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Tutti i contenuti di Cosimo
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mica si son rincoglioniti del tutto, han fatto bene
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- prossimi modelli maserati
- maserati
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che io sappia molta componentistica è esterna come è giusto che sia. Poi lo sviluppo generale è loro ma in collaborazione con esterni. Così mi era stato detto
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- prossimi modelli maserati
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non tutto mi pare
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il tizio di bmw che fa manutenzione alla mia dice che ogni volta che ne vede una varcare il portone, tutti quelli dell'assistenza scappano
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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stessa cosa per me. Deve andare fortissimo e va fortissimo. Deve essere bellissima e fino ad ora lo è stata. Poi mi pare che quando uscì costasse sotto i 400k euri o giù di li, mentre le altre citate hanno ben altri prezzi
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e 4 cilindri?
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- jeep ufficiale
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credo si riferisse al fatto che preferisce rimanga aspirato
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mostro, ma dubito riusciranno a farla più bella della tdf. Dal vivo toglie il fiato
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Cosimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
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Credo proprio che non ti abbia preso in giro. Che poi vada in produzione è un altro paio di maniche. Ma vedremo
- 683 risposte
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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son tondi con un pezzo di panno sopra
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se han la freccia alogena son quasifullled allora
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- volkswagen
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anche per me son diversi, e più simili alla 500x se fatti bene sono una giusta trovata. D'altronde ne sarebbero la naturale evoluzione
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- fiat 500 ev
- 500 ev
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bella l'idea dei fari, curioso di capire come l'hanno realizzata
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anche questo non scherza.
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la cosa meravigliosa di questo forum è che solo su 500 e cadaveri fca ci si interroga costantemente sulla vecchiaia del pianale. Per l'80 percento delle altre auto nessuno sa su cosa siano appoggiate ma non è un problema
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se ho capito bene nemmeno la vasca è quella di 4c
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verifica ma credo sia uscita di produzione. Io l'ho provata una volta e, nonostante sia una capra, mi son trovato bene. Mi ha dato l'idea di essere comodissima quando sono in modalità "turista" . In pratica se la configuri praticamente poi ti dimentichi di smanettare sui menu. Qualità di immagine e costruttiva otttima. Piccolina come dimensioni. Per me è un bel prodotto e, se è uscita di produzione, magari la trovi anche a meno
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non sono un granda conoscitore delle canon, ma il mio collega mi dice che è un'ottima macchina, forse con qualche pecca nel mirino ottimo. Lui continua a consigliare la Fuji
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costa caro farli e se li fai richiudibili servono a un chezz
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- fiat 500 ev
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bisognava accorciare il passo, rifare la struttura delle porte, rifare la struttura del parabrezza con rollbar, rifare pianale irrobustito, modificare tutto il posteriore per il portellone che non c'è più, rifare gli interni, cambiare il giroporte. In pratica fai un'altra macchina. Non ha senso
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l'ha fatta. Si chiama Wrangler
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a pistoni contrapposti ci avevano fatto la vespa siluro, se volete vederla è al museo della scienza di milano. Fighissima
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succederà esattamente la stessa cosa con il full Hybrid e poi con l'elettrico, il tuo discorso lascia un po' il tempo che trova. Le accise fanno comodo, secondo te quando si passerà all'elettrico, sopravviveranno le colonnine gratis? Il core business futuro per le auto elettriche è la colonnina e i servizi di gestione che girano attorno alla macchina. Non per nulla ogni marchio sta cercando una tecnologia proprietaria di ricarica. La macchina stessa è più assimilabile a un investimento da parte del produttore più che un bene prodotto da vendere.
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- ibrido fiat
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