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Cosimo

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  1. bella macchina, come linea mi piace molto, ma è molto annacquata rispetto alla serie precedente. E la lamiera sul tetto non aiuta con il peso in questo caso
  2. se devi farti lugano roma, piuttosto ti fermi a malpensa.. le elettriche al momento hanno limiti oggettivamente pesanti, ma certe tratte forse è meglio ripensarle anche in funzione del trasporto pubblico. So che è tutto tranne che organizzato, ma imho bisogna cambiare anche un po' la mentalità
  3. QR ha completamente cannato la transizione da carta stampata a digitale. Con i mezzi che avevano potevano diventare una piattaforma multimediale più strutturata e vendere servizi all'esterno, TV comprese. Non parlo di giocare a fare top gear, ma nel mezzo ci sono tante possibilità. Non facile ma con prospettiva. Adesso si son chiusi in un cul de sac
  4. non sai cosa dice lei di me.. la più gentile è che si zompa il sosia di Magalli vedo due cose potenzialmente pericolose: tettuccio della miata molto corto e finto estrattore un po' troppo largo. MI da un senso di non compiuto. Edit: ho capito cosa manca al tettuccio: la seconda luce. Evidentemente non è stata modificata per questioni economiche. Anche questo particolare da vedere meglio imho
  5. per me il modello in se è pericolosissimo. Si stanno creando schiavi di lusso. Il tizio di cui parlavo prima lavora nella ristorazione e mi dice che di soldi ne girano veramente tanti, ma la quantità di borderline (non necessariamente poveri, anzi) si è alzata in maniera impressionante.
  6. io di questi tempi ne zompo una con la caviglia grossa, ma farei volentieri a cambio con quella della foto spero non legga mai questo forum
  7. ho un'amico che abita a palo alto e mi ha detto le stesse cose. Sono impostati come se dovessero produrre computer, non auto. In effetti dal punto di vista industriale sono più affini a un elettrodomestico che a una berlina. Per gli orari, scordatevi le otto ore o i turni. C'è gente che dorme lì dentro. Un modello industriale del genere in italia sarebbe inconcepibile. C'è da meditare anche su questo.
  8. è che ha fatto un errore madornale se hai la caviglia grossa il laccetto ci sta eccome, crea discontinuità (e qui ti esce l'architetto sopito..) ma sono abbligatori i tacchi, se no peggiori le cose. ok, torno a leggere vanity fair
  9. vero, ma dato che il cdb non segnava nessuna anomalia e alla consegna ci abbiamo girato mezz'ora attorno per vedere cosa bisognava fare, dubito che la lampadina fosse realmente bruciata. Il mio vecchissimo meccanico vent'anni fa, assieme all'auto aggiustata mi lasciava vicino un cartone con la roba che aveva cambiato e le scatole dei pezzi nuovi
  10. In bmw a me è capitato di avere i tagliandi già pagati e ritrovarsi a pagare delle lampadine che nessuno aveva mai notato fossero bruciate (40 euro una lampadina da 5 euro..) In audi tanti bei caffè, ma i giunti della allroad ce li hanno sostituiti alla terza volta che tornavamo (mille e qualcosa euro perchè non tutto rientrava in garanzia) e il problema all'automatico (dopo 300/400 km di viaggio piantava delle botte assurde) han tentato di risolverlo cambiando due volte l'olio. Problema poi risolto vendendo la macchina Io sono sicuro che i marchi sopracitati hanno un'assistenza media decisamente migliore rispetto a quella del gruppozzo (quella per la giulietta infatti è stata media tendente al basso) ma io non posso dire di aver avuto esperienze esaltanti. Il mio ideale (pagherei di più volentieri) sarebbe: tipo che ti piglia la macchina o al max auto che ti aspetta in conce. Check in di max 5 minuti, posso dire prima cosa non va e cosa devono fare via mail o messaggio. Importo certo e ritiro in max 10 minuti quando è pronta. Niente di trascendentale, semplicemente devono essere organizzati. E avere più di un'auto sostitutiva.
  11. più che altro, se hai caviglie non filiformi, per favore, non mettere delle espadrillas allacciate in quel modo.. segano la gamba. La tipa pare pure molto caruccia.
  12. bellissimo l'unico aereo fatto con le onduline sottocoppo
  13. ERRONEO. era un C-160 per farla entrare l'hanno segata a fette ...
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