Cosimo
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basta vedere la prova che ha postato iso su laferrari. Alla fine l'unica roba che provano e l'accellerazione. Cazzo, sono in un circuito di prova e su 10 minuti di video fai vedere una curva in sovrasterzo. Tanto vale provarle su di una pista da aeroporto. Ma ammazzati... -
Letto alla veloce, a me sinceramente ha fatto ridere sinceramente non vedo cosa ci sia che non fila nel ragionamento fatto nell’articolo. Imho si critica il fatto che le case facciano passare il concetto di auto veloce (soprattutto sul dritto)=sportiva. E imho si perde di vista la piacevolezza di guida a velocità normali. Boh, è una serie di considerazioni ispirata dalla particolarità delle gomme dell’audi, che magari in pochi conosco ed effettivamente è singolare, se non ci si sta troppo a pensare. State diventando delle zitelle acide
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?????
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culetto su culona
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a me un tizio ha devastato la fiancata lasciando la sua macchina in discesa senza freno a mano: ho dovuto pagare 800 euro perchè secondo il perito il brancardo l'avevo sfasciato io..
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fosse stato per farmi ascoltare avrei messo roba del genere: ma di chi è l'articolo in questione? Quello di evo non l'ho letto, devo chiedere a mio nipote
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no.. è andato il server... è tutto il giorno che va e viene la luce e i computer sono un filino impallati
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bell'articolo. Mi pare renda bene l'idea dei diversi caratteri delle due auto. Inutile dire che mi piacciono entrambe.
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look at the spring, it seems there is a plastic lock to reduce the suspension's range
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molle compresse. a prima vista assomiglia a quello della 3er, con telaietto. Cambia un po' la disposizione di molle e ammo, ma siamo li - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - molle compresse. a prima vista assomiglia a quello della 3er, con telaietto. Cambia un po' la disposizione di molle e ammo, ma siamo li
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diciamo che ha tracciato i contorni a grandi linee. Però la gamma è uno dei fattori in tavola. Bisogna vedere tante altre cose, dalla rete di vendita, all'assistenza, a eventuali sovrapposizioni di immagine ecc... ecc... Sfida assolutamente non facile.
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senza essere a listino non avrebbero potuto correre. Il mio vicino aveva una 037 rossa
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pochi scherzi… io la voglio con i cingoli!
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Stamattina avevo il telefono che non pigliava per circa un’ora, sul telefono mi son ritrovato 6 chiamate della stessa persona. Alla fine la cosa non era nemmeno così impellente, ma c’è certa gente proprio non capisce. Ultimamente adotto la tattica di tagliar corto dicendo: “sto arrivando” . E’ l’unica. Mi salva un po’ wazzap che utilizzo con i capocantieri e altro, ma il livello medio è bassissimo. l’ultima telefonata/lite per lavoro l’ho fatta a piedi x 45 minuti. Ero incazzatissimo, saranno stati quindici anni che non gridavo. A fine telefonata mi son ritrovato in cima ad una vigna e son dovuto ridiscendere
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voi vi vivete nel mondo civile. Io nell’edilizia. Ho a che fare con persone che, se non scrivi in stampatello grande, non riescono a leggere, che son sempre tirati, che vogliono le cose per ieri. Un po’ si riesce ad arginare, ma le abitudini pessime sono durissime da estirpare
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Organizzazione del tempo? Con 20/30 albanelli/rumeni/polacchi/terroni/polentoni che ti chiedono laqualunque? se hai i cantieri a 80/100 km di distanza, sono almeno 1,5 ore di macchina per viaggio: 3 ore al giorno. I muratori e gli scassaminchia non aspettano. Quando siamo in due logico che sia più facile. Da soli si telefona purtroppo. Preferirei anche io sentirmi la radio x tutto il viaggio.
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si, capita anche a me. In macchina di fatto ci lavori, in treno effettivamente è un casino. Non mi piace disturbare gli altri con i miei cazzi lavorativi
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tranquillo, niente di preoccupante. Sei solo sociopatico
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io lavoro con un marocchino. Io ho la bravetta, lui l'a4 e mi da del meridionale
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x1 come dimensioni e proporzioni è azzeccata, purtroppo la trovo brutta, sia dentro che fuori ne avevo provata una secoli fa e mi era sembrata anche rumorosa.
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hai fatto bene ad allargare l'ottica del discorso. In Italia, per dirla molto grossolanamente, abbiamo un rapporto con la ricchezza retaggio di un'educazione cattolica che ritengo un po' ridicolo. Nei paesi protestanti chi guadagna molto di solito viene visto con ammirazione per le sue capacità, da noi ha qualcosa da nascondere. (Disclaimer: ragionamento al netto del mondo finanziario che sballa ogni valore) Da decenni si ragiona in questa maniera e si vive da repressi oppure si sbraca. Le vie di mezzo son sempre meno. Faccio un esempio che avevo già citato secoli fa: in campeggio mi è capitato di vedere dei signori non troppo giovani con la tendina e il ferrarone nuovo di pacca. Da noi chi si compra il ferrari credo non abbia mai visto il cesso pubblico di un campeggio, forse non saprebbe nemmeno di preciso cos'è un campeggio. Qualunque sia il nostro atteggiamento, noto che in generale abbiamo tutti sempre più la puzza sotto il naso e un livello di tolleranza per i gusti del prossimo sempre più basso. Ecco perché la classica tedeschina a nafta diventa rassicurante, al di là del fatto che vada bene (e va bene, poco da dire...) o no. P.s. Io per primo sto valutando una tedeschina a nafta, quindi nessun intento polemico, anzi
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nel tuo futuro vedo un'x1
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bellissima
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da noi i 205 li smontavano in garage
