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Cosimo

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  1. Per me in prova hanno cannato qualcosa a livello di assetti, perdevano troppo nel secondo intermedio, in gara invece pare girassero bene. Imho durante la notte han capito cosa non funzionava a livello di regolazioni e hanno sistemato. Vero anche che la temperatura era ben differente, ma questo paradossalmente avrebbe potuto giocare a loro sfavore.
  2. Ieri sera ha tirato fuori la storia del boicottaggio anche sulla domenica sportiva. Questa mattina Arrivabene ha sfanculato la rai dicendo che sono "stupidaggini" Magari qualcosa ci sarà anche stato, ma non è la prima volta che il primo in solitaria viene inquadrato poco. Il motivo è semplice: è noioso.. meglio vedere se quelli dietro sono in bagarre.
  3. Ah ah, in effetti credo sia uno dei topic più deliranti dell’ultimo anno Povera A4
  4. si fatto prendere da un brutto giro. Speriamo ne sia uscito
  5. Imho gente come Toto cutugno potrebbe stare in chart, ma credo che prendano i dati de i mercati usa media latam.. Toto è più emea
  6. C'è scritto best selling.. Dubito che gli m83 se li inculino in molti.. Bravi per la carità, ma un po' di nicchia Phoenix poi.. Se va bene Han tirato su un singolo dai...
  7. Infatti basta poi pensare ai cablaggi. Quella vecchia tra lampadine bruciate e spie del cruscotto che si spegnevano era un po' in affanno. Adesso la situazione direi che é decisamente migliorata.
  8. Dovete vederlo su schermo grande. se è grandissimo meglio uno dei migliori film dell'anno
  9. La precedente non era fatta meglio. Aveva in molte versioni materiali migliori, infatti all'inizio costavano uno sproposito, ma gli assemblaggi e la qualità generale era peggiore sia per via di una progettazione più vecchia della macchina e delle linee che per gli assemblaggi veri e propri. La rest. Poi si era impoverita non poco. Non basta guardare l'alcantara o l'alluminio , bisogna aprire anche il cofano e guardare come sono fatte sotto.
  10. a me le tp non le fan guidare. Non si fidano - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - A questo giro dovrebbero averci messo una pezza con i cerchi. Vedremo.
  11. Ha un'estetica stramba (a me sinceramente piace, ma son strambo pure io) ma è fatta decisamente meglio rispetto alla vecchia, anche se meno lussuosa. In più si guida sorprendentemente bene per il mezzo che è ed è pure abbastanza abitabile. Alla fine della fiera la si prende volendo a costi abbordabili e si ha un mezzo di sostanza.
  12. seconda guerra mondiale e carriarmati usa che sparano sono garanzia di successo.
  13. Verhoeven è un simpatico cazzone con la mania per gesù cristo... robocop è nel suo genere un gran film, ma la metafora cristologica tanto strombazzata io la vedo un po' goffa. Diciamo a livello di questa: Per il resto lo guardo sempre con piacere.
  14. vero, la griglia di areazione continua si integra molto meglio di quanto pensassi. Continua a non piacermi lo schermetto appeso, ma ormai è una moda, alzo le mani in segno di resa. Bellissimi i sedili. Per me promosso anche il frontale, su cui avevo qualche perplessità: all'inizio del video quella parcheggiata dietro al tizio fa la sua porca figura, da una bella sensazione di tridimensionalità. Dal vivo mi pare molto diversa dall'attuale nonostante i canoni estetici siano gli stessi. Direi che han fatto un ottimo lavoro. Che è quel manopolone in alto a sinistra sul tunne?
  15. il telaio è metallico. Di legno, che poi è compensato marino, ci sono semplicemente dei alcuni pannelli, nulla di che. http://through-the-interface.typepad.com/through_the_interface/2013/09/a-tour-of-the-factory-at-the-morgan-motor-company.html
  16. la tiger nuova l'ha presa un amico due settimane fa. Si trova benissimo, dice sia molto maneggevole
  17. Ot domenica ho visto questa Ancora bella, quasi 30 anni e non sentirli.
  18. vfr vecchio a parte, mediamente le honda han sempre bevuto poco. Il dominator consumava un chezz ai tempi. Imho si piazza a metà strada tra i due gs. Ingombri del piccolo e qualità del grosso.
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