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il classe a che ho visto io mi è parso fatto decisamente meglio rispetto al precedente. Meglio del mio serie 1 Qualità in generale non so. Noi con i classe C abbiamo avuto numerosi problemi di affidibilità. In 3 anni hanno fatto decisamente girare le palle. Ma erano anche auto più complicate meccanicamente.
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Due ipotesti: Martellino elettrico e poi dai una passata oppure scarificatrice: un pomeriggio e ti togli il problema o roba tipo questa: ogni passata toglie 3/4 mm. Un giorno ti costa tra i 70 e i 100 euro a seconda di modello e fornitore.
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sembra abbia il passo di una polo ? speravo decisamente meglio
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le prime erano addirittura al piombo, tipo i muletti. La seconda serie mi pare avesse le Ni cd
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qualche elettra gira ancora. comunque lopresto si è appena comprato una val d'isere
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non ci tenga in sospeso
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- salone di new york
- salone di new york 2018
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a vederle così, l'unica cosa che mi salta all'occhio è proprio il carbonio. Forse sulla 4p i cerchi sembrano un po' troppo piatti e senza ombre, ma a risoluzione maggiore l'effetto migliora molto
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- ivan basso
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comunque pare sia una pratica acclarata, non è che cascano dal pero. Sicuro che non ti convenga tentare di minacciarli almeno un po' ? https://www.sicurauto.it/news/auto-sperimentali-vendute-ai-privati-volkswagen-richiama-6700-prototipi/?refresh_ce-cp https://www.infomotori.com/auto/volkswagen-regala-unauto-nuova-o-un-generoso-rimborso-ad-alcuni-clienti_183819/
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vabbè, evoque e lr in generale hanno i difetti di serie, mica è sfiga a un mio amico è quasi esploso
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scusa, ma chiama il servizio clienti vw e fa una bella pec in cui spieghi la situazione. Cazzo ti hanno venduto una macchina che potenzialmente potrebbe avere perfino qualche problema legale a girare su strada. E che se la piglino indietro valutandola il giusto. Il conce magari è stato inculato come te, ma la casa qualche responsabilità dovrà pur prendersela
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A4 avant. Per me si trova roba che ti potrebbe andar bene. E poi è un segmento superiore alle altre: si viaggia meglio
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classe B?
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se ti piacciono tutte ste robe, piglia un classe A.
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è che sono americani la versione nuova da cosa mi dicono è fatta e finita. Questa è la tamarrata annuale che piace tanto al fan della casa. Tra l'altro spesso danno la possibilità, ufficiale o no, di fare lo swap con sto motorone. Hai quella vecchia? la stai rifacendo per qualche motivo? cacci tot dollari e ti arriva in officina la cassa con sto bestione da mettere sotto la tua. Da noi una roba del genere sarebbe impensabile.
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scusa, infatti volevo taggare anche Masera, ma mi son perso un pezzo. Condivido il tuo discorso e anche le critiche al mezzo ?
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certo, ma accettare meglio sti dentoni non vuole dire che siano belli.
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profili naca vuol dire tutto e niente. Basa sviluppare l'equazione con i valori che preferisci e te lo costruisci, ce ne sono molti tra l'latro di media parliamo di profili portanti, una macchina dovrebbe essere deportante Per me è bruttarello e basta e temo che certe proporzioni siano più dovuta a razionalizzazioni del telaio che altro
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io aggiungerei una curva strana del padiglione in corrispondenza dell'attacco con il parabrezza. Influenza tutto il padiglione e la rende meno cattiva. Non si vede in tutte le foto quindi va vista un'altra macchina qui si vede l'andamento del padiglione che mi convince poco. Troppo alto sopra la testa del pilota, troppo piatto a scendere. In piccolo stesso difetto della sorella grande. Forse anche il parabrezza è poco inclinato, ma non credo: ne avrebbe risentito il cofano
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qui scozzari può reclamare i diritti
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Cosimo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
vero, cambia la meccanica rispetto a q5, ma non il suo lay out generale, che ne fa un po' un esempio sui generis nel segmento, visto la posizione del motore. In ogni caso continuo a trovarlo il più piacevole del segmento, anche se il rest. l'ha reso un po' meno personale. -
bella, aggiornata e ripulita, bella svecchiata. L'unico modello nissan dove il fregio della calandra faccia la sua porca figura. Non male nemmeno dentro
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dalla parte bassa della calandra è plausibile per me è cafonissima
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- bmw m3 g80
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guarda cosa spunta sotto la calandra questa è come suordentona di scozzari
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