Cosimo
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eh lo so, purtroppo si sono sommati anni di errori e il marchio ormai è andato. -
hpe comunque era una spanna sopra. Le 2002 in effetti sono carissime questa poi ha cifre spaventose mai piaciute...
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questa? l'aveva un nostro vicino di casa. Color verde pastello. E' morto da anni, per me è ancora in garage. Sempre trovata abbastanza bruttina
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beta coupè imho sarebbe un bel modello da restaurare. Se ne trovano a prezzi decenti
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è un suv.. i cerchi da 18 sembrano sempre piccoli
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vabbè, è roba grezza. Certo che i tizi che han fatto le foto, già che c'erano potevano prendere il cutter e tagliare tutto edit: capito dove avevo visto gli scarichi
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Avorio? sicuro non fossero grigio satinato? Io le ricordo così come giulia in pratica
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Molto bella ma se la fai incazzare ti fa a fette
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shooting brake are different. This in a sporty sw. Marketing offices are the evil this is a real one
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quelli sotto sono da 18" E' una mia impressione o la plancia è enorme? Bocchette e indicatori Sembrano anche loro più grossi del solito.
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uno dei migliori cuochi di cucina piemontese che conosco è giapponese oh, a io sta variante la devo provare, poche palle. comunque per districarmi io adotto sempre lo schema cucina romana for dummies comodissimo
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ma infatti.. la macchina piace ed è uscita in un momento dove la concorrenza è pressochè al completo, oltre che già abituata da decenni a produrre roba del genere. Godetevi la macchina e non pensate agli schermetti, che comunque ci sono
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credo di no imho. La c63 probabilmente è più "rotonda" nell'uso, anche per via del motorone spropositato (anche se il vecchio aspirato era più coinvolgente imho). Ignoro i tempi in pista, per cui quanto sia efficace, ma credo che su strada abbiano apprezzato questo aspetto. Giulia effettivamente ha un motore tiratissimo, quasi 50cv/l in più.
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ma infatti quella è solo che avendo 30 cm in più di culo, hanno dovuto integrare una pezza per non fare un muro di lamiera. E hanno risolto in maniera simile a giulietta. Poi hanno messo i due tubi della stufa per ingannare l'occhio
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tieni conto che comunque è una coupè, il che la avvantaggia non poco in questa configurazione
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Per quella salvia non ci ho dormito una notte
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beccata tempo fa sotto lo studio: vantage 600 boh, transatlantico americano le tendine cattivissimo
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a quanto pare ci sono un po' di problemi a livello di qualità di assemblaggi, pare che le lamentele siano percentualmente elevate
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un articolo del genere su di un'Alfa, qualche anno fa, sarebbe stato fantascienza su Evo. Direi che facendo la media con cosa è uscito prima, hanno fatto un gran bel lavoro con sta macchina. Ritornati nel segmento nel modo giusto
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queste però sono delle foto non ritoccate, temo che l'effetto sia un po' meno convincente.
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vero. Il 6.2 aveva un rumore meraviglioso, questo non so, fatto sta che ha pur sempre 1000cc in più rispetto agli altri, per cui ipotizzo sia più godibile tutti i giorni.
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mah, pare avere talmente poca personalità da assomigliare praticamente a tutto il segmento c circolante. Lo schermetto imho grida vendetta, sembra un'obliteratrice delle ferrovie.
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