Cosimo
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IN QUALITA' DI MODERATORE DI QUESTO 3D RICORDO CHE LA TIPO E LA ARGO NON POSSONO ESSERE NOMINATE SENZA ESSERE SANZIONATI CON UN BAN
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il mio amico è basso come me, ma ha un tonnellaggio non indifferente. Sulla 5 gt i son stato sopra molto spesso ed è un incrociatore. Adesso gli è schiattata definitivamente a 350k km ed è disperato. Sta viaggiando con una Thema in attesa del nuovo leasing
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io stavo pensando di farmi i capelli come Gennaro Anthony Sirico Jr.
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Questo?
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la smetti di andare a fare i puttantour con giuliano ferrara?
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com'è dal vivo? quest'anno non sono riuscito ad andare a ginevra
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sempre che tu riesca a gestirla in accelerazione
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anche il GC credo non si siano nemmeno posti il problema dei pistoncini
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se a prendere le immagini da Fb è un ignorante..
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sta roba strana? talmente improbabile che non mi spiace. Bagagliaio meh, ma bel cruscotto ed è pure
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e tutto il resto è ridondante.. qui hai un doppio sistema di guida (attivo e passivo con limitazioni) senza ridondanza, ma, anzi, con un grado di sicurezza in meno.
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- tesla model 3 2016
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roba nuovissima è con questa (e i suoi innumerevoli remix, da jam & spoon in poi ) che convenzionalmente nasce la musica trance esattamente 27 anni fa la cosa che fa ridere è che i due produttori erano italianissimi e uno dei due, ovvero il dottor Giuseppe Cherchia , non era altri che Pino D'angiò, ovvero sto ramarro uno dei primi rap italici….
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domanda: non son riuscito a capire se trattasi di serie 7 declassata come nella precedente oppure versione gonfiata della nuova 5 so che è un discorso che vale poco con il nuovo pianale, ma è curiosità soprattutto a livello di componentistica sotto pelle.
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quindi per te tesla non si può scindere dal concetto di guida automatica? curiosità mia, sto cercando di capire le nuove tendenze se non sono indiscreto in che fascia di ertà sei? 20-30, 30-40, 40-50 ?
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la vecchia generazione aveva in effetti più carattere
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5 cm in meno sarebbero stati provvidenziali troppo culone
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Nessuna proiezione, cerco di valutare l'oggetto in se senza farmi condizionare da fattori esterni. Faccio quello di lavoro. Esternamente la macchina non mi convince del tutto (la s è una bella macchina, questa meno) ma non la trovo male. Internamente è poco progettata, ancor prima di capire se sia economica o no. seriamente. Spiegami cosa c'è di moderno/semplice in questo cruscotto. guarda il tunnel, le levette, il volante. Sembra un'auto di 15 anni fa a cui hanno tolto la strumentazione e aggiunto uno schermo posticcio.
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- tesla model 3 2016
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c'è un bel commercio dei cassonati del genere. Li porti via con 2000 euro. In pratica sono il mezzo ufficiale dei muratori che lavorano da soli o al max in tre (terzo apprendista/in nero)
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se osservi un iphone o un s8 (per rimanere tra i più conosciuti) per qualche secondo ti accorgi che per raggiungere quella forma molto "semplice" ci hanno lavorato su in ogni particolare. Se vedi questo cruscotto (al netto del volante che mi pare abbia ancora materiali preserie) non vedi nulla di particolarmente curato dal punto di vista del design, ma piuttosto qualcosa di artigianale. Non nell'accezione migliore del termine. questo è un cruscotto minimale e studiato con i controcazzi i tasti sono fondamentali. Prova a guidare e navigare tra i menu del touch per regolare il clima.
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- tesla model 3 2016
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non esiste più. Se la vuoi manuale pigli la 318i da 100kw o la 340i
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vero, ultimamente trovare auto con tutti i lamierati perfettamente allineati sembra un'utopia.
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- audi a8 iv spy
- audi spy
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