Cosimo
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Drucker, piglia una camomilla nessuno ha detto che non ci stai, si è semplicemente detto che, viste le dimensioni, ci stai con sacrifici che diventano un po' improbabili se li devi fare sempre. se devi usarla 2 adulti + bambino ci sta benissimo, oltre direi meno bene. Ma è normalissimo: la macchina è corta e hanno già fatto miracoli Bisogna anche tener conto che di fatto, per mettere la panchetta posteriore, hanno eliminato il bagagliaio, per cui puoi dire tutto quello che vuoi, ma nell'uso quotidiano è meno versatile di un qualsiasi segmento a. Fosse spaziosa uguale, non esisterebbero segmenti a mezzo metro più lunghi, non ti sembra? P.s. Eccheccazzo, non è una lotta TE contro il resto del mondo.. E' una questione fisica relativa al principio dell'impenetrabilità dei corpi Tutti i post uguali, non stiamo cercando di darti torto per partito preso, semplicemente ogni tanto alcune affermazioni meriterebbero dei distinguo o delle contestualizzazioni per non sembrare troppo generaliste
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Lo fa nel modo sbagliato però.. troppa roba sotto e con linee che vanno alla cazzo.. scarichi, portatarga, ecc ecc.. ognuno va per conto suo. L'estrattore poteva essere un'ottima base di partenza per fargli girare tutto attorno con giudizio
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qui li vedi in tre: ci stai, per la carità, ma con le ginocchia sui denti. Fattibile come soluzione di emergenza, ma insostenibile come uso quotidiano. Due più bambino va benissimo, tre adulti mi pare poco realistico. E non credo fosse nemmeno nelle intenzioni dell'azienda farlo credere
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mi sa che esce qualcosa del tipo "trova le differenze" della settimana enigmistica
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bah, con niente avrebbero potuto farla 50 volte più pulita. Bastava ad esempio allargare in basso il profilo sotto ai fanali, pulire la zona sopra gli scarichi e il portatarga e tiravi fuori una citazione più cazzuta
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mah, di suo credo facesse nulla se non riassemblare roba inglese. Imho credo fosse qualcosa a metà strada tra un assemblatore e un'officina tuning -
ok, capito: cambiata la calandra e via camminare...
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non gli avevano messo sotto le koni fsd?
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impresona
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che peccato, non sapevo, facevano roba caruccia
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marea turbo, macchina da aperitivo. Da parcheggiare rigorosamente davanti al bar trendy
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ammettilo che l'avevi pensato e disegnato direttamente con le cassette della frutta e le angurie sopra quindi il mitsu l'avete, ops, scusa.. "l'hanno" rielaborato un po' per renderlo meno mazinga-tamarro?
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se volete fare qualcosa da voi, l'unica speranza è prendersi un telaio da kit car, motorizzarlo e poi inventarsi qualcosa con la vetroresina. Naturalmente con tutte le restrizioni del caso (vedi scelta di vetri e parabrezza di produzione, luci idem, ecc.. ecc..) Lavoraccio, sicuramente, ma fattibile. Se no la vedo durissima. A questo punto, la scelta temo ricada necessariamente su di un coupè, visto che telai per sedan già pronti non mi sovvengono. A meno che non vogliate adattare qualcosa di americano, ma la vedo ancora più dura. Ma imho come costi siamo sempre sull'ordine di grandezza di un alloggio di buona metratura. edit: per capirci, ci sono ditte tipo questa di borgomanero che fanno robe simili, imho molto carine. http://www.ats-automobili.com/ats_stile50_spoon.php
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"vostro" ? che roba sarebbe?
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quello su base L200 è un altro. Verosimilmente sarà un rebadge
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se la chiamano juve non mi vince più un gp che sia fuori dall'italia
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Il nome è splendido, ma sprecato per un cadavere del gruppo FCA, soprattutto per un cassone come questo belli i lattoni, li metterei sulla mia. Per il resto, sarà il solito pick up da lavoro pensato per un paese sudamericano, per cui le aspettative non possono essere alte.
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Saranno 900 cv, però è una tamarrata abt.. anche il mio vicino aveva 400 cv sul sierra cosworth, ma tamarro rimaneva ripeto, a questi livelli bisogna star davanti a questa che ha il v12 e che fa sto rumore oppure la 63 a questi prezzi, il tamarro che alberga in me deve essere appagato così, non con il rumore di un super kymko
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Perchè hanno dichiarato una data in cui verranno sostituite/soppresse. Quindi devi aggiornarle fino alla fine come fanno tutti i marchi seri. Probabilmente quando presenteranno in qualche salone la giulia vorranno un contorno di modelli un filo più freschi e con maggiore family feeling. Cambiano gli scudi e rinfrescandole un po' potrebbero ottenere un risultato decoroso.
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nel senso che è leggera, abbastanza potente, posteriore e con passo corto. Aggiungi una gommatura che adesso sarebbe piccola per un'utilitaria e capisci che è divertente da guidare, ma devi farlo con la testa.
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audi 80E serret era molto originale ai tempi e decisamente bella. L'attuale è bella e preporzionata anche se meno originale la 8 che ho postato era bella ed elegantissima, l'attuale la trovo meno bella e nemmeno troppo elegante. In confronto alla MB perde in personalità, minchiate tecnologiche e meccanica. Dopo il famoso inseguimento di Ronin s8 era sinonimo di missile terra terra di classe, adesso la serie s pare come dotazioni un gradino sopra.
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si sono allontanati troppo da questa che resta splendida ancora adesso
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han cambiato due grigliette in croce, non credo sia roba da mettere sul PP
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metteteci quelli dalla puntozza e risolvete la questione
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direi che il livello è quello... tra l'latro, se non ti serve per caricare l'eventuale pargolo sul seggiolino, imho la smart ha una seduta più comoda in quanto meno raccolta.