Cosimo
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seriamente, ma ci avete viaggiato veramente dentro alla iq? Io l'ho provata a parigi alla presenzazione: se il sedile anteriore non è tirato in avanti, semplicemente lo spazio per le gambe non esiste. Ci sta, per la carità vista la lunghezz, ma dire che è abitabile come un cinquino o una aygo è una balla.
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Comunque è il primo suv di abarth. Ha fregato la fantomatica 5oo X
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lì coulthard la fece abbastanza sporca. MS poteva farsi male. Tra parentesi anni dopo mi pare abbia ammesso di aver fatto la minchiata
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ma non ci siamo anche noi nell'emea? Logico che c'è anche l'africa...
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In effetti urban cruiser quando uscì costava una fucilata.
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urban cruiser per me è un mistero. Forse troppo in anticipo sui tempi? Sicuramente meritava imho una sorte migliore
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Porsche 718 Boxster e 718 Cayman - ex FL (Spy)
Cosimo ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
fiancata bellissima: -
nannini è epico, con lui che se ne va via a piedi lasciando la macchina in fiamme dopo essersi vendicato lì però gliel'avevano fatta veramente sporca, mi pare gli avessero fatto perdere il mondiale e quel cazzone di Asch (completamente fuori traiettoria) era pure doppiato .
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i bbs son molto simili, ma più belli
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io trovo che facciano abbastanza cagare stan meglio i 17 che hanno fotografato tempo fa.
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L'avrà preso troppo in parola fatto sta che se ci riprovasse non riuscirebbe a farle parcheggiare così bene
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a me il tom tom ha bruciato 2 volte il fusibile
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ve la siete beccata la carambola? fonte: "Buttalo fuori!" Polemica su Audi - Autosprint Al di là delle considerazioni colpevolistiche / innocentistiche , direi bella carambola mi ricorda quella di Giannini dei tempi d'oro..
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Peugeot è storicamente molto forte in iran. Un po' di indotto per componentistica arrivava dalle mie parti. Poi per le note vicende politiche è saltato un po' tutto.
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il frontale perfetto sarebbe un mix delle due: stilemi bmw e proporzioni alfa. Quello della serie 3, pur essendo molto bello, imho risente di un ingobbimento piuttosto brusco sul cofano che lo rende poco proporzionato. Sulla serie 4 la cosa è piuttosto accentuata.
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schiusmi, aim e coglion, dei uere no mech, bat tutpic
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prova a buttare una scatola di fiammiferi per terra
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a me avevano parlato del v 60°, ma comincio a crederci molto poco.
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il conce yamaha della mia città mi diceva che fa manutenzione a due o tre fj che han superato da un po' i 100k km e una di un tipo che conosco sta arrivandoci. Sono dei muli per di più veloci e comodi
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se la cava più che bene, ma a pieno carico in effetti un po' è in affanno. Chi viaggia tanto in coppia spesso è passato dal tdm alla fj .
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sa molto di semplice tuning di f12 Le feritorie son zarre ma non malissimo. La fascia nera anteriore non si può vedere. I pannolini sugli scarichi son tragici Il finestrino posteriore invece non è male come idea
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anche per me. La ferrari non dico debba essere iso-aston martin, ma non deve avere una linea generale troppo carica. F12 è già più pulita, FF ha già particolari un po' troppo carichi
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credo che ci sia ancora Manzoni. Imho Laferrari è azzeccata, la 488 è bella ma con la fiancata sbagliata, le one off troppo altalenanti perchè fatte secondo i gusti del cliente, ma questa la vedo troppo tuning e poco ferrari
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stanno perdendo un po' il senso della misura come stile
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ieri ne avevo una parcheggiata vicino. Dal vivo è impressionante quanto cambi la percezione di sta macchina: è veramente bassa e larga, soprattutto di muso. In foto sembra la metà.