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Cosimo

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  1. mica ha detto che facevano macchine di cartone. Ha semplicemente detto che, per la smania di diventare il primo costruttore mondiale, hanno disperso le risorse in troppi rivoli e avallato alcune pratiche disoneste per starci dentro con i conti. Se ricordi ben prima dello scandalo, gli stessi manager vw sostenevano cambi di rotta per aumentareil margine sulle auto. Toyota per ogni singola auto guadagna di più ad esempio.
  2. Mondeo o in alternativa V60, se passat è fuori budget sinceramente non vedo altro questa? Audi A4 AVANT 2.0 TDI MULT. usata, Diesel, ? 36.250,- a Sesto Fiorentino - Firenze - Fi anche se è appena uscita la nuova, mi sembra molto valida.
  3. Elimina la parola errore Questa è truffa. Se avanzi soldi da una parte ne puoi investire su altre o marginalizzare. Se è vero che le modifiche erano risibili mi chiedo perchè non abbiano velocemente aggiustato la cosa. Non prendiamoci in giro, ci hanno marciato abbondantemente sopra sperando che non si controllasse.
  4. paradossalmente l’unico posto in europa dove saranno abbastanza tranquilli è proprio l’Italia. Piuttosto mi chiedo come finirà con le flotte. Imho per un po’ si dovranno calare le braghe.
  5. il dato del 36% della popolazione che vive in aree urbane è un po' falsato dalla conformazione stessa del tessuto urbano italiano. In pratica una regione come la lombardia in un altro stato potrebbe essere considerata come un agglomerato urbano.
  6. esatto, può essere un tampone nel breve periodo e con auto grosse, ma nel piccolo è antieconomico. credo che in usa girino dei phev sperimentali di chrysler e dodge, ma sinceramente non so di preciso a che livello siano. Mi pare stessero lavorando su batterie con supporti plastici se ho capito bene, non ricordo di preciso, dovrei cercare.
  7. si è la seconda volta che mi becco sull’autostrada una carovana formata da una serie 7, da una serie 2 , una 3 e una countryman tutte ibride. riguarda a fca, non è detto che l’ibrido sia tutto zf.
  8. se sta jacuzzi con il muso verrà prodotta in europa, la fabbrica al max potrebbe essere quella serba visti costi
  9. vabbè, lì hanno scoperto l'acqua calda stiamo parlando di un gruppo sorto da un cadavere e un coma quasi irreversibile
  10. Pare che sia una delle soluzioni, un po' come stanno facendo altri. L'unico non giapponese che sta mettendo dei gran soldi nell'ibrido è vw, con risultati per adesso un po' acerbi. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -
  11. ibrido sicuro, sulle piattaforme non son messi peggio di tanti altri. Sulla questione del milione di auto x piattaforma, parliamo di opinioni di ogni costruttore, non verità assolute. Pianali con numeri altissimi come mqb non sono stati ad esempio esenti da problematiche tecniche che ha fatto bruciar soldi. Guida autonoma, sinceramente la vedo come una maledizione, spero non prenda piede.
  12. eccole. Mah, imho alcune decisamente valide, altre mi sembrano le classiche questioni industriali viste da analisti finanziari.
  13. Non mi pare sia questo grande scandalo. Al di là di tutto, Q2 per alfa alla luce della nuova gamma avrebbe un significato relativo, mentre per audi è un ottimo nome per la gamma. Al di là di certe sparate i rapporti ad alto livello sono civili, quindi nulla di male nel mettersi d'accordo. Poi credo si siano accordati con Audi AG mica con Volkswagen Aktiengesellschaft
  14. Bibi in questo caso peccherebbe di visione strategica: l'isis al momento può essergli utile, ma se continua così, se lo ritrova con i pick up al casello di gerusalemme est la liaoning è quel cassone che han comprato di seconda mano e stanno riattrezzando?
  15. impressione pure mia naturalmente. Adocchiata una sul ponte mentre facevo il tagliando alla bravetta. Molle e ammo e in generale il tutto mi ha dato l’impressione dell’ordinato, ma del classico minimo sindacale per far figura dignitosa.
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