Cosimo
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si di quella si parlava. Tra l'altro hanno definitivamente affossato la cogenerazione a quanto mi dicono.
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quello sicuro.. fca cuba quasi al 7% del pil e tutto quello che si è visto di positivo nell'ultimo periodo è in buona parte suo. Il problema è che il bomba ha talmente pochi margini di manovra da poer incidere poco su questo tipo di industria. Mica siamo crucchi o franzosi..
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la nuova pacifica dovrebbe prevedere anche il plug in Imho Marchionne conta come il 2 di picche con il governo.. ormai la maggior parte delle scelte le subisce
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vero, però la decisione tedesca rischia di essere impugnata come aiuto di stato, per cui temo che se lo facessero in italia la segherebbero in un quarto d'ora.
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queste si erano viste? pare un blindato. fonte http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/gallery?Site=CA&Date=20160503&Category=OEM04&ArtNo=503009994&Ref=PH&Params=Itemnr=4
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Vero, in pratica non ti accorgeresti di averlo. In fondo dovrebbe girare a giri costanti , in soldoni non molto diverso da un generatore con pacco batterie
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Gli accordi sono necessariamente fumosi. La notizia deve uscire per gli investitori, ma i termini devono rimanere riservati tra le controparti . ☏ minchiaPhone ☏ -
si, pare ci fossero problemi di dimensioni
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- ginevra 2016
- maserati
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si è cromato, si vede anche dal disegno delle altre cromature: è la loro naturale prosecuzione.
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un tipo che conosco ai tempi provo la 037 e la statos al balocco per un evento.. al briefing tremila spiegazioni sul non tirare troppo causa frenata lunga in staccata. Appena partiti parte la fotta totale ( e quando mai la guidamo più una stratos ) con frenata da sudori freddi a 5 cm dall'erba.. dopo di che fine giro turistico con chiappe strettissime
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da qualche parte dovrei avere le foto, anzi.. le diapo
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037 ce l'aveva il mio vicino di casa. Rossa così:
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di ghibli, più che la forma dei fari, imho è da rinfrescare la grafica. questa però è stata un colpo di genio
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- ginevra 2016
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alla fine la cayenne non costa poi meno, così come l'equivalente mb l'han prezzata furba, soprattutto all'estero
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navarra?
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no dai.. è un motore improponibile per un bmw. Non da assolutamente nessun vantaggio se non quello di far contente le flotte. Rumina, vibra, ha poca verve e un comportamento che non riesci a decifrare. Lo mettessero su un segmento c generalista, passi. Ma su di una macchina da 30k euro è una presa in giro.
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È un pilota. Credo faccia anche il collaudatore Ferrari. Ogni tanto lo si vede in qualche video ☏ minchiaPhone ☏
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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in che senso? Mi son perso..
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vabbè, quello è solo il codice di velocità. W credo sia fino ai 270
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qualcosa c’è, oltre al cintura https://www.pneumaticileader.it/pneumatico-auto/bridgestone/potenza-adrenalin-re002/225-55-r16-95w-394009?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gclid=CLvboqDkucwCFclsGwod7DkH0w http://www.pneumaticone.it/ecommerce/pneumatici-dunlop-sp-sport-maxx-tt-225-55-r16-95w-p-71034.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=shopping_15k&gclid=CPuerOjkucwCFUSVGwod71MPRQ
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non certificabili Non hanno postato il video [cit.] di quando facevano lo 0-100 sul piazzale
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curiosità: che minchia è alphabet?
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niente di tanto misterioso. Erano pubblicate sulle schede tecniche esposte
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- ginevra
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Dipende cosa intendi. Se prendi una versione media BMW , anche con assetto sportivo è tutto tranne che sportiva come impostazione di guida. La tendenza è un rassicurante sottosterzo e un assetto relativemente morbido. Poi se intendi lo zero cento o roba simile , i dati non parevano male ☏ minchiaPhone ☏
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