Cosimo
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taci polentone P.s. Cazzo..ho nostalgia della polenta alla vicentina di mia nonna -
ma no, è che ogni tanto la normativa si adegua anche in base alle novità che escono.
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infatti la soluzione universale non esiste per niente, alla fine più di tutta la tecnologia immaginabile rimane d'importanza priamaria il profilo di utilizzo che ne fa il fruitore. Mai capito perchè doversi impegolare in crociate come quelle del diesel o del dowsizing. Per capirci: una casa costruita in sicilia perchè deve essere uguale a una costruita in trentino? Molto molto rischioso imho. La sovracapacità si traduce come dici tu in posti di lavoro. Sicuro che ci possiamo veramente permettere qualche decina di migliaia di licenziamenti in europa? Soprattutto poi in paesi giù traballanti di suo?
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Il casino è grosso, ma salta proprio niente. E nessuno sano di mente se lo augura. Spero facciano piazza pulita di una generazione di amministratori delinquenziali che per arrivare al numero 1 hanno fatto sto troiaio. Nessuno crede agli ingegneri invasati dai... La questione è che ci dovranno essere giuste sanzioni per il gruppo e cura e risarcimenti per i clienti fregati, ma non tali da strangolare il comparto auto, perchè di questo si tratta. Si parla tanto dell'articolo di ciferri (imho un po' ridicolo in quanto gioca a fare il cinico in maniera un po' superficiale e grossolana), ma qui il vero perdente è il settore automotive europeo, che stava uscendo dalla crisi e si ritrova in un repentino e mostruoso cambio di prospettiva nel medio termine.
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L’ho beccata oggi tornando da milano in autostrada. Ce l’ho avuta davanti da tortona a felizzano. Era presumibilmente la diesel perché era in trenino con 3 320d bianche con targa prova. Fari base abbastanza sfigati. Bella piazzata come proporzioni. Dietro ha qualcosa dell’A5 coupè. Dal vivo ha più presenza della 3er. Per me avrà qualche cm di larghezza in più.
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prova
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In effetti quello è un difetto abbastanza grosso della macchina. Soprattutto le griglie un po' troppo grezze
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Evvai, 50 pagine di Fini considerazioni economiche per arrivare alla tesi che bisogna fare un nuovo canyonero
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purtroppo son fuori forma e non ci son rimpiazzi validi. Padelli si conferma poco affidabile e se glick non tira la carretta tutto il reparto va allo sbando. Temo mazzate.
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A naso l'ordine di grandezza potrebbe essere superiore ai 500 milioni di euro. Per capirci, il restyling del cinquino, senza un pezzo di carrozza variato, credo sia costato più di cento milioni.
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Il memorial bettega faceva un casino di ascolti
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mai provato seriamente una cardanica, solo una 850, ma era talmente turistica che di fatto non ho quasi sentito la differenza. In pratica potevo avere le rotelle e non avrebbe fatto differenza. Si sente tanto sto effetto giroscopico? Un guzzista che conosco mi diceva di si
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per andare a passeggio è perfetta, complice la sellona orizzontale è perfetta per passeggiate fuoriporta a due. Lo scrambler è meccanicamente un altro mondo. La bmw è fatta bene (ma non in maniera eccezionale, qualche difetto c'è: il supporto sellino ad esempio meritava 10 minuti di studi in più..) ma costa il doppio di roba che fa lo stesso uso.
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vista la bmw, bel mezzo. La boneville se l'è presa un mio amico (che per l'occasione si è fatto crescere i baffi e comprato il papillon giuro ) e ha veramente una posizione da moto vetusta.
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quello a sx? Kabir bedi
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il difetto maggiore imho sono quei cazzo di semimanubri, tanto belli da vedere, ma che, se hai più di 30 anni, ti obbligano ad andare in giro con le bustine dell'aulin
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era volutamente ironica. Il tipo è stato votato e rappresenta le istituizioni, le quali sono state truffate, assieme ai clienti, dal tizi che supporta sulla maglietta. Il cortocircuito è evidente a chiunque abbia due neuroni, ma non nel suo caso, perchè, per poter farsi scattare una foto, probabilmente si sarebbe messo anche in mutande, soprattutto adesso che per lui il vento è girato. Diciamo che l'ho sempre considerato abbastanza populista-uomodefero, ma lo ritenevo una testa un po' più fine per prestarsi a dichiarazioni così rozze
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si lo so, ma a torino per vent'anni hanno chiamato i tram grossi "metropolitana leggera" suscitando l'ilarità di mezza città.
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no. a verona da lavoro un bel po' di persone, per cui giusto che abbia fatto sentire la sua vicinanza. Imho forse ha dichiarato un po' troppo, (non condivido una parola, a meno che quel "Qualcuno ci ha marciato" non sia indirizzato a VW ) ma credo che lui si senta più tedesco che italiano
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