Cosimo
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può essere, non ho elementi per giudicare la cosa, fatto sta che al momento risulta un po' goffa in foto.
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continua a convincermi poco, anche se con qualche camuffatura in meno pare stia migliorando. Gli interni mi convincono poco, come quelle dei cayenne dell'altro 3d 911 mi pare sia risolta meglio
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ma infatti.. per me è una questione abbastanza soggettiva e trovo che sia da valutare per ogni modello. Poi ci sta che in generale il revival non piaccia a tutti. A me personalmente non fa impazzire, nonostante abbia una mini
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ok, son gusti. Ma dritto -> moderno e tondo ->retrò, non è una regola assoluta.
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tipo 5 porte e modernità sono due termini che non possono stare nella stessa frase
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tecnicamente hanno ragione loro. Colpa della FIM che ha scritto una sanzione con i piedi.
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probabile che abbiano messo per far scena il simulatore di verniciatura che ormai utilizzano in quasi tutti i corsi
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si ma fottitene, la macchina l'hai presa per usarla, non per star dietro a una banda di esaltati- 391 risposte
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- tesla
- prova tesla
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visto adesso. Con esattamente 2 anni di distanza ho avuto la stessa identica esperienza (circa 200k auto nuova a noleggio, sud della spagna) e stesse identiche impressioni. Nel complesso meglio di quanto mi aspettassi. La mia era una Dolcevita, molto carina come allestimento. Cruise comodo, sedile con regolazione della minchia come al solito. Ottimo macchinino
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- bev
- lancia pu+ra
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il ragazzo è un fenomeno, ma con una moto vecchio stile tipo le 500 o i primi milloni temo si sarebbe fatto male davvero. Potenzialmente anche agli altri
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cazzata per me.
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credo gliela facciano recuperare al primo gp che correrà. Spiace perchè avrebbe potuto essere il più grande campione dell'era moderna, ma ha il cervello piccolo
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largo grosseto è un po' diverso come situazione, tra l'altro mi pare stia diventando più scorrevole, piazza derna a volte è peggio Poi se son rossi per te, vuol dire che son verdi per qualcun altro
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questione di gusti, io trovo tanto riuscita la x3 nuova quanto ridicola la x1, che in certi accostamenti di colore sembra un castorino incazzato. Per me l'estetica classica in queste auto diventa secondaria per il cliente. Sono molto "disegnate" e al cliente medio piacciono per questo
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pare di si, con gli alberelli al posto della picciridda. Però le svolte a dx nelle vie adiacenti senza entrare nell'incrocio non le vedo male. Anche per me gran casini all'inizio, ma poi potrebbe funzionare. Adesso come adesso è un orrendo vuoto urbanistico in cui ti butti sperando di non essere tamponato o di non speronare qualcuno
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- svolte
- sicurezza stradale
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tra le due andrei senza problemi sull'elettrica a questo punto, naturelmente al netto della possibilità di ricarica comoda
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si, confermo l'andamento delle lamiere, logicamente non ho visto il tipo di finitura
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si, dal vivo mi è sembrata discretamente piazzata per il modello che è. Da vedere senza camuffi la grafica, nel complesso mi è parso che la fiancata sia un po' meno piatta rispetto alle foto, ma non son sicuro
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vero, messa così non ci assomiglia per nulla. Anche dal vivo comunque fa un effetto completamente diverso da 208
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anche no, non puoi fare paragoni diretti tra motori senza considerare il parametro emissioni
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- jeep 516
- jeep ufficiale
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si, a giudicare dal colore dovrebbe essre lo stivale destro
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sembra un 128 a motore centrale 🥶 si, vero, è una mezza ferrari comunque sta spider dal vivo è un bel macchinone ma non ci va nemmeno vicino alla bellezza della sorella chiusa. In generale tutta la nuova generazione di spider di questo livello mi convince molto poco, non c'è un posteriore che non risulti goffo. Da cosa ho visto ho buone speranze sul maserati
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anche no
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