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Il bollo aumenta di 70 euro però, anche se la 2.0 era la mia prima scelta visto che stando ai dati è quella che consuma di meno, ma come prezzo non credo di trovarla col mio budget, le 1.9 150cv si trovano anche a 6.500 euro

Col 2.0 170cv mi verrebbe troppo tra bollo e assicurazione... meglio un 1.9 150... ovviamente prenderei una versione restyling

Ma io me li faccio già solo per andare da casa mia al centro città 20km di strada a scorrimento veloce ... sui 130km o più, dato che passo accanto alla città e non dentro

Be io la uso nel misto l'auto non solo nella città anzi, la uso più spesso fuori dato che abito in campagna, e se devo andare da qualche parte solitamente uso le strade extraurbane anziché le urbane così da poter andare un po più veloce senza eventuali code... Per dover prendere un benzina dovrei prendere una macchinetta, un 1.2 o un 1.4, max proprio un 1.6 e già col piede che ho consumerebbe smisuratamente... quindi dovrei Ø montare un impianto gpl per potermi divertire... poi qui da me una 159 1.9 150cv me la compro con 6.500 euro compreso passaggio da concessionario con 120.000km, per quanto riguarda benzina o gpl non c'è ne nemmeno l'ombra... secondo me con i prezzi che ci sono mi conviene il diesel dato che costa anche 10centesimi di meno al litro, ho amici con il golf 2.0tdi 110cv che lo usano come me e non hanno mai avuto problemi, quindi o è la 159 a essere sfiga o c'è qualcosa che non va poi boh... contando anche che per me sarebbe un investimento dato che la macchina ho intenzione di tenerla per almeno 8 anni o anche fino a fine vita, quindi penso che in 8 anni con un diesel risparmierei eccome rispetto a un benzina...

Sì però la mia anche è una 147 1.6 con impianto metano, solo che è del 2001 e in condizioni pietose, solo che se devo spendere 5.000 euro per la stessa auto ma del 2008 a questo punto mi tengo la mia che di camminare cammina... volevo fare un passo avanti in termine di auto e prestazioni, ma se con sto diesel ci son così tanti problemi...

Non me gusta a questo punto non saprei proprio cosa prendere, io ero orientato su un diesel o gpl, ma se i diesel hanno così tanti problemi con sto fap... mi sembra assurdo che uno non possa comprare l'auto che gli pare senza avere tutti sti problemi... a gpl col mio budget non c'è quasi nulla oltre alla 147

Ah boh, la ypsilon aveva problemi sul motore sulla scatola filtro... infatti per qualche settimana nonostante spingessi a fondo l'acceleratore a malapena mi superava i 90km/h, poi me la feci aggiustare ma può essere aveva qualche problema di motore che la faceva consumare più del normale... anche se Ø penso che con un 1.9 160cv a benzina sicuramente dovrei fare 20 euro ogni 3 giorni nonostante la utilizzi poco quindi x'D

La 147 già la possiedo e vorrei fare un salto in avanti cambiando auto... io abito in campagna, per andare a lavoro faccio sui 5-6km di campagn, solitamente sugli 80km/h, 3-4km di extraurbana sui 120-130, e 1km scarso di urbano, questo per un paio max 3 giorni a settimana dato che lavoro con mio padre e se non scende tutta la famiglia riesco ad andare a lavoro con lui, poi il giovedì e la domenica la uso per una 40-50km solitamente, e il sabato che si esce per la città... ora io non so se mi convenga un diesel o una a benzina/gas... facendo i calcoli sto sui 7-8.000km l'anno

Un golf diesel avrebbe gli stessi problemi della 159 riguardo fap dpf ecc?

La GT non mi piace ragazzi... la 159 è l'unica che mi piace altrimenti ci sarebbe il golf serie 5... ma li siamo sempre su un 1.9 diesel 105cv e non so se abbia problemi di fap come la 159

Per l'intasamento, ma una spia che indica quando sta rigenerando non esiste? O se esiste un modo per far rigenerare "forzatamente" ogni tot km... tipo ho letto che andando per 5-6 km in terza a 3.000 giri il fap si rigenera, o anche a macchina ferma tenendola a 3.000 giri per 10 minuti... ma non so se sia veritiero... c'è chi dice che si rigenera più o meno ogni 300km

Cioè? La mia 147 1.6 è benzina... ha anche quella il dpf? Ma non si sa ogni quanto si rigenera? Se c'è una spia apposita sula 159? Tra l'altro io volevo trovarla già gasata ma come concessionari qui in Puglia come benzina o gas non c'è nulla... solo 1.9 150cv e qualche 120cv

Salve a tutti, mi sono iscritto sul forum per avere dei pareri riguardo quale alfa 159 acquistare!!! Vi racconto prima un pò la mia storia Allora ho preso la patente nell'agosto del 2012 all'età di 22 anni, la mia prima auto è stata una modesta Lancia Ypsilon del 2004, 1.2 Benzina 16valvole, auto che ho avuto per quasi 2 anni, essendo neopatentato mi andava bene e poi non consumava neanche molto (almeno inizialmente) dato che la usavo giusto per andare a lavoro e uscire il sabato, qualcosa come un centinaio di km la settimana (lavorando con mio padre poi la maggior parte delle volte mi accompagnava a lavoro lui), la macchina andava benone, tirandola , sembrava di stare su un Boeing 747 però ci arrivava, poi con l'arrivo della fidanzata ho cominciato a usarla più spesso e mi sono accorto che in realtà essendo una 16valvole e avendo sugli 80cavalli consumava come un SUV 3.2, arrivavo a fare 20 euro di benzina ogni 2 giorni e per via dei consumi e di ristrettezze economiche ho deciso di darla via e acquistare un'auto alimentata a gas, ho trovato un'"occasione", una alfa 147 1.6 TwinSpark del 2001 con Fari Xeno e cerchi da 17 con Impianto a Metano e 180.000km a soli 1.000 euro!!! Un passo in avanti rispetto alla Ypsilon ovviamente, con 15 euro percorrevo 190km e riuscivo ad avere una guida un pò più sportiva, macchina ovviamente più scattante e reattiva nonostante , un pochino in più della Ypsilon ma può essere che il metano attecchisca un pò le prestazioni... Macchina che nonostante i suoi acciacchi (qualche difetto di motore e clima che non va, ma vedendo il prezzo si chiude un occhio) fino ad oggi mi è sempre andata bene, fino a quando non mi sono trovato con un mattone lungo 60cm e alto 30cm in mezzo alla strada e ho scoppiato coppa dell'olio, radiatore, catalizzatore ecc per un totale di quasi 4.000 euro di danni da officina alfa romeo (sono in causa col comune per il pagamento dei danni)... Bene vedendo la mia proverbiale sfiga e dando un'occhiata su qualche sito ho visto che l'unica macchina alla mia portata (portata per cosi dre, dovrei pagarla per 5 anni minimo ) e che realmente mi piace è solo l'alfa 159... Ora essendo che a me piace la guida sportiva, tirare l'auto e avere una macchina scattante e reattiva (ovviamente non sempre ) ma essendo anche che a malapena arrivo a 12.000km l'anno, ho deciso di scartare (a malincuore!) 1.9jtdm 150cv per via del filtro antiparticolato ecc (nonostante inizialmente fosse la mia prima scelta dato che mi sembra il miglior compromesso e si trovano anche a prezzi abbordabili) ... ora la mia indecisione è dettata dal prendere una 1.9 jtdm 120cv, oppure una benzina 1.8 140cv con magari un impiantino GPL (mi attizza anche la 1.9JTS 160cv ma non si può montare il GPL e con lo stipendio che ho non potrei usarla mai con i consumi che porterebbe)... Considerando questi fattori e il fatto che l'uso è prevalentemente urbano e extraurbano, Voi cosa mi sapreste consigliare? Quella che offre di più come prestazioni e minori consumi qual'è? L'auto poi deve durarmi molti anni in quanto l'acquisto deve essere un investimento dato anche che sarà con finanziamento e almeno 60 mesi di pagamento...