Cosimo

e visto che il focus è sulla meccanica, anche l'inievione sarà meccanica

per quello che mi pare sia meglio andare sul sicuro e mettere giù roba con specifiche collaudate su quei mercati. Ma era un esempio a cazzo, ce ne potrebbero essere mille altri, tipo le le plafoniere

la porta posteriore è inquietante. Versione a passo lungo?

Si intendevo 300c e ho scritto 200. Son rincoglionito. La sostanza rimane quella. Usi la roba di proprietà, che sai come montare e sai come funziona già [emoji106]

Tolto l'infotainment che è un capitolo a parte, tutta la componentisca sottopelle per forza che dovrà essere roba da scaffale. E' già tutto nuovo: motori, telai, sospensioni, carrozzerie, sedili, ecc.. ecc.. almeno su questa roba direi che è d'obbligo che si metta roba che si sa già come funziona. E che se ha qualche problema si sa dove mettere le mani. Si piglierà sicuramente roba chr o dodge semplicemente perchè il segmento è quello, e, alla grossa, i dimensionamenti li fai con stazze simili. Per capirci: un condizionatore magari mica lo pigli da 5oox (che poi magari arriva pure lui dagli usa, ma non mi pare), ma da roba tipo una 200 o una dodge salcazzo, che probabilmente sono lo stesso, hanno portata e potenza adeguata per far contento il cliente worldwide e lo sanno aggiustare in tutti i continenti semplicemente perchè l'hanno già visto. Sparo così a caso, ma la sostanza è quella. Le cose importanti per l'identità di marchio devono essere dedicate o almento adeguate. Il resto deve essere uguale per tutti, pena uscirne pazzi. Andate a chiedere a qualche alfista un po' stagionato le avventure per capire quale fosse il codice ricambio di un qualsiasi pezzo della sua auto made in arese. Certe volte non lo sapeva nemmeno il ricambista

stanno girando dalle mie parti camuffati da qualche mese. Dal vivo un po' inquietante. Se ce l'hai dietro sembra che ti si debba mangiare da un momento all'altro.

ma ti riferisci al video dove lei in mutandine e calze parigine si butta sul letto, sfilandosele fino a rimanere totalmente nuda? mai visto.

dal punto di vista finanziario ci capisco niente, il maglionato son 10 anni che è nel gruppozzo e, nel bene e nel male, l’ha rivoltata come un calzino. Sicuramente ha preso una marea di cantonate, ma nel corso degli anni si è rivelato più uomo di prodotto di molti suoi predecessori e detrattori. L’argomento principe per segarlo è dire che con maserati ha fatto poco e con alfa ha fatto niente. Per me messa giù così la considerazione è un po’ superficiale. Innanzi tutto ha ricostruito industrialmente un’azienda. Ha cercato di uniformare telai motori componentistica e, ancora prima, processi lavorativi e informatizzazione a livello progettuale, tanto che ormai è una dei gruppi con tecnologie in quel senso più avanzate. Dopo ha cominciato a pensare alle fabbriche. Maserati costruiva auto splendide, ma in quantità omeopatiche e in uno stabilimento che è più simile a un’officina che a una fabbrica. Ad esempio, Se nella quattroporte vecchia veniva montato un pezzo non conforme, non c’era modo di capire dove fosse finito. Con il nuovo stabilimento certe cose sono state superate. Alfa è un’incognita, vero, giulietta è stato un tentativo di tirar su numeri con un prodotto che di preciso non aveva una collocazione ben definita ma ha avuto il merito di fare da base per una famiglia di prodotti che hanno cominciato a fare numeri in giro per il mondo. Soprattutto con costi un po’ più certi, aspetto non da sottovalutare. Adesso vediamo cosa combineranno con sta giulia, ma almeno per una volta son partiti con un focus ben definito e lavorato con un obbiettivo di prodotto serio. Io non so se funzionerà, ma credo che certe volte i cambi di rotta indichino anche intelligenza.

Vero. Anche a me da l'idea di essere tozza. Il frontale per me rimane esagerato e i montanti posteriori troppo tozzi e lavorati. A sto giro meglio la mondeo che ho trovato piuttosto riuscita

le a4 con i motori più pesanti (cioè tutte quelle in italia ) soffrono alla lunga di sminchiamenti a questi:

problema generalizzato in tutta europa, mai seriamente tentato di integrare le minoranze di immigrati, si son creati una soluzione motu proprio. Paradossalmente, vedo dalle mie parti con gli albanesi, i figli di fatto ormai sono italiani a tutti gli effetti.

in città credo non ce ne siano più sinceramente. Io mangio di tutto, e devo dire che il kebab mi piace. Per capirci, il famoso risotto + dolce + una bottiglia media in quattro ci è costato 30 euri e non mi ha soddisfatto più della pizza che ho mangiato ieri a 10 euro birra e limoncello compresi dal rumeno sotto casa mia... trattorie per me sono un discorso delicatissimo..

ah, la mitica meccatronica chettelodicoaffare speriamo funga tutto al primo colpo Ecchila. In effetti dal vivo è bella. Fa solo impressione il motore che sembra appeso. P.s. a me fanno anche impressione i due tubi neri davanti al radiatore delle bmw, ma sono fisime estetiche. Basta funzionino

questa in effetti ci assomiglia molto

Autoedizione sparava un po' a cazzo e fortuitamente ci ha quasi preso

il problema è che, se si esce per mangiare, due persone su tre vogliono il posto fighetto che prepara iso masterchef e che costi poco. L'altra sera sono uscito tardi da lavoro, sono andato al bar che stava chiudendo e, dato che nessuno dei disgraziati presenti aveva voglia di farsi da mangiare, con il barista e altri due siamo andati in un ristorantino molto carino a due passi. Gente che tra l'altro conosciamo bene. Ci consigliano il piatto del giorno: risotto con le fave, le coscette di quaglia e salcazzo... ok, va bene: mi piace il risotto e mi piacciono le quaglie, io sono a posto.. Gli altri due scelte simili. Mi arriva un piatto bellissimo, diametro 40 cm, con tutte le coscette disposte a raggiera, bel colore, disegnini con il ristretto di aceto balsamico della bisnonna del duca di modena ecc.. ecc... peccato fosse freddo e sapesse di una beata fava... dopo mezz'ora mi trovo il post su faccialibro con la foto del risotto fatta dal cuoco.. Ecco, per me oltre a quello che hai detto, un'altra grande rovina della nostra ristorazione sono sti cazzo di programmi dove tutti si credono chef, poi non sanno farti il soffritto o pelare le patate. L'altro giorno siamo andati a mangiare in una trattoria delle mie parti dove fanno ancora signori agnolotti a mano e, appena entrati due volevano scappare perchè il posto era "vecchio".. siamo ridotti così

si, a sto giro mi pare di aver capito che il focus del progetto sia la meccanica finalizzata alla guida. Il resto sarà necessariamente funzionale a questo risultato. Imho macchina da prendere a un'annetto dall'uscita. Un po' come tutte, ma questa a maggior ragione. Un anno di affinamenti di produzione dovrebbero rifinire del tutto assetti e comportamento su strada, cosa che con i soli muli, per quanti km macini, non riuscirai mai a simulare del tutto. In fondo è un'architettura che conoscono abbastanza bene per via di maserati e di roba ammeregana, ma son lustri che non la applicano a quel segmento. Bmw su questo aspetto il suo mestiere lo sa fare decisamente bene, anche se si è, imho giustamente dal punto di vista commerciale, un po' imborghesita a livello dinamico. Vedremo. Certo che fare le supercazzole a un segmento d tp alfa son cose che due/tre annetti sarebbero state fantascienza

ti ricordi l'enorme bar dove abbiamo preso l'aperitivo da me? Quello paga più di 30k euro all'anno di affitto più tasse varie più plateatico per i tavolino che ha davanti. Son quasi 60k mi pare. In più ha un dipendente fisso che gli costa più di 25k euro all'anno.. capisco perchè vuol darlo via

quindi sarebbero quelli i famosi fanali a boomerang. L'effetto non pare malaccio. A naso direi ricicloni di giulietta e 500x base. Direi che per il lavoro che deve fare non è male come componentistica. Avrà una palpebra stile punto prima serie? Dal vivo suppostone è e suppostone rimane anche camuffata, ma, per lo meno, mi pare sia molto meno tirata via rispetto alle progenitrici supposta P.s. c'entra un chezz, ma l'uconnect sulla pepsilon non mi pare male

non si vede. Che è?

che gli han buttato i daboluiscbons anche all'anteriore. La 3 mi pare abbia i mecfirson

guarda che pomigliano è in Italia. Razzista

a tolto l'ultimo pezzo è roba che faccio quasi tutti i giorni in cantiere con la mia