Cosimo
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nuova giulia mi pare strano: non capisco cosa avrebbero potuto mostrargli di tangibile, studi di stile a parte. Vero è che il telaio sia nel caso di 159 che di 941 (si chiama così? ho perso il conto) è di fatto esistente.. qui ci vuole : -
il diesel opel credo sia il fratello illegittimo della casata fpt.. roba da romanzo ottocentesco d'appendice
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beh, complimenti a sta honda.. vista dal vivo non mi è nemmeno dispiaciuta, meno scarpa di quanto sembri in foto. Peccato gli interni troppo giocattolosi per i miei gusti
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controllato.. caxxo, se possibile la equinox è più brutta ancora! potrei farci un pensierino...
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come faro a sopravvivere senza il pontiac torrent...
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vero, mi ricordo molti anni fa alcune macchine operatrici smontate perchè dovevano andare nell'ex urss e quindi dovevano sostituire i carrelli. Mi pare che lo scartamento russo sia più largo, non come lo spagnolo, ma più dello stephenson
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in effetti era e rimane più brutta della sorella gemella
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l'unica cosa che non mi fa impazzire è il taglio che prosegue nei fari anteriori, ma ci sta lo stesso. Per il resto semplicemente da sbavo su tutta la linea... Se sei il fortunato designer che l'ha partorita, a fine giornata imho ti viene voglia di dormirici vicino anzichè andare a casa..
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più che gli accessori ti consiglio di andarla a vedere dal vivo: basa base la A4 è tanto triste quanto riuscita nelle versioni più ricche. Corri il rischio di prendere un'auto ottima sulla carta, ma che assomiglia vagamente a quella che avevi in testa..
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ed entrambe son finite in rischio bancarotta.... per insigna comunque massimo rispetto: macchina fatta veramente bene e azzeccata come linea. Il confronto con croma è impietoso...
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vabbè, messa giù così delta a questo punto vale come la golf nuova polo come la ibiza nuova e via discorrendo...
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pare anche a me così. Riguardo all'elettronica inoltre ducati ne ha, ma la stessa honda non scherza
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vabbeh, il gruppozzo dimensionalmente è uno sputo rispetto a vw e nonostante ciò polo nuova è uscita con ritardo rispetto alla tabella di marcia (quella attuale infatti è decisamente stagionata) semplicemente su altri marchi ci sono meno attenzione e meno notizie, quindi eventuali ritardi vengono notati meno
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belle!come le altre del resto.... mi piacciono molto gli accostamenti di colori della seconda
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non si aprono: pagina privata!
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piace anche a me...
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io non son riuscito a mettere la y10... ma che è lancia o autobianchi? anche la De Lorean.. l'ho scritta in tutti i modi ma nisba
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il costo alla fine mi può andare fino ai 300 euri, di più mi pare esagerato. Il jet mi piace per la comodità, ma non mi fido il modulare come dici tu ho paura sia esageratamente pesante..
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visto, bello anche questo... ho le idee sempre più confuse!
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allora son cazzi... ricordiamoci però che napoleone è lì anche per levare il settore auto dalle palle degli ovini. Potrebbe essere la volta buona. Bisogna anche dire che, a differenza di crysler, su opel non c'è niente di concreto, solo parole e borsettate tra crucchi e italici
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Sostanzialmente son d'accordo su tutto. Probabilmete in casa ferrari i cazziatoni di questi giorni a qualcosa son serviti. Al di là dell'ingiustificabile perdita di tempo nel box, c'è da dire che il gap da colmare è ancora molto alto. Interessanti le considerazioni di tribula sul Kers prima dell'inizio..ottimo modo per buttar soldi nel cesso. Se lo introduci o lo rendi obbligatorio o nisba..
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il givi convince anche me..
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ti leggo nel pensiero... intendi queste?