Vai al contenuto

Cosimo

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    41166

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    235

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Cosimo

  1. Cosimo
  2. Cosimo
    Fottetevene di sti decimi.. se non la prova un pilota professionista lo stesso giorno, con le stesse condizioni, con la stessa voglia, con gli stessi giri di preparazione, questi tempi valgono quel che valgono. Commenti di un tizio che di lavoro fa collaudatore e guida sicura ad alto livello, gran manico, ma per sua stessa ammissione, incapace di mantenere lo stesso ritmo per il numero di giri che fa un pilota professionale (buono) durante una gare. A suo dire mediamente la Q è più veloce rispetto alla M3 perchè è più "facile" fa portare al limite. M3 si trova più a suo agio su piste con asfalto in ottimo stato e senza troppi avvallamenti perchè l'assetto granitico e lo sterzo con un feeling un po' artificiale può mettere in difficoltà il pilota con meno pelo sullo stomaco. In pratica classica macchina con filosofia italiana: ti ci siedi sopra e dopo 100 metri è come l'avessi sempre guidata. Naturalemte con le giuste proporzioni, visto che si hanno più di 500 cv sotto il culo. Che sono poi sostanzialmente i motivi per cui su strade normali, probabilemte la Q perdona qualcosina di più e secondo lui è più godibile. Ma in questo caso è meglio non esagerare.
  3. Cosimo
    Fatto. Buon lavoro
  4. Cosimo
    lascia perdere le pagliette o cotte varie.. con un po' di scottex sei a posto.. mica c'è bisogno che sia sterilizzata...
  5. Cosimo
    che cos'ha che non va un aspirato v8 con un rumore fantastico? ASPETTA... DIESEL????
  6. Cosimo
    bella bistecca la pentola in ghisa è facile da pulire: per levare la schifezza post cottura togli il grosso, metti un po' d'acqua e la fai bollire. Se ci sono incrostazioni io uso i leccapentole fino a quando la proprietaria non mi impalerà in terrazzo. Quando si è fatto il grosso butti l'acqua e la finisci di pulire con lo scottex e asciughi. Dimenticavo: bisognerebbe dare all'inizio un leggero velo di olio.
  7. Cosimo
    i nomi sono dovuti anche al fatto che ogni regione ha il suo modo di cucinare la carne, ti faccio un esempio: da noi uno dei pezzi migliori per il bollito è il brut e bun (brutto e buono), un pezzo che nessun macellaio fa fuori dal piemonte, semplicemente perchè non è richiesto. E' in pratica un pezzo del reale, il coppino della bestia per intenderci. Ma senza un pezzo di questo e uno di scaramella (zona pancia) il bollito sarebbe una bestemmia. Io preferisco così, pezzi funzionali alle ricette tradizionali, non roba standardizzata, spesso tagliata pure male o, peggio, controfilo. se vuo farti venire mal di testa con i nomi: http://www.superdi.it/pagina.php?cod=122
  8. Cosimo
    se sei a milano cerca questo e sei abbastanza tranquillo: sul fatto che sotto fiorentina ci va tutto.. anche no. la fiorentina è un taglio specifico della lobata (un pezzo di schiena che sta tra i chiapponi e le costole) mi pare che sia quello verso la chiappa e in pratica è l'equivalente della t-bone. Dall'altra parte invece prendi la classica costata, perchè le manca il pezzo di filetto che essendo affusolato, a un certo punto finisce. In pratica i due pezzi di carne ai lati della T sono filetto e controfiletto. Il fatto che ogni regione abbia il suo nome è una gran cosa, semplicemente perchè le bestie cambiano sensibilmente da regione a regione, ognuno ha la sua razza. Occhio: spesso le fiorentine non sono chianine, ma sono piemontesi o addirittura spagnole. Buone uguali ma il prezzo dovrebbe essere diverso. Non farle mai cuocere quando sono belle rosse fresche, perchè hanno poco gusto: la carne deve frollare. Siamo schiavi dell'aspetto e ce lo pigliamo nel didietro con il gusto. Roadhouse fa l'americano perchè dietro ha cremonini che fa arrivare tutto porzionato con i tir. Carne mediamente buona, ma spesso tagliata in maniera non troppo accurata, visti i numeri. Con i prezzi che ha si mangia meglio a meno se si cerca un po'
  9. Cosimo
    Curiosità? Anche le vostre hanno il navigatore che da indicazioni sul traffico un po' fantasiose e il cruise adattativo con comportamenti un po' altalenanti?
  10. Cosimo
    IL PROBLEMA E' CHE QUI DENTRO NON SAPPIAMO COSA DICIAMO
  11. Cosimo
    tecnicamente è simile a questo logicamente si vedrà la nuca
  12. Cosimo
    io i display non li sopporto molto, anzi, ma in questo caso sinceramente non mi da granché fastidio. E' integrato nel cruscotto, se non ti piace lo spegni e nemmeno ti accorgi che ci sia. Fosse uno schermetto posticcio, ok, ma se è semplicemente una ripetizione dei comandi, i quali sono giustamente drive oriented, alla fine non mi disturba troppo.
  13. Cosimo
    hanno spinto molto sulle sinergie con gli usa, quindi hanno aumentato le dimensioni. Questa in effetti è forse troppo grossa.
  14. Cosimo
    infatti è una convenzione, mica sovvertono le leggi della fisica
  15. Cosimo
    vabbè, è convenzionale un po' come le pompe di calore che hanno dei rendimenti dichiarati che farebbero invidia a un reattore nucleare. comunque le Okofen sono tra le migliori, mi dicono siano una delle poche marche che testano anche le emissioni in fase di progetto
  16. Cosimo
    l'approccio teoricamente è perfetto, ma poi bisogna fare un gran lavoro di trimming. L'esempio che abbiamo sotto gli occhi è l'a5 sb, che qualche problema di messa a punto del telaio l'ha avuta. Per cui, va bene il puzzle, ma poi si deve sempre fare un gran lavoro di messa a punto guidando.
  17. Cosimo
    non son compatibili gli attacchi delle sospensioni anteriori per motivi di altezza da cosa ho capito. In prativa dal parafiamma in avanti ci sarebbe da riprogettare tutto per evitare l'effetto z4
  18. Cosimo
    ma infatti. Anche perchè si sovrappone spesso il concetto di telaio a quello di piattaforma. Due telai anche piuttosto differenti in molti particolari, possono appartenere alla stessa piattaforma.
  19. Cosimo
    sotto alfieri ci va al max un pezzo di giorgio. L'avantreno è diverso.
  20. Cosimo
    si, in effetti non è una gran cosa. Preferiscono investire sul multimediale. La strategia è spingere con un sistema con molte ficiurs, ma chiuso, per cui nel lungo periodo si avrà una nuova tipologia di introiti post vendita legata agli abbonamenti ai servizi integrativi. A livello base lo stanno facendo già adesso.
  21. Cosimo
  22. Cosimo
    no, carbonio non dovrebbe essercene. Da quel che si diceva: telaio derivazione sette, senza carbonio e avantreno semplificato nelle versioni meno prestanti (mcph al posto di dwish)
  23. Cosimo
  24. Cosimo
    Cattivo i8 Cilindrata cm3 1499 No cilindri e disposizione 3 in linea Mini cooper Cilindrata cm3 1499 No cilindri e disposizione 3 in linea ce l'aveva un nostro parente ai tempi. Bellissima, ma non un fulmine, se la ricorda discretamente piantata. Ha ancora il volante in garage
  25. Cosimo
    ok, ma non costerà tanto, ma è pur sempre una macchina anche e soprattutto di immagine per ford. Non stiamo parlando di una Ka Se è tanto facile guadagnare qualche stelletta in più, il minimo sindacale sarebbe stato curare l'allestimento. Qui oltre a quello non hanno nemmeno provato a schiacciarne una per vedere come va. Cose che fanno altri con le utilitarie. Infatti qualche magagna a livello strutturale l'hanno trovata Io sinceramente il loro pensiero non lo capisco. Se se ne sbattono di accorgimenti elementari sulla sicurezza, mi vien da pensare che non siano andati per il sottile anche su qualcos'altro e l'idea mi piace poco. Edit: per capirci, una qualsiasi auto europea, a parti invertite, con un risultato del genere sarebbe stata direttamente buttata a mare senza nemmeno arrivare nei porti usa
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...