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Cosimo

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  1. pare non sia capace ad avvitare le candele
  2. ha superato di slancio pure il japanese mouth exerciser, che però costa meno http://www.sickchirpse.com/weird-japanese-beauty-techniques/japanese-mouth-exerciser/
  3. sembra uno di quei maxi burgher che si mangia il tizio di man VS food vogliono lo schermo ? ce ne mettiamo uno da pc, bello grosso vogliono i tastini? e noi mettiamo tastoni e pure tanti e due manopole non ce le mettiamo? facciamo una decina che son sempre comode manca qualcosa ? boh.. nel dubbio mettiamo una fila di levette che fanno motivo
  4. volvo ha un ottimo design (non tutte), ottima sicurezza (e graziearcazz.. pesano come un unimog), ma un layout meccanico un po' troppo al risparmio. Capisco che sia in funzione della futura elettrificazione, ma rispetto alla concorrenza sono un gradino sotto. Rispetto ad A7, forse di più.
  5. ok, ma se vuoi vivere bene con 3k euro, i mille e passa che devi cacciare ogni mese per un'auto da 50k (grossomodo se ti fai i calcoli i solidi sono quelli) li spendi solo se sei impallinato. Diversamente passi ad altro.
  6. Sai meglio di me che c'è gente che può permettersi sto mostro mantenuto e consegnato quando vuole in pista direttamente dalla casa madre. Concettualmente un track day con la macchina carrellata non è poi così diverso. Il mercato c'è, rende molto e giustamente ci si buttano Riguardo agli alettonazzi, verissimo, ma in strada hai compromessi diversi.
  7. credo l'abbiano tolta dalla f1 perchè presenta altro e i suoi colleghi hanno avuto da ridire. Stellina invece rimane.
  8. strada che ti dice chiaramente se una macchina di guida bene 50/70 lì vuol dire andare già allegro. Confermo: con il bmw bisinis assetto filini la differenza si nota eccome. Non vedi l'ora di arrivare al ristorante Din e farti un caffè tranquillo con la musica da discoteca sparata a palla
  9. la prossima la porto alla morte credevo alla 2800 cs e alla m1
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