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Cosimo

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  1. Cosimo
    con quello che han speso avrebbero potuto programmare 2 alberghi e tre aree di servizio, altro che una... con un minimi di programmazione.. 10 anni
  2. Cosimo
    grandissima cazzata dal punto di vista della sicurezza. Il pulsante fisico distrae infinitamente meno.
  3. Cosimo
    forse è anche il colore che non va, però ha fatto lo stesso effetto anche a me, non con la artega (molto bella peraltro) ma con l'evora. pure i suv hanno la faccia più "da porsche" di questa
  4. Cosimo
    quello non è design e non riesco a definirlo nemmeno architettura. Fuffas ha voluto giocare a fare il christo, ma temo gli sia riuscita una bella ciofeca, sto cubone non lo sopporto.
  5. Cosimo
    molto interessante. Si presta bene anche alla trasformazione in spider imho
  6. Cosimo
    veloce raffronto. Colori a parte, mi pare graficamente poco porsche il posteriore non son riuscito sinceramente a capirlo. Da vedere dal vivo anche questa
  7. Cosimo
    Due o tre immagini dell'evoque ce le avevano sul desktop :#: minchiaPhone :#:
  8. Cosimo
    Piacciono anche a me, ma certi musi scordateli per via dell'urto pedone.
  9. Cosimo
    serie 8 era decisamente più abitabile. Le metterei entrambe in garage comunque
  10. Cosimo
    f40 era anche, a suo modo, figlia di gto evoluzione, per cui c’erano vincoli non indifferenti
  11. Cosimo
    unità stilistica al netto delle diversità meccaniche. 4 posti motore anteriore, 2 posti motore anteriore, 2 posti motore centrale, logico che fossero diverse, ma l’aria di famiglia c’era eccome.
  12. Cosimo
    la vedo anche io così: f40 - 456 - 550 - 360 è una gamma iconica. Ricordo di aver letto su le grandi automobili di bruno alfieri, che difficilmente ferrari avrebbe in futuro replicato una gamma del genere a livello di stile e direi che non si è sbagliato
  13. Cosimo
    va beh, se la 456 è brutta siamo a posto..
  14. Cosimo
    il lavoro sull'areodinamica è il fiore all'occhiello di ferrari, ma si stanno innamorando troppo di certe soluzioni, arrivando al paradosso che determinate forme dettate da esigenze funzionali diventano ridondanti. Il classico esempio sono le prese di 288: è giusto che ci siano, è vero che servono, ma averebbero potuto essere più discrete ed eleganti, conservando la stessa funzionalità.
  15. Cosimo
    per me il difetto più grosso è il lunotto un po' troppo convesso. Avrei preferito qualcosa di più scavato. Per il resto è una macchina per me molto affascinante
  16. Cosimo
    in effetti era un bel viaggiare. Del resto anche il 131 con il bialbero era piuttosto divertente.
  17. Cosimo
    discovery no, ma ci vedo molto freelander con un po' di questa:
  18. Cosimo
    La linea è abbastanza banale, ma proporzionata. Imho la terza luce laterale farà la differenza tra una iso jeep e una iso coreana. La distribuzione dei volumi e i passaruota molto jeep dovrebbero rendere la fiancata più leggera rispetto al renegade.
  19. Cosimo
    mi da l'idea che la stampa e i social la stiano facendo più grossa di quel che è. Da prendere assolutamente e buttare via la chiava, ma l'idea è che stiano romanzando un po' troppo le gesta di sti tre deficienti, manco fossero la spectre..
  20. Cosimo
    124 ai tempi però era comunque grossina per il mercato italiano, diciamo che la 128 era più a portata delle famiglie. Mio padre a inizio anni '70 aveva la special e mi ricordo che, anni dopo, la considerava un "macchinone" per i tempi, a livello della successiva 131
  21. Cosimo
    niente di negativo, solo che è particolare, pure utile in quei posti
  22. Cosimo
    mi han fatto vedere un sistema di apertura del cassone allucinante.. in pratica si tira giù una griglia che funge da prolunga di quasi mezzo metro, per caricare roba ingombrante tipo paglia o che cazzo ne so.
  23. Cosimo
    Difetto inaccettabile. Io la darei indietro. Se hai problemi te la permuto volentieri con la mia :#: minchiaPhone :#:
  24. Cosimo
    tendenzialmente è così, però sono passato da una ta con sterzo elettrico con cui mi son trovato sempre bene a livello di feeling ad una tp che, in linea teorica, avrebbe dovuto essere un passo avanti e invece mi son trovato due passi indietro, sia come precisione ai piccoli angoli che come feeling complessivo. Non dico che si possano raggiungere risultati identici a certe vecchie idroguide, ma sono convinto che un settaggio fatto con le idee chiare sia determinante.
  25. Cosimo
    è una delle opzioni assieme alle tesi Suonano bene mi è sembrato
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