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Cosimo

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  1. non è che ci voglia molto. Sembrano fatte bene solo finchè rimangono nell'autosalone. La mia dopo tre anni ha dei rivestimenti che nemmeno una francese.
  2. apetto foto meno deformate. al momento sembra l'abbiano gonfiata a 6 bar, mentre nelle precendenti immagini sembrava normale
  3. cambia benzinaio. 1/2 litri ci può stare. Una differenza del genere è molto sospetta. Ogni tanto qualcuno che ritara le pompe si trova ancora
  4. vero, sul radar spaccavano abbastanza la minchia comunque questa almeno nei primi tempi avrà un degno avversario: il modello che sostituisce. A conti fatti ha mantenuto benissimo nel tempo e ha una linea ancora piacevole.
  5. che peraltro fu pesantemente penalizzata dai regolamenti nel momento che si resero conto che andava troppo forte rispetto alla concorrenza
  6. il braccetto inferiore è diverso dall'attuale, pare di vedere un quadrilatero sup, ma l'immagine è troppo sgranata
  7. diciamo che la realtà sta nel mezzo. Le simulazioni hanno rivoluzionato la progettazione delle auto, ma la messa in strada al momento da feedback che diversamente non avresti. In ogni caso è vero che adesso gira molta meno roba per strada.
  8. non credo, questa dovrebbe essere ben più veloce. Laferrari (nondelcazzopercuimontezemolodovrebbevergognarsiperleternità) ha un'impostazione di base, al netto delle prestazioni, più stradale. Si è voluto mantenere, secondo me a ragione, il v12 per tradizione e appagamento del proprietario. Infatti nel pacchetto non ci sono solo presenza scenica e prestazioni, ma anche un suono che stampa il sorriso sulla faccia. E con la fuck diventa goduria
  9. qualcosa di molto vago c'era, mi pare un comunicato stampa. Sospetto che si siano tenuti volutamente sul vago perchè stanno capendo anche loro cosa farne di preciso. Essendo di fatto una f1 attuale stradale a livello di power train, staranno cercando di civilizzarla e renderla fruibile anche in situazioni "normali" Verrà fuori un bel missile comunque. Peccato la linea, avrei preferito qualcosa più in linea con le bellissime c9 ad esempio
  10. OT anche nelle repliche modellistiche di solito cancellano tutto per legge. Sono abbastanza fiscali sull'argomento. Esempio stupido: livrea originale del bf 109 confezione scatola di montaggio replica con opportune camuffature. poi se ne vedono con la svastica, ma difficilmente son tedeschi
  11. ti sottiscrivo con il sangue la mondial, vera auto di merda, ma per il resto vedo delle discrete badilate di qualunquismo in salsa ferrarista. Pagani (dio lo abbia in gloria) fa fatica a vendere e si è messo a fare i revamping le vecchie per far soldi. Poi la struttura è uguale a ferrari, certo… AMartin viaggia a doppio filo con MB e pesa mediamente due quintali in più di un ferrari, ma mi piacciono lo stesso. Usabilità a ogni livello porsche. Vero. Ma non è quella che si è salvata facendo i suv con VW? ESCLUSIVITA’
  12. si, da qualche parte avevo letto un articolo in cui si spiegavano gli investimenti e le nuove lavorazioni che avevano fatto in usa per metter su la linea di produzione dei basamenti v6. Hanno specifiche diverse rispetto ai pentastar.
  13. ottimo, non credevo ne vendessero tanti mi dicono che invece siano in affanno su altri modelli perchè sbagliati come posizionamento
  14. vero, certe fenomenalate architettoniche se le possono permettere solo i regimi dittatoriali, i cinesi e gli arabi. E non è detto che queste categorie non si sovrappongano
  15. visto cosa sta uscendo, direi i governi che si sono succeduti dal 1963 c'entra poco con la fatica.
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