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Cosimo

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  1. vero. Però la macchina è anche più grossa e la capote non si abbassa come la 500 ma rimane decisamente più in alto
  2. alla fine preferisco così: almeno ciò che è esposto alle intemperie rimane fuori dal'abitacolo e il baule rimane sigillato. Si sarebbe complicato troppo il tutto e per un macinino del genere il gioco non vale la candela. se non sbaglio anche nella pluriel se non viene rimossa si impacchetta in maniera simile:
  3. in pratica chiude come la vecchia.. due piccioni ccon una fava: risparmi e citazione.. comunque la prenderei al volo..
  4. cheppalle sta storia della solidità. è una seat, non un'oto melara.. piglia quella che ti piace di più tanto se si devono rompere lo faranno indipendentemente dalla marca.
  5. quello che hai detto non è assolutamente in disaccordo con quanto scritto prima, semplicemente è un altro aspetto del problema. Tutto ciò è legato al dissolvimento della famiglia come istituzione e ammortizzatore sociale (basta vedere cosa sta capitando nei sobborghi inglesi, e sperando chei n un futuro molto prossimo non accada anche da noi), al fatto che i genitori nel migliore dei casi sono "amici" (ca**o, un genitore non deve essere "amico", deve essere "genitore", che è qualcosa di più e che comporta, oltre all'oggettivo rapporto di amicizia, anche una componente di autorevolezza indispensabile alla maturazione del piccolo mostro. Questa è una delle tante cazzate ereditate da '68) e nel peggiore sono indifferenti..
  6. certo.. fatto a mano da un artigiano yemenita.. come direbbe gunny si riconosce dal caratteristico rumore...
  7. purtropposolita storia: senza sbraitare non si sarebbe ottenuto niente..
  8. le barriere ci sono perchè abbiamo dovuto protestare e far intervenire non mi ricordo più quante associazioni al tempo, nonostante la società autostrade fosse in torto marcio faceva orecchie da mercante.. diversamente saremmo ancora "open air.."
  9. no tu porti sfiga !:lol: si sapeva comunque che il tratto era molto a rischio.. il problema è che le le abbondantissime precipistazioni dell'ultimo hanno e il fatto che la città si stia deindustrializzando hanno riempito a dismisura le falde. Purtroppo è un problema comune a molte città attraversate da fiumi (vedi milano) che col tempo vedono scomparire le fabbriche che pompavano acqua e tenevano le faglie a livello di sicurezza.. vorrà dire che i rivenditori di bentonite piemontesi quest'anno fattureranno bene
  10. la cospirazione c'è! infatti ho affittato l'altra sera il dvd (mi sa che è uscito un po' dappertutto) grazie per avermi detto di guardare fino alla fine perchè me l'ero perso... concordo sul fatto che finita la cospirazione finito x files. Poi ormai il buon david per me ultimamente è diventato lo scrittore alcolista che si ciula la figliastra dell'ex moglie senza saperlo...
  11. visti una volta dal vivo.. quelli sono pazzi! complimenti
  12. purtroppo è un argomento che tira sui giornali perchè fa incazzare velocemente il lettore distratto o chi ha poco tempo per guardare la tv. Altre cose hanno richiedono una soglia di attenzione più alta per capirle, quindi coinvolgono di meno. Chi ha mai più parlato dei morti sul lavoro ultimamente? eppure anche se diminuiti (anche qui perchè non dirlo?) ci sono sempre... Le città in media sono molto più sicure rispetto ad anche solo una quindicina di anni fa, però purtroppo stanno cambiando aspetto in quanto la "vita" (se così si puù definire il passeggiare all'interno di un centro commerciale..) si è spostata negli agglomerati commerciali lungo le tangenziale. Meno gente equivale a territorio non presidiato, quindi se non si interviene con la tenologia, il rischio di incontri spiecevoli sarà sempre maggiore. A questo aggiungiamo che da qui a poco aumenterà il numero di persone a spasso perchè magari senza lavoro precarioe e la frittata è fatta... edit: azz Matteobì non avevo letto il tuo intervento! siamo paragnostici!
  13. per me sta calandra è messa lì a cionfo.. se si prolungano le linee inferiori dei fari la parte bassa sporge. indicativamente l'avrei vista meglio tra le linee rosse:
  14. corsia nord... tremendo! per fortuna son riusciti a costruire un altro palazzo in mezzo...
  15. ha gicato vent'anni nel bologna, ma secoli fa..
  16. io nel popò ho questo: in quanto, la A21 passa a 150 metri da casa mia. A metà degli anni sessanta per avvicinare il casello alla città (decisione del pene visto che con gli anni ha precluso la naturale espansione della città ad ovest..) spostarono di qualche centinaia di metri il percorso e , anzichè aggirare il mio paese, lo tagliarono in due. Mio zio è ancora più fortunato ha a 40 metri l'autostrada e a 10 la SS10, il palazzo vicino ha il balcone a 8 metri dalla corsia di emergenza! Questi disastri per fortuna non si fanno più perchè la proprietà privata è molto più tutelata, ma il rischio è l'estremo opposto ovvero non si fa niente perchè si potrebbe ledere l'interesse di un singolo.. Ricordo inoltre che i prezzi di esproprio non sono così da fame come una volta. Adesso sono quasi onorevoli, anche perchè il più delle volte il valore di un lotto del genere è poco più che virtuale, in quanto anche senza opera pubblica incombente, difficilmente troverebbe possibili acquirenti. Altro discorso è per le attività agricole, ma ultimamente anche in questo cao i rimborsi non sono stati così scandalosi.
  17. grande giocatore e persona squisita.
  18. visto il livello del lavoro più che sdantata sembra cariata, ma l'idea è quella...
  19. l'ho fatta con i potenti mezzi di paint adesso in 5 minuti... magari la sdento.. edit: zozzeria 2 la sdentata: adesso voi che disegnate bene datavi da fare...
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