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Cosimo

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  1. vero, non che ci voglia molto a rendere proporzionato un bestione da 5 m... serie 7 a parte
  2. Spelndido avatar intanto un ben venuto da un pivello del forum come me.tornando all'argomento la tua soluzione non sarebbe male, ma il fondo di investimento di per sè è una cosa neutra. non ha fatto benissimo alla ducati da cosa mi ricordo. Mi sembra, ma posso sbagliarmi, che quando la maggioranza delle azioni ducati era in mano a quel fondo americano di cui non ricordo il nome, ci siano stati dei momenti non troppo brillanti a livello di innovazione tecnica. Si stanno rimettendo (e bene...) al passo da poco
  3. FERMI TUTTI qui c'è qualcosa di succoso.... un accenno?
  4. non succederà nulla, la f.i.a. non penso possa permettersi uno scandalo del genere. Certo che per la mc laren una bella figura di mxxa...
  5. non so se avete curiosato da altre parti, ma ci sono numerosi commenti di gente stufa del martellamento pubblicitario e dei soldi spesi per questro lancio. lo so che l'italia è campione del mondo nella disciplina di gettarsi cxxxa addosso, ma proprio per questo potrebbe essere un segnale da non sottovalutare.
  6. me la roccia dietro non sembra quella dove hanno fotografato la bmw cs?
  7. a me più di uno ha confermato che la soluzione più probabile al momento è una derivazione quattroporte con modifiche a me ignote
  8. mi sono perso,ma per l'alto di gamma il discorso fiat-gm non è ormai interrotto? Avevo capito che sti benedetti V6 sarebbero stati italiani: diesel vm con particlari specifiche e benza su basamento in lega vm e resto studiato da lombardi e co. tutto sfumato?
  9. che non sia mai stata una bellezza ok, ma, come si dice per alcune donne, aveva una certa personalità (subaru). Su questa si potrebbe appiccicare un qualsiasi marchio di una qualsiasi casa generalista orientale e non la si riconoscerebbe...
  10. ma cosa dite ... la mc laren non ne sapeva niente... la polizia ha solo trovato la casa del tipo piena di dati della ferrari, magari era solo un suo fan!
  11. se ti riferisci a qualcosa relativo a una ditta che inizia x c e finisce per u mi sa che hai molte ragioni....
  12. no la micra non riesco a guardarla nemmeno da aperta........
  13. scusate, ma non la state mettendo un po' troppo sul personale? Cosa c'entrano le città poi? Milano non è meglio di Torino o Viceversa, sono solo diverse.. di auto ci capisco molto meno di voi ma di storia dell'urbanistica e dei processi insediativi penso di saperne qualcosa visto che sarebbe il mio lavoro e quello che state dicendo è un filino velato d qualunquismo.Manca solo la storia di torino=calabria e Milano=puglia Questi discorsi sulle città sono di livello troppo basso rispetto al solito e francamente un po' OT.... se volete approfondire magari vi consiglio qualche bel libretto. Dai fate pace e andiamo a mangiare
  14. hai la sfera di cristallo? ho un gelataio sotto casa! tutto quello che ha a che fare con 8c x me ha quasi del miracoloso (progetto, realizzazione, esclusivita e chi più ne ha ne metta.. autoradio a parte...) intendevo solo dire che 8c è e sarà forzatamente un caso a parte dalla produzione normale e dico purtroppo. temo che realizzare vetture strettamente di serie sia più comlicato
  15. tutto giusto ma non penso che 8C possa essere l'esempio giusto in quanto gli investimenti per costruirla sono stati bassissimi in quanto era tutto già a disposizione. Si dice che si siano mangiati le mani per la serie limitata perchè gli ordini e la redditività sono molto alti.Penso sia stata in buona parte questa la "passione" che li abbia spinti a deliberarla
  16. scusate ho fatto un casino con i messaggi perchè sono veramente un impedito. il mio spione penso si riferisse per i 200 kg alle versioni più spinte dotate di un pack interno più sportivo. l'alleggerimento dovrebbe essere ottenuto sia dai lamierati della carrozzeria che dai famosi sedili "slim" da qualche affinemento nella componentistica (riprogettazione di qualche componente per alleggerirlo e semplificarlo. Ad. es. si era studiato qualcosa per razionalizzare la realizzazione dei proiettori perchè molto complicati e costosi da produrre, ma non so se si sia fatto) e modifiche meccaniche di secondo piano almeno per le versioni base. dei motori non sa nulla e meno ci capisce... riguardo alla gta , anche lui aveva sentito parlare del famoso v8 ma la notizia era di mesi fa (prima che cominciassero a girare le foto) ma non ha mai visto la macchina nemmeno al Balocco (non per questo non è detto che non esista!). piccolo ot visto che bello il centro stile?
  17. decisamente meglio, ora la preferisco anche ad altri bestioni simili. Non riesco ancora a digerire il sederone..
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