Cosimo

ehh,la mia era premiumm! anche se ogni tanto dovevi saldare il gangio delle serrature perchè si arrugginiva...

è un po' diversa,unfilo più alta e con i led. Anche il cofano cambia, visto che scompare la v in rilievo.

si per fortuna il passaruota è molto più discreto e l'unghiata anteriore movimenta la fiancata che qui è troppo alta e dritta. l'anteriore è diverso (ad es non mi ricordo le cornici dei fari, peraltro un filo più aggressivi, ma non sono sicuro), forse più scavato, anche il paraurto meno massiccio

riguardando questa c'era qualcosa che non mi tornava, mi sa che il culo è reoppo alto e dritto, troppa lamiera, in pratica troppo derivato dalla mito. Le proporzioni migliori mi sembrano quelle del pdf in inglese (la bianca) Sotto questo aspetto è più figlia di 147 che di mito (scollo a v compreso..)

io a vent'anni forse ero più rovinato di adesso. però..

la mia purtroppo era 60 cl blu lord (da carabiniere..) la cabrio era bellissima.. preferivo quasi la prima serie.

roba di lusso...

era un pezzo di plastica dotato di lussuosissimo elastico alla destra dei piedi del passeggero attaccato vicino alla portiera. Strano ma vero era pure utile..

la mia tipo l'hoconsegnata accesa (avevo paura che una volta spenta tirasse le cuoia) al conce con 270.000 km e due incidenti sulle spalle... tornando agli accessori anni '80, chi si ricorda la meraviglioso portabottiglie della ritmo prima serie? Naturalmente bottiglie in vetro da un litro, quelle piccole in plastica non le avevano ancora inventate..

potrebbe anche essere la twingo anche se non turbo è ha 200 cc in più, dovrebbe avere un baricentro più basso, carreggiate allargate e pesare qualcosina in meno. 5oo abarth imho non la compri solo per far le sgasate in pista, ma anche perchè è un bel giocattolino. La twingo la compri perchè va forte e basta. Fosse anche più lenta si potrebbe sparare negli zebedei..

mica sono male, io sicuro farei di peggio.. i fanali esterni però sono rotondi

@meg: il giroporte mi pare meno 8c ma prendila con beneficio d'inventario @d-sign se non sbaglio il fanale post non dovrebbe avere scalini così pronunciati tra cerchio e parte dritta, anzi mi pare sia un pezzo solo

bianca la preferisco quasi così alla versione ringo

yess quegli schizzi, seppur molto schematici, alla fine sono la cosa più attendibile. p.s. Mi pare sia cambiato anche il giroporta posteriore

basta news, che qui hanno materiale per qualche mese di pippe mentali.. scherzo, manca solo più aciesse stasera con qualcosa di sfizioso e siamo a posto..

sulla giulia dei carabinieri mi ci siedo una volta all'anno.. bellissima

se ho capito bene dagli schizzi la seconda che hai detto.

Il faro sarà sostanzialmente triangolare ma più alto rispetto a quello di kamal. Nel complesso mi è parsa piu slanciata dell'ultimo ps. Ma bisognerà aspettare. Pure la bravo nelle foto ufficiali (foto uff.. non ps!) sembrava un maserati. Dal vivo resta bella, ma è diversa

questo sicuro, imho essendo la supercar più giovane sarà anche la più veloce.

mah, davanti sembra quasi la 360..

Scusatre l'OT No, è che ho visto la golf nuova dal vivo (non in italia, qui non so se è gia arrivata) e dalle foto pensavo molto meglio. Il frontale lo giudico bello ( per me al momento il migliore tra le c, bmw compresa) ma il sedere mi è parso molto piatto e l'effetto scatola più accentuato che nella 5 (non so mi pareva che i fanali post li avessero quasi appiccicati..) In foto mi pareva meglio. Spero che questo non succeda con la 149. Fine OT

siamo in tre allora. Due o tre cosette: sedere come già detto un po' più snello e con lamiere meno dritte, anzi, mi pare ci fosse una piccola piega. L'estrattore non me lo ricordo la fiancata mi pareva leggermente più bassa, un po' più scavata e movimentata grazie a due "bozzi" (quello posteriore raccorda l'elemento circolare del faro a virgola, quello anteriore parte + o -sopra il passaruota). Come già detto maniglia posteriore integrata. Giroporte posteriore leggermente di verso anteriore: fari +o- uguali come forma, ma diversi internamente (i led ci sono e la dovrebbero far sembrare incazzatina di mito) le cornici sinceramente non me le ricordavo ma devo chiedere. Lo scudetto è diverso, il paraurto segue lo scudetto. Il cofano parte dal montante a in maniera diversa (qui manca una specie di nervatura incisa, se ricordo bene) in generale un po' meno piatto il ps è fatto decisamente bene, ma mi pare un po' tozza rispetto a quello che non ho visto... alcune cose piaceranno di più imho, ma non crediate che stia per uscire un'aston martin: andatevi a vedere la nuova golf dal vivo e tenetela come monito.. gli ingombri, se può srvire sono alla fine sempre +o- questi:

quello che pareva strano anche a me però probabilmente è la prospettiva innaturale

allora è distorta veramente forte.. sembra un altro muso

come mai i fari nelle due imaggini son diversi? quello di sx sembra la solita roba tipo toyota quello di destra ricorda quasi quello della nuova nissan 370 o aygo