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pensavo a ian mckellen capito male scusate.. comunque il sadomaso non c'era nei village, quello che ci assomiglia di più era il biker, baffoni a parte, che tra l'altro era pure l'unico etero
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Pigrizia.. non hanno voglia di aprire il link
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Slalom tra le fioriere del centro.. guida tipo scampia, inevitabile che qualcora rimanesse incastrato...
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mi hanno visto arrivare in vespino con il bauletto-frigo, le scarpe antinebbia e il casco matteblack.. ormai son compromesso. Vado in farmacia a comprare feromoni per rimettermi in bolla. Un mio amico voleva farsi il bmw da tempo, è andato con moglie e figlie in conce ed è uscito con la bmkia non ho il coraggio di dirgli che mi fa cagarissimo
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tipo l'mx5 ? Probabilmente è andata bene a livello organizzativo per tutti la scorsa volta e han replicato andando sul sicuro quest'anno. In ogni caso le vette della 5oo bear rimarranno irraggiungibili. Figherrima
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Riguardo al nazionalismo automobilistico però non son d'accordo per due motivi: 1. Trai conclusioni partendo da quanto leggi su questo foro, dove mi pare che l'utenza non rappresenti molto bene l'automobilista medio italico. Mediamente chi scrive di più è un appassionato, spesso tifoso, quindi sicuramente di parte. 2. L'esempio SUV è molto particolare e non rappresenta il mercato dell'auto in generale, mi spiego: Per esperienza diretta, quel cassonetto del renegade piace perchè jeep, non perchè costruito in italia. Infatti i venditori, a precisa domanda del cliente, calcano la mano sulle differenze rispetto a 5oox, non sulla parentela. I restanti credono arrivi direttamente dagli usa. Su tre conoscenti che l'hanno preso, solo uno sapeva che era fatto in italia. Gli altri due alla notizia ci hanno un po patito Freemont altro discorso: avrebbe venduto uguale con il nome dodge ma distrubuito in FCA. In quel caso si voleva il "SUV" grosso e accessoriato a costi da segmento C. Paradossalmente in questo settore la "garanzia di qualità" per il segmento medio è la Corea che raccoglie discreti ultras sul suolo italico, basta vedere l'entusiasmo con cui sono stati accolti certi accrocchi come l'ix35.
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domani telefono per ritirare l'acconto....
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sinceramente credevo meglio la berlina, ma la sw mi piace. Un filo più squadrata di quanto immaginavo. Per me dal vivo rende. Interni boh? la griglia mi pare riuscita meglio su Passat. Il navigatore messo così proprio non mi va giù su nessun marchio.
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Si lo stile di Giulia ha più di un anno e il suv qualche mese in meno: a naso linea congelata anche per quest'ultimo un annetto fa
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Lo slogan comunque non è male
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Cominciamo a martellare con lo spot
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Eh lo so... La bravetta comunque la guido ancora
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Si, i due tubi davanti al radiatore sono imbarazzanti. Così come certe viti piazzate a vista nei passaruota . Rispetto a una serie 5 a me ha nettamente dato l'idea di avere un tot di soluzioni/dotazioni di livello (in pratica tutto ciò che è raggiungibile dal braccio mentre si è alla guida) e tutto il resto abbastanza sottotono. Il bianco poi enfatizza le magagne interne tipo i montanti
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In questi giorni, come avrete notato, non finisco di stupirvi e ho provato esclusivamente per il vostro piacere, il vostro sogno bagnato su quattro ruote: il biemvù x4 Ma veniamo al dunque: mi son trovato l’altro ieri a farci una cinquantina di km per lavoro: un po’ città (paesone, non allarghiamoci troppo) strada statale e autostrada. L’oggetto in questione è classico esemplare paradigmatico della sua genia: naftone 2 litri 4x4, bianco, automatico. In foto l’ho sempre trovato tra il brutto e l’imbarazzante. Dal vivo, complice le routone, diciamo che è solo brutto, ma son gusti. Dentro è abbastanza spazioso, ma il tetto molto spiovente è un attentato permanente per il vostro cranio, soprattuto quando si entra. Bagagliaio piccolo, questo si. La plancia mi pare leggermente diversa rispetto a quella dell’x3 che avevamo ,ma non capisco di preciso dove. Comunque è abbastanza morbidosa. In generale, nonostante un pacchetto da quasi 5k euri di cui non ricordo il nome, l’aspetto è un po’ dimesso. Il q5 che ha sostituito aveva più roba da pacioccare. Troppa lamiera a vista e navigatore piccolino non migliorano l’effetto complessivo. Bello il volante: si impugna bene ed è piccolo il giusto. Il tutto pare comunque realizzato bene anche se scarno nelle zone più nascoste. Su strada devo dire che va bene, molto meglio del Q5 di cui parlavo prima, anche se ha meno motore, ma quello era un 6l da tre litri. Sterzo: bello preciso, le gomme grosse e basse aiutano. Leggero ma con buona consistenza. Motore: non tirato in quanto nuovo (1000 km..) ma è decisamente più silenzioso e fluido del 184 cv (giusto?) che c’era sull’x3. Questo mi pare sia 190. Silenzioso al minimo e meno ruvido nel salire di giri Cambio: ottimo. Io non son capace a guidare le automatiche, ma sto 8 marce piace pure a me. C’erano i paddle ma mi son dimenticato di usarli.. pazienza.. comunque veloce e fluido, il kickdown è un altro pianeta rispetto a quello del q5. Promosso. tenuta di strada: boh? rolla poco per essere un suv, in autostrada è stabile (vorrei vedere con quelle ruote ai 130…) le due rotonde allegre che ho preso sono state dignitose, ma a me viene sempre un po’ il mal di mare. Problema mio: patisco le auto con seduta alta. In ogni caso si guida come una berlina. Difetto che ho riscontrato: fruscii aerodinamici dal posteriore a velocità relativamente basse: dai 120 in su.. pensavo di avere i finestrini posteriori chiusi male. Nel complesso è un’ottimo suv al di là del giudizio estetico, ma l’esemplare in questione superava di slancio i 50k euri e, come dotazione, aveva veramente il minimo indispensabile. La mia bravetta ha più accessori Per capirci: allo stesso prezzo di noleggio un mio collega ha preso questo con tutti gli accessori che poteva metterci (tanto è tutto di serie tranne il gancio traino ) e per me è un altro mondo. La parola che mi è venuta in mente è “overpriced" Imho si sono inventati un nuovo segmento: duelitri naftoni che sostituiscono i vecchi tre litri, ma costano uguali
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- bmw x4 2014
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tranquilli… per adesso ho cacciato 4mila e qualcosa euri di anticipo. E non so di preciso per cosa. A settembre ottobre scopriamo se ho finanziato un carico di sigarette di contrabbando o se mi danno una macchina di cui so solo che è nera. Se gli italiani fossero tutti precisi e attendibili come il sottoscritto, saremmo una piccola sfizzera.
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se non sei in quella californiana, mi sa che è la stessa ...
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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perché mi sa che il gianduiotto voleva perculare il sottoscritto
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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molto bene direi che la mia è una scelta ben ponderata a video sinceramente non mi attizza molto. Dal vivo non ne ho ancora vista una per bene
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che? il nome? a me piace
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- fiat brasile spy
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si ed è migliorato nel tempo, tra l'altro secondo me è ing o roba del genere, si sente che parla di roba che conosce, quasi come stella bruno
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- alfa romeo 24 giugno 2015
- alfa romeo giulia
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riguardo agnolotti, tortellini ecc.. ecc.. io li prendo freschi in un pastificio molto valido e li surgelo. Li mangio max in un mese e sono a posto. Sabato scorso con 40 euro mi son fatto quasi tre chili di roba varia: tradizionali, cinghiale, radicchio asparagi, tutti fatti sul momento e imbustati in sacchetti di circa mezzo chilo. Se consideri che 2 etti e mezzo di rana li paghi anche più di 5 euro e questi sono tra i 13 e i 15...
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l'hanno illuminata con i faretti dal tetto.. molto batman
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- alfa romeo 24 giugno 2015
- alfa romeo giulia
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si il rollbar è un po' esagerato in effetti, ma mi piace non poco. Se piove... amen
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- 3-eleven
- 3-eleven 2015
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