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Cosimo

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  1. Ce ne sono altri allo stesso livello a partire dalla caudrina di dogliotti o quello di scajola, e anche di produttori più piccoli , ma saracco resta tra i migliori ☏ minchiaPhone ☏ Ce ne sono altri allo stesso livello a partire dalla caudrina di dogliotti o quello di scajola, e anche di produttori più piccoli , ma saracco resta tra i migliori ☏ minchiaPhone ☏
  2. Buono il moscato di saracco ☏ minchiaPhone ☏ Buono il moscato di saracco ☏ minchiaPhone ☏
  3. Le rinnovabili le paghiamo già sulla bolletta. Il conto energia lo finanzi così ☏ minchiaPhone ☏ Le rinnovabili le paghiamo già sulla bolletta. Il conto energia lo finanzi così ☏ minchiaPhone ☏
  4. se google maps non scrive puttanate è 500 metri per 140 circa. Son 70.000 mq un grosso capannone insomma. Ma ci sta, se fanno solo pacchi batterie non è che tengano tutto sto posto Curioso di sapere come funzionano gli allacciamenti deviazioni professionali
  5. ma mai più 20 kmq.. ho dato due misurate alla veloce: son sette ettari quell'inferno della foxconn è tre chilometri quadrati
  6. l'ilva fa spavento e basta. Sembra un deliro steampunk
  7. colpa delle maestranze.. in quellla desolazione che cazzo di permessi vuoi che chiedano ho fatto un giro su google maps e mi son fatto l'idea che il meth dovrebbero darlo con la mutua in quei posti
  8. https://www.google.it/maps/place/Tesla+Gigafactory/@39.5385941,-119.4735126,4238m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x80991fc240ba30b9:0x7e66b0fa4fe55cd8 ecchila: è grossa come il centro distribuzione della walmart che ha di fianco
  9. Mai amata troppo, ma di fatto ha segnato il nostro tempo.
  10. credevo di più, grossa, ma come tante altre certo sono veramente in mezzo al nulla carino il video
  11. da quattroruote circa un anno fa: credo siano cresciuti per bene in un anno
  12. e progettata da gente che non guida. E si vede. E non è necessariamente un problema, perchè la comprerà gente che guida poco o niente, per lo meno in maniera diversa dal nostro concetto. Imho hanno creato il gadget più grosso che abbia visto e l'hanno fatto bene. Sta a loro scegliere poi che strategia prendere. Io rimango dell'idea però che la vera rivoluzione avverrà solo nel momento in cui questo sarà industrializzabile a prezzi accessibili alle mie tasche
  13. bellissimo. Voi che ci capite di trenini, mi spiegate perchè i giappi hanno catenarie sui loro Shinkansen così belle pulite e noi sull'alta velociatà abbiamo un troiaio allucinnante? P.s. Uno dei miei sogni da piccolo:
  14. Al solito tenti di girare la frittata. Io ho scritto questo: e non sono ancora convinto. Ti ripeto: la macchina mi piace, ma per me veicolano un messaggio che non è corretto: le macchine elettriche sono uno dei futuri possibili, non il solo, ma non sono "gratis", anche loro hanno dei costi per il portafoglio e dei costi per l'ambiente. Per me hanno un grande merito: fanno diventare l'ecologia cool. Però adesso viene il difficile, far capire alle persone che "ecologico" non è il macchinone che fa da 0 a 100 sotto i tre o il grattacielo con gli alberi. Quelli sono roba da ricchi. Essere ecologici con redditi medi bassi vuol soprattutto essere meno "comodi" in prospettiva. P.s. Apri un topic a parte e spiegami sto benedetto mix tecnologico, perchè da cosa vedo io i paesi avanzati come Usa e Norvegia non hanno mai estratto tanto petrolio come in questo periodo e negli usa sappiamo tutti che le ragioni sono politiche. Anche non mi pare che lo shale oil o lo shale gas siano così convenienti nè così a impatto zero.
  15. stanno creando un nuovo status symbol, sono stati bravissimi in questo senso.
  16. Questa era la dottrina cuccia che poi era quel che comandava e romiti ne fu un ottimo interprete ☏ minchiaPhone ☏
  17. Tra l'altro il culo non era nemmeno male come idea ☏ minchiaPhone ☏
  18. Ma siamo sicuri che una produzione di massa di auto del genere sia sostenibile a livello infrastrutturale? E per le batterie? Io sul breve sono scettico, soprattutto se ognuno va per conto suor ☏ minchiaPhone ☏
  19. Ma siamo sicuri che una produzione di massa di auto del genere sia sostenibile a livello infrastrutturale? E per le batterie? Io sul breve sono scettico, soprattutto se ognuno va per conto suo ☏ minchiaPhone ☏
  20. quello verissimo. La media per queste auto ormai è far condizioni e allestimenti ben settati per nlt (che poi son molto simili alle km0 in offerta..)
  21. non sono del tutto d'accordo. Io ho preso una macchina perchè la ritenevo piacevole da guidare e son rimasto deluso: non parlo di andar forte, perchè non lo faccio, semplicemente non ho trovato quel feeling allo sterzo e in appoggio che mi aspettavo.
  22. il problema grosso è quello. infatti. In più in molte città ci sono cabine elettriche vetuste. Io due anni fa per allacciare un contatore da 70kw ho dovuto aspettare otto mesi pechè la cabina nelle vicinanze non reggeva la potenza. Ed era già al limite da qualche anno. Stanno lavorando, ma in molte zone la rete è difficile da gestire.
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