Cosimo

ma torniamo a bomba al nostro giochino! vediamo un po'.. sono andato a prendermi la mia bibbia sulle auto tamarre (tutte le auto del mondo 72/73 editoriale domus, con la raffa in latex giovine e materassabile che fa la pubblicità al motel agip) anlùra...al lavoro: ecco due dati dimensionali per capire dove si va a parare (se no qui pettiniamo le bambole o, peggio, montiamo il telaio dell'elise al contrario..mica siamo l'x1/9!) coupè posti 2+2 passo: 2,35 m lunghezza: 4.08 m larghezza: 1,58 m altezza: 1,31 m peso a vuoto: 990 kg (1.3) in pratica grossa più o meno come una gpunto (ma più bassa e taanto più cattiva..) any suggestion per il telaio? un segmento B convertito al posteriore potrebbe essere una base? @ oddiamine: magari il ponte rigido lo si può sostituire con uno schema a ruote indipendenti, questo però è meglio che ce lo dicano i meccanici della situazione.. qui si vorrebbe stare sopra i 200 cv (che su una scatoletta del genere sono veramente tanti..) a proposito, qualche disegnino: http://www.the-blueprints.com/index.php?blueprints/cars/alfaromeo/4764/view/alfa_romeo_gta_1968/

vero, è una cosa secondaria che è venuta fuori mentre si parlava d'altro, il problema è che non mi ricordo più cosa.. forse il transaxle che tanti vorrebbero ma sull'originale non c'era... bella radio: andrebbe decisamente bene per la ricerca su google: fatto!

sono ancora relativamente giovine..

benissimo, basta che non sembri troppo moderna..

se possono servire.. Maserati 3200 GT Maserati GT 2007

Capitano, chiedo il permesso di mi accodarmi...

se non è in tinta 50 euri (magari qualcosina in più) e un carrozziere decente e in un pomeriggio ti levi la paura...

è il cambio situato sull'assale posteriore. Occhio però che il transaxle ce l'ha alfetta la 75 la giulietta la novanta l'sz e poi non mi ricordo più.. se non sbaglio (adesso controllo bene), essendo quello della gt il pianale accorciato della ti ,lo schema era così: davanti ruote indipendenti, trapezi, molle elicoidali e barra stabilizzatrice dietro un assale rigido, le molle i bracci longitudinali e gli stabilizzatori a croce. sia davanti che dietro ammo idraulici freni a disco come se piovesse e autobloccante opzionale sterzo a circolazione di sfere (penso ce l'abbia solo più qualche mb ma ne dubito..) oppure a vite e rullo (classico) interessanti i rapporti peso potenza: gt junior 1.3 - 9,6 kg/cv gt junior 1.6 - 8,5 kg/cv 2000 gt veloce - 6,9 kg/cv in pratica rispettando più o meno questi rapporti in teoria un 260 cv come 1,8 tubboiddìmultiminchia di fpt basterebbe per un trattorino da 18 quintalozzi. Riducendo la paccottiglia da aperitivo al minimo indispensabile (dotazione che deve comprendere lo stereo a manopole per acoltare mino reitano a uttto volume...) penso che si riesca a stare sotto agevolemente di +o- 4 quintalozzi. direi che verrebbe fuori una bella bestia..

aspettate: vado a mettere un'avvertenza sul post... edit - come non detto: non riesco più a modficarlo..

allora più non Laidi, Lidi....

matteo b. ha parlato!

peccato. Assolutamente da fare in tinta capote. Anche con un piccolo sovrapprezzo.

si dice "ginnica" allora...

prendi una di quelle, vanno bene tutte e due..

non sapevo si fosse rifatta le pere..non male

fermi fermi, il threesome si sta trasformando in una gang bang con troppo sausage per i miei gusti...

è la natura che fa il suo corso...

qualche dubbio? il fotografo del mio comune (esistono anche questi... non ci credevo:?) usa l'attrezzatura (tutta roba nikon nuovissima che se la vede autodelta va in shock anafilattico..) di servizio giustamente per fare i "servizi" ai matrimoni nei fine settimana.. un altro ha la masione di idraulico e giustamente va a fare l'idraulico per i suoi clienti in orari di lavoro

facciamo borghetto e hai fatto una foto della situazione in alta definizione..

le ho viste una volta di persona: sono abbastanza mignon, soprattutto la bionda (che per deduzione pensio si chiara...) mah.. le canzoni non è che me le ricordi molto, ma un bel threesome credo proprio non mi dispiacerebbe..

non la scritta....

a me non dispiacerebbe, ma partire da milano temo sia un gran casino.. devo vedere

bella! falla rossa, così è trooppo gtr..