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si Peter Fassbender, quello che assomiglia a Richard Hammond crucco esiliati in mezzo alla gnagna brasiliana non mi pare alla lunga una gran punizione comunque
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con 488 mi pare tu possa addirittura stabilire il grado di tamarraggine nei traversi
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sono commosso
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no, quelli viaggiano in pullmino
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La squadra di perini è ottima: hanno sfornato due Gt splendide. Se ti sente buonanima di Ferruccio su esce dalla tomba e ti asfalta con un trattore
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Daniel Simon c'entra una beneamata con lo stile di Perini dai tanto è organico e levigato uno, quando è spigoloso e finto "stealth" (qaunlunque cosa voglia dire) quello di Lambo.. Simon quando ha disegnato le livree lotus è stato conservativo al limite del vintage. Belle, per la carita, ma di innovativo zero, piuttosto direi suggestivo. Capito F 35.. boh.. essere bello non è il suo obbiettivo, ma è veramente goffo.. il typhoon è già meglio, il su 35 in confronto è seso puro
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E' il loro limite più grande. Imho devono darsi una mossa e partecipare a qualche campionato. La velocissima huracan potrebbe essere la macchina giusta.
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il problema che miura era bellissima ed era il top come prestazioni countach era stranissima e bellissima e il top come prestazioni veneno è carissima, oggettivamente brutta e va meno di macchine che costano la metà
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è la zil credo sia l'oggetto più russo dopo l'ak 47
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a me han detto aria di giuliona con un culo che tira verso il basso. Come il mio
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Imho dal vivo ha il posteriore molto squadrato , pure troppo. Per il resto bella filante
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con il tasto fuck però
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vista venerdì scorso davanti al bar, grigia argento, tenuta perfettamente. Bellissima auto
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se seguono aventador e huracan va benissimo. Se tirano fuori cagate come quelle di cui sopra fanno la cazzata. Secondo te in lambo decidono tutto a sant'agata ? In ogni caso non direi che il modulo elettrico de Laferrari faccia particolarmente cacare.
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l'indicatore di temperatura sinceramente non mi preoccupa più di tanto. In cinque anni e quasi 150k km non l'ho mai visto salire oltre il normale su questa, per cui a sto punto credo basti anche una semplice spia. Ho preso il quadro strumenti con il display esteso, credo che ci sia comunque qualche informazione in più. Riguardo alla grigia devo ammettere che vista di fronte è abbastanza povera: il radiatore è molto a vista così come quei due tubi innocenti piazzarti di traverso probabilmente una rete dietro a maglia un po' più fitta avrebbe risolto il prioblema brillantemente.
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intendiamoci, fin troppa grazia, non è che ho preso una roba cinese, il marchio mediamente mi piace pure, il frontale adesso mi pare pure bellino, ma la mancanza di tempo non mi ha premesso di andarmela a vedere per bene e sapere cosa ho preso. Appena arriva vado con i bambini nel piazzale dell'esselunga a fare i traversi. Ho ordinato due parrucche alla mc Giver aggiuntive
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si, me ne rendo conto pure io in effetti. A sto giro non ho molta testa per l'auto, questa mi conveniva per n-mila motivi economici legati al lavoro, ma ho fatto tutto al volo e son poco convinto. Boh, vedremo
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Ho preso la 118d salcazzo. La restyling che però di fatto ho visto solo sulla carta. Non ne ho ancora vista una dal vivo. Quella precedente con la faccia da porcello come interni mi pareva fatta meglio della prima serie, che però preferivo decisamente come linea. Più che altro le prime x3 e le serie 1 di gente che conosco si sono rovinate molto come rivestimenti interni, mi preoccupava un po' quello.
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Speriamo, visto che mi deve arrivare tra un mesetto e mi han già cambiato il preventivo una volta
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nel senso che quella nuova è fatta bene o con il culo?
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Se è significativo lo si deve valorizzare, se ha solo valore documentale lo si può anche catalogare e risepellire per preservarlo integro fino a quando Ø si decida cosa fare
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Credo si riferisca al diesel da 109 (?) cavalli che parte da poco più di 30k euro. Le 180 benzina in italia sono mosche bianche.
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