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Cosimo

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  1. il punto non è questo. Vuoi il suv lambo? Ok, lo si fa, ma non si riciccia questa pimpandola all'estremo lambo per essere tale ha bisogno di una certa dose di irrazionalità e artigianalità, anche diluita. L'approccio con cui han tirato fuori urus è l'esatto opposto. Infatti la sua gestazione ha creato non poche lotte all'interno della dirigenza, segno che anche a molti di loro la cosa non andava giù del tutto.
  2. Con il motore centrale ci avevano provato anche con i due fuoristrada precedenti all'LM002 ma non andavano in fuoristrada
  3. Macan è base q5, ma hanno fatto un lavoro della madonna. Ho guidato spesso il 3.0d della q5 e di fatto è un discreto barcone turistico, peraltro con reazioni a volte un po' strane in appoggio. Macan mi dicono sia di tutt'altra pasta, salvo qualche reazione un po' brusca in situazioni oltre la norma.
  4. infatti per ora rimane l'ultima. AM pare ci lavorino, RR.. sinceramente spero sia un april fool
  5. contrasti ce ne son stati. Ufficialmente lui è stato promosso in quattro mi pare
  6. maserati e porsche giocano in un campionato differente rispetto a lamborghini però. Lm poi era una follia a parte. Era un mezzo da guerra con un motore spaventoso, quando nemmeno si sapeva cosa fossero i suv. Nella sua mprobabilità, abbastanza in linea con il marchio
  7. si, sono d'accordo fino a un certo punto però. Il marchio Lamborghini è veramente antitetico alla categoria suv, per cui, se ti ci avvicini, fallo per lo meno in modo anticonvenzionale. Qui, da cosa si sta vedendo, siamo a livello di Q7 sthealtn edition. A me sa di barbonata. Leggo poi che probabilmente avrà un v8.. anche qui: lambo moderne sotto i 10 cilindri chi le ha viste? Pure sul touareg ai tembi avevano messo un 10 (naftone, ma vabbè...) Siamo davanti a un marchio con posizionamento altissimo, che vende di fatto cosa vuole (l'ultima serie speciale era già esaurita ancora quando la stavano disegnando), io mi sarei aspettato di più. Imho non stiamo parlando di porsche, che ha un posizionamento più trasversale, con auto anche "piccole" oppure 4 posti, qui stiamo parlando di supercar tanto irrazionali quanto potenti e scenografiche. Questo, pur velocissimo e potentissimo, è quanto di più convenzionale possa uscire. Infatti a quanto dicono non è che abbia fatto fare i salti di gioia alla dirigenza.
  8. paradossalmente dal vivo lo scudo si integra abbastanza bene. Il problema per me sono i fari sovradimensionati e troppo avvolgenti che lo fanno sembrare più stretto. diciamo che è un cassone abbastanza riuscito. Nel suo genere io forse prenderei l'nx della lexus, almeno è l'unico che ha qualcosa di diverso da dire esteticamente.
  9. doveva andare in slovacchia assieme alle sorelle, ma poi c'è stato l'accordo per assemblarlo qui. http://www.panorama-auto.it/novita/auto-news/lamborghini-urus-produzione-confermata stabilimento a Sant'agata in cambio di 100 mln di defiscalizzazione.
  10. in pratica arriva in italia compreso di brugola per montare le ultime cose. Posso dirlo? è una vergogna sche sto cassone abbia il marchio lamborghini. Per me già il levante è al limite, qui si sfiora il ridicolo
  11. ciao, è partito solo il giunto omocinetico o il semiasse? il primo a naso starà sui cento, il semiasse invece credo sui 150 un braccetto della sospensione credo tra i 50 e i 100 a questo devi aggiungere manodopera, ma son lavori abbastanza veloci.
  12. minchia Dago, mi son dimenticato di guardarlo purtroppo sta perdendo smalto. Una volta era più cazzon-sociopolitico, adesso insiste troppo sulla fregna. Segna il passo. Comunque si, il succo è quello che diceva matteo: questo potenzialmente potrebbe fare sportello alla cassa di risparmio di salcazzo, ma i buoni natali e il fatto di aver ingallato figlia di tali genitori, lo ha trasformato in una potenziale miniera d'oro. Sfumata la possibilità però, viene meno anche il fondo. Poi mi scassano la uallera con i conflitti di interessi
  13. riusciranno a mettere una 4wd almeno sotto questo cassone?
  14. conservatori per eccellenza ma sono tra i pochi che hanno riportato la notizia c'è pure la leggenda metropolitana che sia parente di soros, ma non ho mai approfondito. Il mio complottismometro era già oltre la soglia di pericolo
  15. Teoricamente si, tecnicamente a quei livelli, sembra non internvenire mai nessuno.
  16. legale perchè non si è voluto fare legislazione contro certe pratiche. Ma io trovo immorale che grossi investitori possano scommettere contro economie nazionali in base a informazioni privilegiate. E' un modo diverso di dichiarare guerra. Parliamo dello stesso tizio che poco tempo fa è andato a soffiare sul fuoco in Ucraina. E' ancora finanza?
  17. Quello che penso io. Speculazione ok, ma con senso. Ma sono anacronistico: penso che la finanza dovrebbe essere funzionale a supportare le attività produttive, diciamo così per essere terra terra. Tempo fa leggevo degli articoli su quel filantropo di Soros. Vabbè, a un certo punto mi son chiesto se nel rispondere soffrisse di disturbo bipolare o se è solo un grandissimo paraculo.
  18. La suocera perde le elezioni e il genero si fotte.. a me sta cosa fa ridere, anche se dovrebbe preoccuparmi http://www.dailymail.co.uk/news/article-4204316/Chelsea-Clinton-s-husband-shut-hedge-fund.html
  19. al momento credo sia uno degli aspetti più critici di tutta l'operazione di rilancio del marchio
  20. E' una macchina grossa grassa e di vecchia concezione. Un motore nuovo non cambierebbe molto. Chi la compra non ci pensa nemmeno al misto, al limite tiri i giri sul dritto per sentire il rumore. Puoi metterci sotto cosa vuoi ma 2 tonnellate portano un'inerzia in inserimento che non puoi eliminare. Infatti ha le skyhook non per altro
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