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danno una sistemata al mangiacassette o la mantengono inalterata dentro ?
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se fai il professionista/venditore di oggetti/servizi di un costo importante, devi mettere in preventivo queste rotture di coglioni perchè fanno parte del tuo mestiere, spesso senza avere un minimo garantito come capita a molti venditori stessi. Capita a tutti coloro che lavorano in campi del genere. Certi atteggiamenti da diva, peraltro spesso fastidiosi, non sono giustificati in nessuna occasione. Con me si son comportati in questo modo in almeno due situazioni diverse, nonostante fossi realmente interessato all'acquisto.
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quelli della gtc4 li trovo ben riusciti
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si, ne aveva parlato qualche giorno fa il sole 24 ore
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li ho visti dal vivo, lineari e puliti, ma non è che mi abbiano fatto impazzire sinceramente
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per fortuna la q2 non devo recensirla
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L'han fatto loro... questi sono bravi: http://redmedusa.com/
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come promesso, prime impressioni dell'A4 appena arrivata. SW 2.0d anteriore colore bianco, cerchi da 16 (in arrivo quelli da 18 non arrivati a causa di un diguido) Linea: Il colore per me non le dona, ma è un affinamento ben riuscito della vecchia. Frontale con forse un po' troppo sbalzo ma posteriore più "solido" fari e fanali che devo digerire a causa degli spigoli. Qualche guarnizione montata un po' a cazzo. Interni: La versione provata ha un allestimento abbastanza base: sedili in tessuto, clima monozona e finiture con fascia grigio metallizzato che si estende anche al tunnel. Materiali ok, anche se forse un po' troppa plastica rigida. Assmblaggi fatti al solito bene, anche se ho notato qualche disallineamento nellla zona clima e tunnel. Due cose mi hanno lasciato perplesso: la plastica lato guida del tunnel abbastanza rigida con finitura tipo millerighe che mi pare un po' delicata e schermo del navigatore con una cornice grezza che lo fa apparire troppo cheap, sotto questo punto di vista, quello bmw mi pare più curato. Grafica del navigatore bella e con la possibilità di visualizzare google maps (almeno credo). A proposito: come funge? la macchina ha una sua connessione oppure sfrutta il telefono ? So che ha una memory card con la cartografia, ma credo sia limitata a quella tradizionale.. Manopole della giusta pastosità, ( ) mentre la parte superiore del bracciolo cede un po' se si fa pressione con il pollice. No buono. Nota: il cassettino deve essere chiuso con accuratezza e spinta decisa se no si riapre dopo 10 metri. Capitato 3 volte. Dimenticavo: guide sedili a vista Spazio interno buono davanti, ma sempre un po' scarso longitudinalmente anche se mi pare migliore rispetto alla precedente. Su strada: fatto poca strada, soprattutto città, ma due considerazioni al volo.. motore: 150 cv, buono, un po' romboso da freddo, con l'automatico mi è parso brillante anche in basso, poi si calma, ma non mi pare male. cambio: direi promosso, veloce il giusto in modalità dinamica fa bene il suo lavoro. Non ho provato quelle risparmiose. sterzo: leggero ma abbastanza piacevole. Mi è parso più omogeneo rispetto a quello di bmw. Un po' artificiale come tutti ormai frenata: non so, mi è parsa pronta, ma da prendere con beneficio di inventario comportamento: con le gomme da 16 se schiacci un po' nelle rotonde, allarga in maniera imbarazzante, ma non mi pare un test probante diciamo che è abbastanza sottosterzante ma nulla di drammatico. Con una spalla più bassa credo migliori. In generale: macchina fatta bene sicuramente, ma rispetto alla precedente (invecchiata, per la carità) mi ha dato un'impressione più da passat che da audi. Non so spiegarmelo, ma in certi particolari l'ho trovata un po' "leggerina" a livello di interni. La sensazione è che per avere la stessa opulenza discreta che caratterizava la precedente, si debba andare giù di accessori e allestimenti. Cosa in prospettiva pericolosa, in considerazione che la macchina provata aveva come optional qualificanti solo i cerchi da 18 e il navigatore, pur costando 46k euro abbondanti.
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ghibli su strada ha un'ottima presenza. Grossa e cattiva. Imho molto appagante per chi la compra.
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anche perchè panamera parte da quasi il doppio di ghibli. 120 zucche liscia.
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a vedere la foto nemmeno loro in quel momento
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stottotitoli del pilota "cazzo....cazzo....cazzo....cazzo....cazzo....cazzo....cazzo....cazzo....EDDAIESU!...evvaai!......cazzo....cazzo....cazzo....cazzo....SBAM!"
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credo una passerella strallata tipo questa ma più grossa
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andrei di octavia. La león dentro è triste, al max il classe A il 1.6 vw è in effetti moscio. La countryman dipende molto dall’allestimento. Comunque è divertente anche se un po’ rumorosa. Finiture con qualche pecca e la sostituiscono a breve.
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no, l’aria e’ diversa
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DISCLAIMER: tengo a precisare che "le dotazioni" che ho citato son assolutamente vere. Ho semplicemente copiato e incollato quello che compariva sul sito. Per cui l'umorismo non è mio ma dell'ufficio marketing che ha deliberato certe definizioni. Dopo aver letto "euro 6 di serie" ammetto di aver avuto la tentazione di cercare tra gli optional il cheat device
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imho anche meglio dei pur bellissimi interni della rx7 o della 300zx quelli della supra anche loro molto belli, ma più berlinosi forse
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avesse le frecce incastonate sembrerebbe quasi quello di una vecchia passat, ma non è lui.
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effetto fastback? per me questa ha un culone che fa provincia Macan, che è bella, può permettersi di avere il culone perché lo declina secondo gli stilemi e proporzioni di 911, risolvendo brillantemente la situazione. Le altre scendono a compromessi. Questa non fa eccezione, anche se dal vivo le proporzioni da tp danno una mano.
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questa era la tct
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