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attenzione al 2litri da 140 cv. Tendeva a cuocere la guarnizione e rompere la testata. Difetto molti diffuso. Con quel chilometraggio dovrebbe essere a riparo dal problema ma meglio non fidarsi
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ho sempre desiderato avere un armadietto come questo .
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ma come? se dici sempre che FCA fa un cazzo in italia e pensa solo agli usa scherzi a parti, il mandato di Marchionne dichiarato al suo insediemanto è sempre stato risanamento per vendita. Quindi misteri non ce ne sono. Sulla questione vendita, solo loro sanno cosa accadrà. I contatti con i coreani ci sono stati eccome, bisogna vedere in che termini. Potrebbe essere vendita totale, come vendita di azioni un po' come ha fatto Mercedes con i cinesi (!) la proprietà della famiglia è maggioritaria, ma abbastanza distribuita. Non c'è solo Elkann, ma tanti altri parenti da far andare d'accordo.
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bellissima. Non credo di arrivare al manubrio, però gran mezzo.
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boh, un bestione del genere avrebbe meritato volumi più proporzionati. Line di cintura troppo alta rispetto a un padiglione troppo ridotto.
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beccato oggi in un gruppo su FB è un coso strano polacco usato in agricoltura. Credo che abbia le prestazioni del mio vespino
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il bambino speciale si lamentava di non avere abbastanza potenza per fare i tempi sui curvoni, mi pare che quella che aveva sia stata più che sufficiente
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stranissimo, però non brutto.
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Questo fa tanto rumore? tutte le sere se non sento l'antonov che passa sopra la mia testa mi preoccupo
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bentornarto, anche se a commentare una mostruosità del genere
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interessante il giroporta posteriore. Il nuovo stile per me sulle grandi sta decisamente bene, questa, a giudicare dal posteriore, pare ancora più lunga e slanciata. Probabilmente è la prospettiva, ma mi pare che l’asse posteriore sia un po’ arretrato rispetto all’attuale, direi a vantaggio dei sedili posteriori. Direi che promette bene, posto che anche l’attuale mi piace alla fine mi ha ricordato vagamente il w210 mixato con questo montante
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direi di si, casa loro con gomme loro e precedenti disastrosi per le rosse.
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ma quando mai. La fonte d'ispirazione è la 100 coupè degli anni 70 anche se era decisamente più evidente nella serie precedente.
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fa specie vedere un conce fca dentro un ex conce vw
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quel pannello lo montava il concessionario mi pare. Non chiedermi perchè, solita follia fiattara
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Non ti bastano il travolgente successo di fisker e gli stratosferici conti di tesla a convincerti? mi basta vedere il travolgente successo economico di alcune “innovazioni rivoluzionare” che mi son dovuto pagare e che spero vadano veloce in ammortamento, per essere un po’ meno acriticamente entusiasta rispetto a qualche utente che leggo in queste lande..
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temo sia un po’ una sparata per vedere se qualcuno è interessato. In pratica dicono: “noi possiamo farlo” però abbiamo bisogno di qualcuno che poi se lo compri..
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ricordami di non farti incazzare
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spiegami un po' la portata tecnologica dell’elettrificazione che son curioso. I miei soci della ESCo non sono mai troppo chiari
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no, anche coreane e questo è un problema . Perfino Daimler ha smesso di produrle perché, con questa tecnologia, non riesce a stare nei costi delle cinesi
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che dire, sono contento per te. Guidi bene