dovrebbero farne una versione per la polizia con cerchi così:
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con questa mi pare ci avessero fatto la copertina di motosprint ma è vera la storia che virginio ferrari lo mandò quasi via a calci in culo?
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kocinsky ha avuto dei momenti di sclero che forse il solo melandri ha raggiunto
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kocinsky era un discreto stronzo, questo è più checca isterica con i commissari, ma siamo li
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immagino: il casino è che di fatto per molte cose in usa la sola normativa non esiste, ma esistono Le normative (diverse da stato a stato, a volte normale in maniera un po’ aleatoria) e le sentenze che fanno giurisprudenza, e su quest’ultime devi pararti il culo. Un casino in pratica.
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- ginevra
- giulia 2016
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infatti finalmente l’hanno capito.. questa l’hanno progettata per tutti i mercati da subito. E’ anche vero che la generazione precedente di auto non si sognava nemmeno di attraversare l’oceano. Mi dicevano ai tempi delle prime federalizzazioni che avevano fatto una bella fatica a interpretare le normative statunitensi senza rimanere eccessivamente inculati
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ah, ok.. credevo il tre cilindri… quello è tragico
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non è nemmeno una questione di prezzo... ormai ci sono golf con cavalli simili che costano di più è proprio una motore che imho si sposa male con il genere di auto
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lascia stare il tre cilindri. L'ha preso un mio amico, non fa per questa macchina
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si, dopo averne visti un po' mi pare che la creazione di una cellula abitacolo che aiuti a "indirizzare" le forze deviandole il più possibile lontano dai passeggeri mi pare ottima. In questo modo gli organi meccanici (rote, sospensioni e accessori motore) fungerebbero anche da smorzatore
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- ginevra
- giulia 2016
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vero, però guardandomelo bene può essere una casistica meno teorica di quanto credessi.
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- ginevra
- giulia 2016
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quella è bellisima il tizio è schizzato, ma mi pare tutto tranne che sociopatico imho è un gran paraculo
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