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si somigliano moltissimo
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Al di là della tragica bruttezza dell'infredito, io sto halo non lo sopporto per due motivi: pilone centrale in mezzo agli occhi del pilota che mi fa veramente venire l'orticaria, anche se probabilemente non è così fastidioso sensazione che in caso di incidente possa essere un ostacolo per i soccorritori
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bella cagata. Gli hanno messo un orologio diesel
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La domanda a questo punto è: cosa non ha Lopresto?
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tom tjaarda . qualche esemplare mi pare esista
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purtroppo non riesco a capire. Ma viste le sospensioni posteriori la vedo difficile.
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Nell'ultima foto è un'ombra o sotto si intrevvede un lungherone?
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Idem la mia: è la terza che cambia e non prenderebbe altro.
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vero, il cofano è decisamente più discendente. Qui si vede bene. Stessa cosa per il portellone e per la finestratura posteriore che sarà verticale, ma più raccordata una cosa così ma più lunga
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Questi non sono stati fessi e hanno usato delle cinghie da traino e non dei cavi d'acciaio
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non le vuole nessuno. Son restate in magazzino
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belle le proporzioni della fiancata
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mi hai detto che sono di serie sulle B e io ho guardato. Fiesta a parte che oggettivamente costa meno, le altre non partono da sotto i 14/15 che poi le pronta consegna, questo vale per tutte. Un renegade con un 1.6 (non un millino come queste) lo trovi a km0 a partire da 17k ero leggermente ironico..
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ho guardato i configuratori delle segmento b più nuove. Eccoli qui i display. polo trendline 1.0 a listino 13,5 k euro. con la confortline da 15k te ne mettono uno bello grosso ma di polliciaggio ignoto questo credo sia 13 pollici ford fiesta plus nuova. 10450 base il millino questo credo sia 16:9 208 berlina 5p puretch 15k circa la base. questo mi pare abbastanza grossino renault clio base 1.2 14k euro circa non credo, mi sa che debutta sulla sorellona
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calma con sti punti esclamativi che poi ti sale la pressione. Il mio ragionamento è abbastanza banale: perchè dovrebbe essere una dotazione gratis quando auto di maggior valore e prezzo se lo fanno pagare? Tutto qui Esplicitami il processo logico che ti fa ritenere che la mia sia una sparata. Immagino tu sottintenda gratuita, ma non posso saperlo con certezza per cui non ne terrei conto. Renegade è una macchinetta con costo medio, bmw nuova o vecchia che sia è una macchina più importante. La mia è un restiling di 2 anni fa e il navigatore è rimasto 6,5 con una bella cornice nera. Sticazzi se con la prossima metteranno uno schermo cinemascope Che sti benedetti schermoni siano presenti aggratis su utilitarie di segmento B, sinceramente non lo so e poco mi importa. Uno schermo lcd tft lo compri a 30 euro. Poi però devi vedere anche cosa c'è 3 centimetri dietro. Non tutti offrono gli stessi servizi e, se lo fanno, non tutti hanno la stessa facilità/velocità di funzionamento/esperienza d'uso. Se poi la loro funzione è rendere più appagante la vista del cruscotto, alzo le mani. Stiamo parlando di cose diverse.
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vero, il cinquino si guida bene, ma è rigido, soprattuto al posteriore
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non è una wrangler ma il suo dovere lo fa. Il fatto che sia una scatoletta aiuta nella percezione degli spazi.
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alla fine su strada si comporta meglio di altri suvvetti di dimensioni simili
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ci dovrà pur sempre essere un povero coglione che si sacrifica e l'auto la compra nuova.
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1. chi ha detto 5 pollici? 2. un 320 berlina con pacchetto business advantage da 45k di listino ti da uno schermo da 6,5 . Per avere quello da 8,8 dei cacciare ulteriori 980 euro. 3. E' una constatazione la mia. Del navi non mi fotte nulla, ma non è sempre obbligatorio giustificare certe sparate con altre sparate
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si, ti sembra di guidare storto
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il vero problema è che mettano a posto la pedaliera. Sulla 2 la posizione è innaturale
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si, certo.. macchine che a listino vengono il doppio te lo fanno pagare e questi devono metterlo gratis..
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