Cosimo
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vabbuò dai.. i flatsics mica centrano con il quattrocilindrume sotto accusa -
guarda, a proposito della concorrenza, a me hanno fatto ordinare un semplice FL dicendomi che era praticamente in pronta consegna. Io l'anticipo l'ho cacciato subito, ma la macchina è arrivata quasi 4 mesi dopo. Nessuno mi ha dato una spiegazione, mi sarebbe bastata una palla plausibile.
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strana. mi piace.
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e aggiungerei che, se mai si riferisse al fatto che MS aveva la scuderia più influente del momento, è meglio se guardasse chi c'è attualmente al suo muretto.
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daccordissimo su Vitantonio. Per me avrebbe meritato una carriera migliore. Corre ancora con Trulli? Parlando d'altro.. l'avete sentite le parole di Hamilton su Schumacher? Hamilton contro Schumacher: ?L?incidente sugli sci? Tutto accade per un motivo? - La Stampa mah...
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la versione fighetta è questa: Home la stanno infighettendo un po' l'importante è puzzare
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OT: avevo sentito che KFW fosse al di fuori del bilancio statale.
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no, fermi.. che ci fossero alcuni ritardi tecnico - logistici era cosa nota dall'estate. Ma se ne era parlato già Adesso stanno cambiando pure la tempistica di uscita a quanto pare dalle dichiarazioni ufficiali. Vediamo se ste Q arrivano veramente tra un mese o due come promesso. Al max arriva questa Aston Martin
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Il mio conce ha detto che dovrebbe arrivargliene una in consegna per fine anno inizio prox. Naturalmente roba ordinata da un tizio che non conosco. E' possibboli?
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bello
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nel mio immaginario brit - hot girl viene comunque dopo lei
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- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - anche un mio conoscente: l'officina non sa assolutamente su cosa dovrà intervenire e su come si effettueranno le campagne di richiamo. Qualcuno è già passato a chiedere, ma non sanno di preciso cosa dire.
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sponsorizzata pfizer?
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quello delle mie parti ha questa simpatica nomea. a una certa ora il ceppo asiatico viene sostituito dal quello baltico
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Una mia amica a breve deve partire per Riad in arabia per lavoro. E' stata costretta a farlo perchè il suo collega è finito in carcere in quanto sul suo cellulare sono stati trovati due numeri di donne mussulmane. Le tipe lavorano nel negozio di un noto stilista che devono ristrutturare. Per evitare ulteriori casini lei andrà giù, naturalmente vestita in maniera appropriata, chador compreso, non potrà affittare una macchina perchè le donne non possono guidare, ma dovrà prendere un autista, che però non potrà essere mussulmano in quanto non potrebbe dirgli la destinazione poichè è una donna. Un volta giù parlerà con le addette del negozio al posto del suo collega. Naturalmente ha dovuto richiedere n-mila visti carissimi e sul passaporto c'è il timbro "infedele" Naturalmente il negozio di circa 500 metri avrà una parte pubblica religiosamente a posto e la classica magic door, dove i clienti facoltosi faranno un po' il cazzo che vogliono.
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Ot ma non troppo. Mi pare che quest'anno il deltabox abbia compiuto 30 anni tondi tondi. Una vera rivoluzione nel mondo della moto.
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è stato un ottimo motore fino alla versione da 110 cv che fu la quadratura del cerchio per quei tempi 115, 130 ecc diedero tutti problemi, con il culmine dei primi 140 cv che spaccavano le teste, capitato anche in famiglia.. venduto subito appena si manifestò un anomalo consumo di acqua . L'iniettore pompa era sicuramente brillante, ma fosse poco adattabile alle normative antinquinamento era il segreto di pulcinella. Con il senno di poi hanno avuto anche qualche problema a sistemare il common rail comunque..
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la risposta è facile: è eurominchia. Il 1.9 che avevo sulla 147 era 100 volte più reattivo del bmw che ho adesso e mi sa che consumava più o meno uguale. Solo che l'ultimo è euro6 e per farlo diventar tale hanno dovuto scendere a compromessi e accroccchi tecnologici mica da ridere, a partire dalla parzializzazione dell'acceleratore che è la cosa avverti di più alla guida.
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le alternative sono smetterla di applicare il pensiero unico al marketing. Non c'è nulla da inventare: i benzina semplici , metano, gpl e i naftoni non troppo tirati riuscirebbero, con il giusto mix, a coprire tutto lo spettro di esigenze. Il tutto in attesa di un ibrido maturo (anche seriale) e un eventuale elettrico quando le infrastrutture lo reggeranno. Ma ci vuole una programmazione diversa.