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Cosimo

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  1. cuneo o asti o veneto c'entra poco purtroppo. Quei sette poveri ragazzi pugliesi dell'altro week end si sono ammazzati su di una strada dritta e messa abbastanza bene. Fino a qualche giorno prima la facevo due volte al giorno. Il problema che io andavo ai 60 (è uno dei pochi posti dove ci sono case..) loro ai 160.. I ragazzi nei paesi del nord europa che vanno in disco se bevono non guidano. A me è capitato quando ero in finlandia una decina di anni fa. All'uscita o si andava a piedi o in taxi (che cmq non erano ladri come da noi) o i ragazzi si organizzavano e uno non beveva. Ai tempi mi parevano strani (io sono uno di quei coglioni che per anni ha bevuto in giro e poi è tornato ranquillamente a casa. Non ho mai corso molto, ma so di aver messo in pericolo la mia vita e quella di altri. A me è andata bene, a miei amici no) adesso li ammiro..
  2. io abito in provincia di asti e lavoro spesso in provincia di cuneo. Da me le strade sono anche peggio..
  3. Cuneo ha anche molte strade di montagna, alcune anche pericolose. Rispetto alla media italiana devo dire che sono abbastanza ben curate, ma troppe volte mi è capitato di fare brutti incontri con "piloti" un po' troppo convinti delle proprie capacità. mi vengono in mente almento due o tre strade nella provincia di cuneo dove gli incidenti d'auto (in molti casi a ricordarlo c'è ancora la lapide) sono stati mortali a causa della velocità e di qualche bevuta di troppo.E, visto che si è in una zona ricca, delle auto veloci in mano ai diciottenni. Ai miei tempi erano le 205gti o le golf o le uno turbo, ora le mini le abarth e balle varie o i macchinoni dei genitori. Anni fa la situazione era ancora peggiore, bere la sera era radicato nella nostra tradizione locale ( in fondo se lo fa tua padre al ber perchè non lo puoi far tu in discoteca?). Purtroppo la cosa è comune a buona parte del nord italia. Centro e sud non li conosco bene.
  4. da repubblica.it Kataweb.it - Blog - Cablogrammi di Massimo Russo Blog Archive Apple controlla a distanza gli iPhone e può rimuovere software “indesiderato” premetto che ci capisco poco,ma è legale una roba del genere?
  5. il vw l'ho provato sulla rav.. scusate volevo dire tiguan, (è che da vicino se non stai attento cerchi di entrare in quella sbagliata..) ed è un passo avanti rispeto a quello vecchio. Solo i filocrucchi (razza paragonabile solo agli alfisiti per faziosità) potevano ancora difenderlo. Per quando riguarda la honda, mio zio (appassionato di auto dall'estetica discutibile..) ce l'ha sulla civic e devo dire che gira quasi come un benzina talmente è silenzionso e rotondo. il bmw l'ho provato solo nella versione da 170 o giù di lì su una serie tre. In autostrada ha consumato veramente poco, sul misto consumo buono ma non eccezionale. Ottimo motore comunque, anche se l'honda mi è piaciuto di più.
  6. il 1.9 va ancora molto bene, ma a livello di rumore e vibrazioni ormai è di una genrazione passata. Ho provato il vw e in effetti il livello è diverso (non parlo di prestazioni perchè per la verità l'ho trovato meno brillante di quanto pensassi), ma è anche un motore che alla fine ha una decina di anni in meno. Concordo sull'honda, a livello di piacevolezza di guida ed "educazione" sicuramente il migliore. riguardo al 2.0 mj uno che l'ha provato mi ha detto che se lo aspettava più silenzioso. Vedremo
  7. azz.. tutti pugliesi! arrivo anche io da quei posti: sette giorni tra porto cesareo e santa maria di leuca. ingrassato e ustionato
  8. per lo meno scompaiono i placconi.. certo che così sembra una tt tunizzata
  9. minchia.. tutta la roba più cara. Ottima roba però Ho sentito poco tempo fa che stanno uscendo sul mercato dei pannelli fv con un piccolo gps integrato che, nel caso te li ciulassero (cominciano a fare molto gola), inibisce il funzionamento di tutto il pannello fino a quando non torna al suo posto. Il sistema si annulla naturalmente con pin e puk come per i telefonini. Già che ci siete date una bella occhiata ai serramenti (se sono di legno tengono cmq meglio, anche se rchiedono piu manutenzione), a volte basta sostituire la vetrocamera e le guarnizoni per ottenere ottimi risultati. Altri punti critici sono gli eventuali cassonetti delle tapparelle (esistono coibentati, ma niente di che) e i balconi: lì il ponte termico è sempre in agguato, quindi meglio rivestire e isolare..
  10. 4 porte ? no saranno i boccaporti di espulsione... talmente sconclusionata che mi riesce simpatica.. spero rimanga un'idea
  11. discorsi giustissimi, per la carità, ma li farebbe anche buonanima di mia nonna. Purtroppo conosco bene il tipo in questione, si potrebbe definire l'albreroni del nutrizionismo
  12. doppia faccia è reso molto bene, fedele anche al fumetto (dove però durava un po' di più..) im ogni caso atmosfera diversa dal primo, più diurne, città reale anziche realistica (a occhio mi è parsa chicago, anche se le divise dei poliziotti mi ricordavano di più ny) joker ottimo ma non stratosferico, ma a imho giudizio di molti inficiato da ciò che è successo all'attore. i due vecchietti al solito una spanna sopra gli altri, con il loro talento e la loro carriera possono permettersi di giogioneggiare un po' all'interno di questo bel fumettone. Un fumettone che però sottotraccia affronta due o tre bei temi politici (vedi scanner telefonino, episodio dei ferry boat, missione estera, visione della giustizia), meglio di altri film "impegnati" con uno approccio che mi ricorda un po' i miei amati trekkers.. Pubblico da multisala che avrei volentieri affidato in subappalto al joker
  13. parente di questa. Qualcna girava, anche in versione bianca per italia '90. Non è roba ufficiale però
  14. me ne sono accorto. Ho comprato l'altro ieri mezzo chilo parmigiano dop (da mangiarmi a merenda, visto che sono a dieta) proprio perchè costava molto meno del solito. Ed è pure buono. Qualche tempo fa o lo compravi in gioielleria o ti mangiavi quei blocchetti sudaticci
  15. nel mio caso la yaris come affidabilità non è stata un granchè purtroppo, anche perchè l'auto era carina e fatta bene. Il problema è che consumava un po' troppo olio, anzi lo perdeva in pratica. Venduta per una panda più che altro per le 5 porte. Non ho notato poi tutta questa differenza a livello di qualità. A livello di motore, forse il 1.2 della panda è un filo più pieno nei medio basi, ma tira di meno agli alti. Boh non so perchè le ho usate entrambe molto sporadicamente
  16. a me un po' che se ne vada la 159 dispiace, stavo quasi ensando di approfittare dei futuri scontoni e farmi un sw l'anno prossimo..vedremo riguardo al 2000 jtdm €5 sai mica come va, perchè se è quello che è stato provato anche sulla delta da qualche rivista estera, è stato un po' criticato per la sua rumorosità. La cosa mi è parsa un po' strana perchè un mio amico l'ha provato e mi ha detto che tira quasi come il twin turbo ed è molto silenzioso. Notizie di prima mano prima che te ne scappi negli states e non torni più please
  17. con il legno ci fanno i solai e i tetti da qualche migliaio di anni. il fasciame di alcuni galeoni resisteva alle palle dei cannoni dei nemici basta dimensionare adeguatamente, il limite è che il materiale può variare le caratteristiche fisiche da campione a campione. Già con il lamellare questo problema si riduce
  18. quoto, per me ci ha messo anche del suo..
  19. piccolo ot e me ne scuso in anticipo, ma bisogna dire anche che hamilton in quel campionato, oltre a metterci del suo, si è ritrovato una mclaren improvvisamente bilanciata e competitiva, casualmente dopo che i dati sulle distribuzioni dei pesi della ferrari e altro ancora hanno cominciato a girare sulle scrivanie dei tecnici della sua scuderia. Anche se naturalmente nessuno li ha aperti...
  20. la vespa è de fero.. ma la sostanza è la stessa il mio famoso barista di fiducia ai 40 all'ora (la velocità era quella perchè la vespa era del 57) si è quasi ammazzato a un raduno di vespe.
  21. il documentario è avvincente.. la determinazione di questi atleti commovente, la loro carica agonistica, le loro groupies... ripeto LO SPORT DEFINITIVO
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