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Cosimo

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  1. la macchina è validissima, ma ha lo stesso problema della 208: volante piccolo e strumentazione per me innaturale, inoltre la roba touch mi fa innervosire già sui telefoni, sull’auto non riesco a sopportarla. Ho fatto un 300 km su di una 208 diesel e va benissimo, ma il volante e il cruscotto messi così non li digerisco- Per il resto pare la più ben fatta del segmento per molte cose.
  2. non so, ho visto solo che era 1.6 diesel, non c’erano specifiche particolari. In conce non ci son nemmeno passato, i listini son troppo alti e sinceramente ho provato a configurare qualcosa e non son convinto. Dovessi riprenderla la prenderei molto simile alla mia, ma gli interni attuali son troppo tamarri, soprattutto i sedili
  3. La león fuori non è male, dentro non mi piace per niente. A quel punto prendo un’altra bravetta Purtroppo in questo periodo non c’è una macchina segmento C che mi piaccia veramente e comunque i prezzi NLT sono pericolosamente vicini ad alcune offerte del segmento superiore
  4. da cosa ho capito, prima invii il tuo modello unico, poi, in base a loro valutazione, decidono l’anticipo. In pratica la rata auto è bassa, ad alzare il tutto contrubuiscono assicurazioni e manutenzione
  5. mmh.. suv li escludo, non mi piacciono mondeo e roba varia no, troppo grossa al max mi butto su golfa o v40, ma son care
  6. Cazz.. Hai rispolverato una leggenda Ai tempi il KK 250 era nei nostri sogni bagnati Chissà che fine avrà fatto?
  7. L'auris non fa per il mio utilizzo: autostrada e misto collinare. Se devo risparmiare mi sa che mi tocca il diesel, il mio chilometraggio previsto è sui 30k, comunque non moltissimo L'offerta NLT di Mcgir è anzichenó allettante Evoque non è esattamente nelle mie corde: le mie tette sono naturali sebbene pelose, a differenza dei palloncini siliconici della posh spice.. Mazda6 mi piace pure più di 3r, ma è troppo grossa e non era disponibile nemmeno a richiesta in stock, idem Mazda 3 P.s. Non fidatevi delle offerte pubblicizzate sui siti: i prezzi sono sempre indicativi e casualmente sempre più bassi di quelli effettivi
  8. OT tu che sei del ramo, ma che cacchio di fari ha la i8? Ne ho avuta una dietro per una trentina di km sull'a21 e sono allucinanti, danno veramente fastidio
  9. no no .. visto che pigliano anche dei furgoni e sono abbastanza solidi mi pare che gli abbiano tolto 10 euro dalla rata del mercedes non scherzo
  10. Sono nel principato di fanculonia e non posso postate dai esatti all tallero, ma l'ordine di grandezza è quello In pratica NLT le pigli francescane come vogliono loro (bianche o nere, please ) o se le vuoi diverse paghi caro e salato Il consulente globalissimo spingeva a nastro le peggiò, devono averne uno stock da paura, ma io con quel cacchio di volantino da autoscontro e i comandi senza tastini mi trovo poco
  11. :lol: il collega sul frecciarossa è arrossito pure l'aifon brucomela non pervenuto, son circondato da cruccofili se vuoi ridere Classe C accesoriata 950€ Passat biturbodiesel full opt 948€
  12. @tonyno Mi han dato i dati aggiornati: mini contadino 90cv bisiness... 348 euri mese + 3000 direi che non è il caso...
  13. credo siano i cassoni che vogliono vendere, sti 2000 naftoni mi sa che sono poco più di un esperimento commerciale ..riuscito malissimo
  14. grazie, molto interessante. Il cambio non so se riesco ad ottenerlo automatico in tempi brevi, devo vedere. Per quanto riguarda le finiture condividio in pieno: roba fatta bene e roba che è troppo sotto tono. Ultimamente guido in autostrada e spesso sono in modalità nonno, per cui alla fine mi sa che bastano anche ste prestazioni
  15. conosco almeno due persone che, appena fa freddo, si fanno il giro sotto gli ippocastani non sapevo però ci fosse un fondamneto scientifico
  16. il cambio in effetti è un po' strano: se non sbaglio è lo stesso dell'evoque e sull'inglese, a detta di un tipo che ce l'ha, sembra viva di vita propria soprattutto con il cruise azionato in autostrada dove ti aspetteresti regimi costanti. Lui dice che è posseduta
  17. per avere un prezzo decente devi prendere roba che hanno in stock, se no in pratica te le ordinano e tanto vale pigliarsi il 318d, la differenza è sensibile e le NLT perdono convenienza rispetto al leasing
  18. no, come acconto dovrebbero essere 3000, ma non ho i numeri sottomano, la mail è arrivata al mio collega che non me l'ha ancora girata... c'è la possibilità credo di abbassare la rata perchè rientrerebbe in un pacchetto di altri mezzi, tra cui furgoni, che miei colleghi hanno intenzione di noleggiare @stev NLT ho visto solo la bravetta e la 500l mi pare. Bravetta costava come golf al momento della mia richiesta. Adessio mi dicono sia più bassa, circa un centone in meno della 3
  19. Si matteo, i km son più o meno quelli, forse più vicini ai 30, comunque sto valutando tutto. Non ho ne voglia nè tempo di andare a cercare una macchina, e il NLT al momento mi pare la scelta meno problematica. 116d non credo fosse contemplata tra le offerte poi è bruttina forte le V40 me le mettevano allo stesso prezzo della 3 in pratica..
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