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Cosimo

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  1. mi son trasferito lontanissimo, addirittura in via Balbo mi sa che la vedo
  2. la danno addirittura per 18 quintali. Alla fine son quasi 2 in più della 812, che ha anche 80 cv in più e prezzo non troppo dissimile poi son comunque due tipologie di supercar abbastanza diverse, ma i numeri non sono molto a suo favore
  3. la sette ha una linea gradevole, la 8 la trovo brutta sinceramente. Poi la storia della porta nei crash test non mi è piaciuta. Per me vuol dire che è meno studiata delle precedenti. Da vw mi aspetto di meglio
  4. la mia sarà una nlt o massimo leasing a naftone. Sui materiali ormai non ci faccio più caso. Dopo l'assemblaggio della serie 1 credo di aver visto tutto Su questa temo che l'automatico sia la scelta obbligata.
  5. mamma mia che macchina però. Ha solo il problema del prezzo e del fatto che è abbastanza enorme
  6. mai vista nemmeno quella ? qui o bianche o grigie o nere. Altri colori mai visti. Quando hai tempo posta una foto che son curioso. All'inizio non la digerivo, poi vista dal vivo potrebbe non dispiacermi come scelta il prox anno
  7. Hale-Bopp è stata una delle cose più belle mai viste in cielo. Ero andato a fotografarla in montagna ma erano venute foto demmerda
  8. Semplicemente se avessero voluto stargli dietro veramente non credi che gli avrebbero negato di girare libero per il paese per tre giorni senza controlli? Soprattutto nessuno che controllasse i suoi sposamenti? eddai lo fanno per l'ultimo degli sfigati e non lo fanno per lui?
  9. vabbè, dove lo volevate mettere? a sbalzo sull'avantreno? i suv son comodi da elettrificare proprio per questo motivo. in più il telaio lavora bene, non vedo cosa dovrebbero inventarsi di strano per avere un boilerino uguale ma che costa di più
  10. ho letto un articolo qualche giorno fa. Si ipotizzava fosse stato spinto molto un certo Walter Villadei che peraltro non aveva nemmeno passato le selezioni dell'ESA e che stava facendo l'addestramento in russia. Di più non so sinceramente. Le fino ad ora aveva mai detto nulla.
  11. beh, poi in francia o libano avrebbero poi dovuto processarlo, mica si sarebbero spenti i fari. Comunque si, la situazione è piuttosto ridicola per tutti, comunque sia andata
  12. nessuno ci sta facendo una bella figura, era pur sempre un altissimo dirigente (in parte) dello stato francese. Rimango dell'idea che, visto il regime a cui l'hanno sottoposto in precedenza, gli arresti domiciliari siano stati fin troppo laschi per non avere qualche dubbio
  13. la seconda che hai detto. Col cazzo che i giappi fanno uscire dal loro paese l'ex ceo di renault-nissan dentro una custodia per strumenti musicali
  14. è più 6 cm mi pare, non credo ci saranno differenze sostanziali comunque
  15. per fare una cosa regolare avrebbero dovuto prendere un altro esemplare o due e verificare questo problema, ma soprattuto sospendere il giudizio fino a nuova prova. la macchina è preserie, quindi ci può stare, ma questo non è un comportamento serio da parte dell'ente certificatore. Anzi, la procedura mi pare un po' contradditoria.
  16. infatti è un fenomeno fisiologico. Nei casi in cui è necessario avere una buona visione fotopica (luci medie e percezione colore, quindi strumentazione - coni) e al contempo scotopica (in luci basse e percezione forme - bastoncelli ) il colore più indicato è il rosso arancio in quanto è su di una lunghezza d'onda non troppo sensibile per l'occhio. mi pare si chiami effetto Purkine o qualcosa del genere
  17. l'arancione non è un vezzo, ma una scelta tecnica. Affatica meno gli occhi di notte, al contrario del blu che può essere dannoso. Non sacrifichiamo cartteristiche studiate e sperimentate negli anni in cambio di una presunta modernità che spesso è dannosa.
  18. lascia state, tieniti gli scricchiolii e non fartela toccare, a me hanno fatto una porcheria immane
  19. le mie portiere erano storte e pioveva dentro, per raddrizzarle, quella di sinistra non chiudeva più bene
  20. le bocchette mi ricordano un po' il lay out della 488
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