Cosimo

Per essere bella non deve essere obbligatoriamente rasoterra.questa volta è meglio di quello che pensi

vero, sembra proprio un'altra scala di grandezza. Serie 1 in particolare è decisamente bassa e stretta, per qusto molto imparentata con serie 3. Una volta tanto però non sono particolarmente preoccupato, perchè mi è parso stia uscendo bene. Dicono sia pure abitabile A proposito , stasera su camera cafè il grande paolo bitta per vincere contro la bmw ha staccato una gamba a Zanardi ..

bene allora non mi han contato palle.. me l'hanno descritta meno gonfia di bravo e più piantata a terra. Da quel poco che non ho visto la linea pare equilibrata. Giusto ieri ho visto una bravo parcheggiata a fianco della una leon di un mio amico (auto che ho sempre reputato bassissima) e mi son stupito della poca differenza in altezza delle due. Se sta 940 sarà ancora più piantata a terra rispetto alla cugina fiat, tanto di guadagnato

quoto visto la 2 anche io: un filo più piccola di punto e corsa, ma decisamente bella e ben fatta. Meglio anche di yaris.

bella minchiata. Da torino l'eurostar è comodissimo e pure pieno

GTA? non è roba per me.. occhio che con questa a prezzi mi sa che bastoneranno.. la maledizione del premiummmm

sono andato a vedermi con più calma sta mito. Sono tra i primi detrattori del muso (la mia vecchia firma lo testimioniava, infatti l'ho tolta per non alimentare ulteriori polemiche) ma devo di re che non mi dispiace dal vivo nemmeno troppo il muso panettoncino. X me comunque è un po' piccola. Nota positiva per gli interni, mi son parsi molto meglio rispetto alla prima volta che li ho visti e le finiture mi son parse molto buone, se un cliente normale (non autoparerista dotato dichiave a brugola per smontare i pannelli..) si siede su punto e poi su mito percepisce due ambienti veramente diversi.

Corsa anche io. L'ibiza nuova mi ha deluso.

Per uno che fa tanti km come me un 2 litri benzina consuma troppo.

provata quella di un amico, non è il mio genere, ma è piacevole esteticamente e anche come guida. la sua è un improponibile 2000 a benzina ma il diesel mi han detto che va bene. La 308 dentro non è affatto male, ma la trovo orrenda, è più forte di me.

ma che bello il rettilone!

kitano è un genio. Peccato da noi pensano esiste solo takeshi castle

la seconda che hai detto http://uk.youtube.com/watch?v=lpYSFPO7pqw

hai presente un gozzillone di serie B? Peggio! Non sai il fascino che hanno questi film

vero, con la ribaltina sarebbe perfetta

tranquilli compro un portatile.. la mia missione non è progettare case, è ammorbarvi con le mie menate!

Ma che bellina! se vinco al superenalotto mi compro una casa al mare, questo trabicolo, vado a pescare e chi sìè visto s'è visto.. A proposito, la voglio rossa con interni bianchi e vimini e minifrigo per il prosecco

inquietante ma non mi dispiace. Qualche news invece sul promo della mito? Quella con dalla era molto bella ed emozionale, questa con una musica del genere me la immagino stile tecnologico-dinamico vagamente crucco. Spero di no, che almeno ci sia un'idea furba di fondo. Vedremo

sarebbe sta roba? http://uk.youtube.com/watch?v=bPZJYQXQsm8

occhio che motorbox a volte spara menate. Cmq probabilmente questa l'ha azzeccata. Mi chiedo solo se allora questo è il 1.4 che equipaggiava la golf V e che doveva essere pensionato. Voglio vederla dal vivo cmq, già il prototipo Iroc mi piaceva molto. Mi preoccupa solo un po' il montante a e gli interni. I prezzi salvo sorprese dovrebbero sembrano ottimi

dalle dimensioni è lui. I fari in effetti non dovrebbero essere fiorinolike ma un'interpreazione moderna di quelli attuali. Da quello che avevo visto al tempo, il frontale riprende in parte qualcosa del doblò vecchio, ma imparentato con il riuscitissimo fiorino e più aggressivo. L'attuale pare infatti un po' un facocero.

pesa come un cinghiale ma fa veramente paura