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Cosimo

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  1. sta brau.... mica sei della yakuza..
  2. boh, magari ricordo male, e gli effetti del luppolo si fanno sentire, ma mi ricordavo qualcosa di piu' rotondeggiante..
  3. non sto dicendo che è un nome nuovo.. c'è pure sui videogiochi talmente è noto, dico solo che tre marchi sportivi per renault mi paiono solo confusione. Una linea sportiva un po' particolare che produca personalizzazioni, un po' tipo abarth, ci può stare, ma non riesco in ogni caso a capire il tipo di operazione.
  4. infatti se l'operazione regge per chi la fa, il costo è competitivo, quasi da farci un pensiero serio
  5. non discuto sui meriti sportini, anche auto union ne ha avuti... mi perplime il fatto che Renault per le sportive abbia usato Alpine, rs , adesso esca con questo nuovo nome. Non può ingenerare confusione?
  6. 330 ancora un po' son le rate per pagare gli interessi del macinino premiummm
  7. mi pare ancora un 2 cm troppo esteso verso il centro (in pratica mi pare avesse uno sviluppo orizzontale putroppo un filo minore) , ma la forma è quella più vicina alla realtà. Anzi, è praticamente lui...
  8. credo occhio e croce a livello di delta.. un po' meno argenteria e un po' più di meccanica, siamo lì...
  9. scherzi a parte, al di là dei sicuri commenti spandenti guano che invaderanno il sito, credo che abbiano fatto un buon lavoro. Ho solo due perplessità: padellone: ma se è più o meno come il tuo mi va bene interni: qui buio totale, ma ammetto che lo stile minimal sparagnino preferisco lasciarlo ai tedeschi.. ah, no! tre: il costo!
  10. il faro mi pareva ancora più tondo. Del cofano non parlo dell'altezza che mi pare giusta, ma del fatto che le linee in generale mi paiono belle tese, mentre l'effetto del cofano mi pareva più alla bravo, cioè un po' più a panettone. Anche la presa d'aria forse ha il labbro meno pronunciato. I buchi invece mi sembran proprio loro Roba secondaria comunque.. il problema è che la tua mi piace di più!
  11. ti do ragione, questi ragionamenti li ho sempre fatti e, almeno in linea di principio, continuo tuttora a farli. Se però ti toccano direttamente qualche dubbio si insinua nelle tue convinzioni e le cose diventano più sfumate. Tutto qui..
  12. molto bella, solo una cosa: a parte i fari che me li ricordo ancora più tondeggianti, tutto il cofano mi pare sia più sul bombato, con superfici un filo meno tese. L'idea è comunque questa. Naturalmente padellone a parte che non ho ancora visto...
  13. Purtroppo a distanza di anni non sono ancora riuscito ad inquadrare la cosa e a dare una risposta ragionevole ad esperienze che ho vissuto, seppur (per fortuna) non direttamente. A me, che ero nello stesso giro di amici, non è mai nemmeno venuta per l'anticamera del cervello di provare. Un ragazzo che conoscevo, che aveva già una discreta dose di problemi per conto suo, si è fatto tirare e ci è rimasto (anche se a me, a distanza di quasi 15 anni, nessuno toglie dalla testa che si sia suicidato consapevolmente). Era un debole? Sicuramente,quello che so è che era un cazzone allegro e fondamentalmente un pezzo di pane del quale qualcuno, troppo furbo e in malafede, se ne è approfittato. Ma avendolo conosciuto prima e dopo non posso nemmeno accostarlo alla classica figura del tossico che mi fa venir rabbia solo a vederlo.. Per questo sostengo che non si può in questo caso fare di tutta l'erba un fascio. Giustificare mai però: si diventa complici.
  14. non mi ricordo se l'ho già messa, ma il video alla Melies mi piace..
  15. http://www.youtube.com/watch?v=ymQt-k6Y4Uo&feature=rec-HM-rev-rn luca era gay
  16. Purtroppo però la cosa non è così facile nè così netta.. Esperienza diretta..Non mia ma di gente vicina
  17. sono tutte e tre abbastanza equivalenti. Le opel non vanno per nulla male, anzi. Le ford vanno decisamente bene e la bravo è più o meno equivalente. Ti consiglio di provarle tutte e tre. Alla fine, a prescindere dal prezzo, quella è l'unica prova che vale.
  18. certo sono ottimi.. il ventura è il loro orologio!
  19. Il vecchio affiancamento: cosa che una volta era la legge. Adesso siamo tutti manager e queste cose vanno in perdita...e non si fanno. Apparecchiature usate decenni prima vengono riproposte da fornitori ai tecnici fiat che non sanno di averle da qualche parte in laboratorio perchè non glielo ha mai detto nessuno. Purtroppo son cose vere.
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