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Direi che questo è un ps di livello
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Beccata vicino a un mio cantiere. Discreto puzzle
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bella macchina, più “adulta” dell’attuale. 100 kg son benvenuti, abbiamo pesato un’allroad ed eravamo vicini ai 19 quintali..
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stesso problema dalle mie parti… mio zio ha invece trovato un conce veramente brillante.. peccato fosse in vacanza a Lucca
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non ne stanno sbagliando una
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E' dovuto al fatto che vivi la tua vita a un quarto di miglia alla volta
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vabbè, questo è però dovuto al fatto che sei un fiattarodimmerza
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o magari sono i concessionari ufficiali di questo
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vai tranquillo.. ogni cinque km il nome cambia. Da me è la rapa, da altri la raspa, graspa magari è torinese.. boh? si è vero, rimangono molto delicati rispetto agli altri. Ci stanno anche benissimo con la bagna calda
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credo siano peperoni "sotto rapa" che in italiano credo sia "sotto vinaccia" mia nonna li metteva in damigiana, sono un po' bruschi e buonissimi
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taverna dell’oca in via dei mille, son max dieci minuti piedi dalla stazione, direzione Po. Certo che alle 22 non so se ti danno ancora da mangiare. Il brek che è lì attaccato, se vuoi mangiare al volo, mi sa che chiude a quell’ora. Se no una pizza a Stars&roses che è proprio li vicino. Mai mangiata ma me ne hanno parlato bene.
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più semplicemente credo si riferiscano al fatto che è la massima espressione di una hypercar con il classico v12 aspirato, benchè dopato da una centrale elettrica.. La prox generazione sarà probabilmente concettualmente un'altra cosa. Il nome è una merda e basta. Montezemolo per quella scelta andava subito licenziato in tronco, cosparso di melassa, di piume e buttato sulla pista dell'aeroporto di ginevra, che tanto è attaccato al salone
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Per adesso è sicuramente il salvatore della patria, semplicemente perchè senza quello che ha combinato, il gruppo sarebbe chiuso, nella migliore delle ipotesi sarebbe sminuzzato e venduto. Sul fatto che sia fortemente indebitato non c'è nessun mistero, però ste polemiche in un senso e nell'altro mi paiono abbastanza sterili. Non sopporto molto gli incensatori del maglionato per qualsiasi cosa faccia, ma certe polemiche mi paiono comunque un po' pretestuose. FCA e CNH assieme cubano per 300k dipendenti mi pare, quindi direi che ci sono delle belle inerzie e delle belle problematiche di complessità mica da ridere. Ripeto, il maglionato le sue belle cazzate le ha fatte, in cina continua a prendere schiaffoni, in russia non gira come vorrebbe, però la baracca la tiene in piedi e io anni fa non l'avrei dato per scontato. Gli analisti che lo fanno di mestiere lo davano per spacciato. La cosa che però mi fa più incazzare è che il "colpaccio di Chrysler" non è il motivo per cui si sta a galla: il motivo per cui si sta a galla è che hanno preso un cadavere come Chr e l'hanno rivoltata come un calzino e per farlo si son fatti un mazzo tanto. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - io dopo 2018 vedo di più i cinesi. Wag è fortissima, ma sul lungo potrebbe aver problemi di redditività, per cui, o si da una calmata o rischia di non aver più la forza sul lungo per assorbire altro
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scusa, ma chi ha detto qui dentro che la situazione finanziaria del gruppozzo è rosea? direi che mediamente si dice l'esatto contrario
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direi che GEIGIAN ha messo la pietra tombale sulla questione. Poi possibile che tra qualche mese te lo trovi sulla macchina e manco te ne ricordavi più Più che altro vorrei capire qualcosa in più sullo sterzo. Mi pare di aver sentito commenti un po' contrastanti: un po' artificiale per uno e con un buon feedback per un altro. Boh?
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lo spiegava bene oggi Malan sul sole. In pratica ha molte similitudini con quello che hanno fatto con fiat industrial. Ne riporto uno stralcio: link: Fca, maxi-cedola da Ferrari - Il Sole 24 ORE
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ah, ok, non avevo capito ti riferissi alla famosa maxi cedola. Credevo ci fosse altra roba ancora
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su questo son d'accordissimo: il tornchetto della felicità ne è esempio preclaro. Basa vedere le ultime (vergognose) manfrine borsistiche per assicurarsi un'ulteriore pensione.
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spiega che non ci capisco un ghezz di borsa
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