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Cosimo

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  1. Cosimo

    Orologi

    Cosimo ha risposto a il FUSI in Off Topic

    GS è un orologio fantastico, ma è troppo lucido per me. Io che ho il polso piccolo ad esempio sto cercando un seamaster 120 vecchio che è più sottile. Tanto al mare giro con le baracche da 50 euro
  2. Cosimo

    Orologi

    Cosimo ha risposto a il FUSI in Off Topic

    per me seamaster 300 nero, ma son di parte.
  3. Cosimo
    mi pare un po' arbitrario in effetti, che documentazioni visionano per capire quanti gas serra emetta il processo produttivo di questa auto? Mi pare un parametro in qualche modo promozionale per questo tipo di mobilità, poi magari sono io a pensar male
  4. Cosimo
    cosa intendi? i test green NCAP si svolgono su parametri validi per tutte le auto, non in contradditorio con altri modelli tra l'altro questi non c'entrano molto con il cinquino
  5. Cosimo
    purtroppo non conosco la zona, tra l'altro in tosca, se non sbaglio, non credo ci sia nemmeni l'albo dei certificatori
  6. Cosimo
    ma come fanno a dirti ste robe senza un minimo di verivica energetica preventivo ?
  7. Cosimo
    dovrebbe posizionarsi un po' più in su della precedente che parte dai 120 base provo a chiedere se qualcuno ha notizie
  8. Cosimo
    comincia a vedersi bene il cofano scavato su passaruota. Curioso di vedere dal vivo come l'hanno risolto. Per me dovrebbe conferire maggiore tridimensionalità alla calandra
  9. Cosimo
    credevo intendessero il prosciutto il bracciolo centrale è comunque diverso, così come il tunnel, per quanto possano essere particolari determinanti hanno fatto come macan e q5, il blocco devioluci è lo stesso, cambia qualche plastica esterna in base alle versioni. Mi pare siano comunque particolari non particolarmente importanti, tanto più che ormai li usi sempre meno, se non per mettere la freccia
  10. Cosimo
    da cosa in particolare?
  11. Cosimo
    figo, ha i connettori a banana, ci puoi mettere un giradischi sul sedile passeggero
  12. Cosimo
    stanno lavorando per abbassarla, però bisogna fare un distinguo tra costruzione (circa il 10 in calo) e gestione dell'edificio (che fa quasi il 30% da sola) Bisogna lavorare molto in entrambe le direzioni.
  13. Cosimo
    giulia è un segmento D e classificata in quanto tale, così come stelvio. Dimensioni e dotazioni sono perfettamente sovrapponibili a pari categoria di altri marchi perchè sono state deliberate in tal senso
  14. Cosimo
    anche il resto
  15. Cosimo
    Macchina che mi è sempre piaciuta, ma quello nuovo per me è bruttarello. a quei prezzi prendo questa che è un super giocattolone molto fico
  16. Cosimo
    sarebbe bastato movimentare un po' la fiancata accentuando quello che c'è. Basta vedere il modello 3d dei patent. Troppo piatta. Montante C non lo capisco, non mi piace, non ha un senso preciso, meglio lasciar stare
  17. Cosimo
    ape poverino
  18. Cosimo
    il suo problema principale è questo:
  19. Cosimo
    chiamali scemi, si son fermati a fare l'aperitivo al plaza
  20. Cosimo
    no, è una bella macchina ma è una maserati, ha poco di ferrari
  21. Cosimo
    mi riservo di vederla dal vivo, ma anche qui c'è qualcosa di cannato a livello di lamierati: sembra più gonfia di quello che dovrebbe essere in realtà, senza però risultare piazzata sulle ruote. Per me hanno fatto pasticci dove hanno scavato fiancate e cofano per raccordarsi alle due prese d'aria anteriori Solito troiaio bmw attuale in pratica
  22. Cosimo
    HERITAGE
  23. Cosimo
    ma è l'atteggiamento standard di ogni giornalista. E comunque fa presa, perchè anche qui, ciclicamente, si riempiono paginate sui centesimi in pista di certe auto. Capisco che son parametri sopravvalutati e a volte fuorvianti (penso a certi tempi raggiunti da auto con assetti improponibili poi per l'uso stradale) però pare siano argomenti che fanno ancora presa, per cui ne approfittano
  24. Cosimo
    diciamo che negli anni 90, il venerdì e il sabato difficilmente dormivi la notte gente poco rumorosa
  25. Cosimo
    senza i tempi però il cliente guarda anche da un'altra parte. Anche se sti tempi non li farà mai, non può cacciare 300k euro e poi sentirsi dire dall'amico che la sua macchina 5 anni più vecchia gliele suona a fiorano. Posto che lo 0/100 ormai è una baracconata per berline elettriche, rimangono i numerini dei BL sui circuiti famosi. Se non fossero importanti per la promozione dei modelli il nurb sarebbe fallito da un po'
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