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Cosimo

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  1. quando mancano gli aridi dati statistici, si ricorre allo spettacolo d'arte varia, come direbbe Conte
  2. attenzione al 2litri da 140 cv. Tendeva a cuocere la guarnizione e rompere la testata. Difetto molti diffuso. Con quel chilometraggio dovrebbe essere a riparo dal problema ma meglio non fidarsi
  3. ho sempre desiderato avere un armadietto come questo .
  4. ma come? se dici sempre che FCA fa un cazzo in italia e pensa solo agli usa scherzi a parti, il mandato di Marchionne dichiarato al suo insediemanto è sempre stato risanamento per vendita. Quindi misteri non ce ne sono. Sulla questione vendita, solo loro sanno cosa accadrà. I contatti con i coreani ci sono stati eccome, bisogna vedere in che termini. Potrebbe essere vendita totale, come vendita di azioni un po' come ha fatto Mercedes con i cinesi (!) la proprietà della famiglia è maggioritaria, ma abbastanza distribuita. Non c'è solo Elkann, ma tanti altri parenti da far andare d'accordo.
  5. guarda, scusami in anticipo, condivido tutto alla lettera, pure alla virgola e lo sottoscrivo, ma da adesso, nel leggerti per me sei diventato "direttore di stocazzo ", non riesco a farmelo uscire dalla testa
  6. bellissima. Non credo di arrivare al manubrio, però gran mezzo.
  7. boh, un bestione del genere avrebbe meritato volumi più proporzionati. Line di cintura troppo alta rispetto a un padiglione troppo ridotto.
  8. beccato oggi in un gruppo su FB è un coso strano polacco usato in agricoltura. Credo che abbia le prestazioni del mio vespino
  9. il bambino speciale si lamentava di non avere abbastanza potenza per fare i tempi sui curvoni, mi pare che quella che aveva sia stata più che sufficiente
  10. Questo fa tanto rumore? tutte le sere se non sento l'antonov che passa sopra la mia testa mi preoccupo
  11. bentornarto, anche se a commentare una mostruosità del genere
  12. interessante il giroporta posteriore. Il nuovo stile per me sulle grandi sta decisamente bene, questa, a giudicare dal posteriore, pare ancora più lunga e slanciata. Probabilmente è la prospettiva, ma mi pare che l’asse posteriore sia un po’ arretrato rispetto all’attuale, direi a vantaggio dei sedili posteriori. Direi che promette bene, posto che anche l’attuale mi piace alla fine mi ha ricordato vagamente il w210 mixato con questo montante
  13. direi di si, casa loro con gomme loro e precedenti disastrosi per le rosse.
  14. quel pannello lo montava il concessionario mi pare. Non chiedermi perchè, solita follia fiattara
  15. Non ti bastano il travolgente successo di fisker e gli stratosferici conti di tesla a convincerti? mi basta vedere il travolgente successo economico di alcune “innovazioni rivoluzionare” che mi son dovuto pagare e che spero vadano veloce in ammortamento, per essere un po’ meno acriticamente entusiasta rispetto a qualche utente che leggo in queste lande..
  16. temo sia un po’ una sparata per vedere se qualcuno è interessato. In pratica dicono: “noi possiamo farlo” però abbiamo bisogno di qualcuno che poi se lo compri..
  17. ricordami di non farti incazzare
  18. spiegami un po' la portata tecnologica dell’elettrificazione che son curioso. I miei soci della ESCo non sono mai troppo chiari
  19. no, anche coreane e questo è un problema . Perfino Daimler ha smesso di produrle perché, con questa tecnologia, non riesce a stare nei costi delle cinesi
  20. telecom quest'anno ne sbatte a casa 4500 e fino a poco tempo fa minacciava di metterne in cassa 30mila per un anno. Con un monopolio di fatto. Eccellenza...
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