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Cosimo

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  1. Cosimo
    allora sono stati brAvissimi
  2. Cosimo
    Il budget era quello: la peugeot gliel'hanno dato per via del testimonial, infatti ha fatto il giro delle sette chiese per magnificarla. La matilde ha una bella faccetta. Canta pure bene
  3. Cosimo
    Non me ne sono accorto Diciamo che visti i mezzi a disposizione comunque hanno fatto un lavorone anche dal punto di vista visivo
  4. Cosimo
    visto ieri sera Lo chiamavano jeeg. Aspettative non altissime, ma piacevolmente sorpreso. Scritto bene, meno scontato di quanto credessi e interpretato bene. L'ambientazione riuscita fa molto. Si fa vedere volentieri.
  5. Cosimo
    Non ne dubitavo
  6. Cosimo
    range rover infatti
  7. Cosimo
    Vero che il mercato e' in espansione, pero' le vendite dicono che mediamente che chi ha poche possibilita' per comprare un suv ha due strade, coreana nuova o tedesca vecchia Chi ha maggiori possibilita' tedesca nuova o al max range rover il resto praticamente fa da contorno. Direi che pi\ conservatori di cosi'...
  8. Cosimo
    le guide sedile sono anche condizionate dalla posizione del sedile. 159 ha una seduta piu alta rispetto a bmw e giulia, quindi risulta piu facile celare le guide.
  9. Cosimo
    per quella griglia peraltro devi cacciare circa 1000 e qualcosa euro in piu.. mi pare sia il burmester
  10. Cosimo
    eh... ciao.. quella roba la vedi in una macchina su 50.. (e comunque è in buona parte plastica pure quella) il resto è tutta plastica lucina e dura appena ti giri.. e la serie c su cui giro è una 250 4matic da 55 e passa k euro..
  11. Cosimo
    E - i fiori di bach
  12. Cosimo
    non si vedevano perchè le spese di R&D su inquinamento e sicurezza attiva e passiva erano tendenti allo zero, adesso di fatto sono obbligati a farlo sistemanticamente e bruciano cifre inimmaginabili
  13. Cosimo
    non le fanno semplicemente più. Anche sulle tedesche, pur scegliendo gli interni in pelle a pagamento, ti ritrovi dei bei pezzi di plastica effetto similpelle. Da qualche parte devono risparmiare: volete le auto sicure? Che consumano meno di 20 anni fa e hanno una marea di accessori (alcuni imho inutili..)? a qualcosa si deve rinunciare
  14. Cosimo
    gimmo... la tua era fatta con il culo
  15. Cosimo
    seriamente.. io sulla classe c ci giro almeno due volte alla settimana e ti assicuro che le plastiche e in genere i materiali sono piuttosto medi come livello. Il tunnel centrale con la finitura lucida è veramente leggerino... le portiere non parliamone
  16. Cosimo
    stamattina dopo aver letto alla veloce queste pagine mi sono accorto che il mio bmw ha: guide a vista con vite torx tutte le plastiche basse rigide o molto rigide (con peggioramento sulle portiere posteriori che son rigide anche in alto..) tunnel con plastiche laterali rigidissime e imbottitura in finta pelle plastiche delle tasche delle portiere in plastica rigida senza rivestimento interno guarnizioni porta che ogni tanto filtrano le gocce di pioggia. Ah no, questo lo sapevo già io gliela riporto indietro
  17. Cosimo
    Al tipo mi pare abbia risposto per le rime con fatti abbastanza circostanziati. Sta storia dei soldi fottuti alla Ferrari però a me fa un po' ridere: guardandola dall'altra parte allora , per qualche decennio la Ferrari li ha fottuti a Torino? I bilanci record sono cosa relativamente recente. Prima si ripianava e via camminare ☏ minchiaPhone ☏
  18. Cosimo
    quella però non rientra nella convenzione di ginevra
  19. Cosimo
    LMAO ???
  20. Cosimo
    probabilmente al solito hanno enfatizzato un po ' la cosa durante la conferenza stampa.
  21. Cosimo
    e' quello che penso io.. e non c'è solo la macchina, c'è dietro la rete, la promozione, i finanziamenti (fondamentali, guardate audi cosa sta combinando) l'assistenza.. tutto Il tempo dei clienti che andavano una volta al mese a trovare il meccanico e magari capivano a orecchio se c'era qualcosa che non funzionava, non esiste più . Macchina ferma è una scocciatura, stop.
  22. Cosimo
    come posizionamento sicuro, il difficile è, al di là della sostanza che per il momento non posso commentare, riuscire ad accreditarsi fin da subito con i marchi che hai elencato. Inevitabilmente parti dietro, semplicemente perchè prima non c'eri. E l'acquirente di un suv spesso e volentieri è più conservatore di quello di una berlina, per una serie di motivi che vanno dall'immagine del marchio all'abitudine, ecc.. ecc..
  23. Cosimo
    alfa ha un'immagine tutta da inventarsi per cui l'obbiettivo è stare dietro alle x3/q5 e roba varia con un prodotto dalla connotazione un po' diversa : imho l'idea è se non riesci a sta loro davanti, sta loro di lato. Ragionamento al netto di prestazioni e dotazioni tecniche: semplicemente ci si va a confrontare con colossi che hanno tradizione e know how industriale incomparabile in questo settore. Levante sotto questo aspetto rincuora, ma le economie di progetto in questo caso sono ben diverse. Andare a cercare paragoni con macan mi pare esagerato. La gamma della piccola porsche più o meno dovrebbe iniziare dove finisce quella di stelvio. Versioni cavallate a parte logicamente, quelle fanno un po' storia a sè.
  24. Cosimo
    Niente male per me. Linea movimentata ma non tormentata, direi comunque personale. Il posteriore e la zonqa passaruota/brancardo li vedo abbastanza "nostrani" Per me promossa.
  25. Cosimo
    ☏ minchiaPhone ☏
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