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dal mese scorso dovrebbe essere passato a bugatti, con possibile futuro allargamento a bentley. Almeno così ricordavo edit: https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/audi-sport-boss-winkelmann-departs-top-bugatti-job l'avevo letto qui.
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- purosangue
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un mio amico ha sia diablo (gialla) che countach (rossa) la seconda sembra un'utilitaria a confronto. sono bellissime entrambe. Countach vero, meno bella, ma è un'astronave ancora adesso.
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Winkelmann infatti è stato "promosso" in bugatti
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- f175
- purosangue
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stesso mio dubbio. Troppe curve che seguono direzioni diverse, devo vederla ripulita perchè adesso comne adesso non mi convince per nulla. Di tutta la triade, in questo momento, MB, soprattutto sul basso di gamma, è il marchio che mi da meno quell'impressione di teutonica robustezza, che ha fatto la fortuna di queste auto.
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ha un qualcosa di opel della scorsa generazione. Forse l'insieme lunotto e paraurti posteriore. Davanti credo meglio dell'attuale anche se con uno sbalzo un po' pronuniciato.
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- lamborghini spy
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quei cosi fanno un fumo e un casino allucinanti
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- tesla model 3 2016
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- tesla model 3 2016
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ne fecero solo il motore. Ricordo di aver visto il blocco in asta da christie's per me chiti per il suo motore si ispirò poi a questo. Tutta roba che ha attinenza con i motori aeronautici comuque. Il telaio a trave centrale mi fa sempre paura dai disegni si vede pure l'elicoidale che doveva trasmettere il movimento alle ruote anteriori. Mi pare che provando questa soluzione lasciarono perdere.
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lei?
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bella donna
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mamma mia che cesso per una volta che si erano inventati qualcosa al posteriore
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Direi il contrario. Dare un design riuscito e razionale a una vettura economica è molto più difficile che farlo con un suv, che ha molti meno limiti contingenti, a partire dai costi.
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panda: lamiere piatte che danno l'idea di tridimensionalità Yuntu: lamiere curve che danno l'idea di piattume poi i designer non contano un chezz...
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dal vivo ha qualcosa di porsche/maggiolone del frontale.
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la 155 dtm era talmente proporzionata che chi l'aveva sviluppata la soprannominava "il fiorino"
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già era un cassone, questo sembra avere pure i passaruota piallati.. mah
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non ci avevo mai fatto caso
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si. era riferito alle cineserie di cui parlavamo prima. Gente che sostituisce la lampadine con i led e si trova problemi di surriscaldamento nel cofano.
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- ginevra
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hai fatto bene a lasciarla li. Problematica è eufemistico
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non uccidere. vista in compagnia con loro. Non ci ho parlato, anche perchè non trovavo la mascella
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è diventata amica di una mia amica che lavorava sul set. Dal vivo se possibile è più bella
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vero, belle grosse pure loro
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- ginevra
- giulia 2016
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e non solo quello: l'elettronica di potenza che ci sta dietro è bella grossa
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- ginevra
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diciamo che al momento ci sono più tecnologie, ognuna con pregi e difetti che non sono esclusivamente tecnici. Indubbiamente il led al momento è quello che offre un'immagine più accattivante, oltre che una flessibilità in certe applicazioni adattative che altri non si possono permettere.
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- ginevra
- giulia 2016
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