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Cosimo

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  1. due canali, sterzo e acceleratore. Solo trazione posteriore. Non ricordo la marca, ma era la versione cabrio con un rollbar nero Forse era una graupner, ma dubito
  2. bop positivi a un prototipo è bellissimo. Tanto vale resettare tutto e fare un altro campionato
  3. ma infatti tienila vita natural durante. Io ero tentato di vendere la vespa, ma piuttosto ammuffisce in garage
  4. è più bmw il mazdino. non ci credo che sia tecnicamente impossibile abbassare quel muso e quella fiancata all'altezza della portiera
  5. hai fatto bene, fa arrabbiare il fatto è che, pur negandolo, abbiano prima minimizzato e poi siano stati lentissimi nel sistemarlo.
  6. purtroppo quel controllo non è così uniforme come si potrebbe pensare, soprattutto con le produzioni recenti. Tempo fa consegnarono a 4r una a4 nuova con una portiera verniciata in maniera vistosamente diversa rispetto alle altre. Pensare che è la cosa che si nota per prima.
  7. stessa cosa per i paraurti della mia, per fortuna essendo classico nero pastello non si vede molto. Alla fine mi sa che la tengo così, tanto tra 2 mesi torna indietro.
  8. spero non a questi livelli, ma il mock up con i piedi di balsa l'avevamo visto
  9. Presenza scenica pazzesca, in foto rende un decimo. Dal vivo è una delle poche auto che danno l'idea della macchina da corsa come la intende un bambino all'età di 6 anni. Cioè io. Concordo con Poliziottesco, la Fuck è qualcosa di spaventoso, il giocattolo all'ennesima potenza, poi quando parte si scatena l'inferno. Così devono essere le hypercar
  10. ottimo prezzo relativamente ai marchi che hai elencato sopra.
  11. io ho come il sospetto che quelle dei dipendenti di fatto non esistano.
  12. se ci pensi le prime vendute se le sono accaparrate i dipendenti e di fatto non le ha viste nessuno
  13. avessi detto nuovo suv saresti stato bannato all'istante, ma una nuova sportiva artigianale è sempre una bella cosa. Complimenti
  14. io continuo a vedere in autostrada auto di tutte le marche piazzate così
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