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  1. pixhell
    Comunque ottima prestazione Ferrari ... ci sono un po’ di più, purtroppo la concentrazione di Vettel non è ancora 100%, quando aveva 3 secondi di vantaggio a 10 giri invece di lamentarsi doveva entrare in modalità x-man e dargli quei 2 secondi e spalmare Hamilton. sempre ottimo Leclerc, mi da gioia sapere che c’è
  2. pixhell
    Beh.. si, rapporto peso potenza simile, ma una é una super gt e l’altra una cosa da corsa che costa oltre il doppio ...
  3. pixhell
    Il Ferrari quindi?
  4. pixhell
    Certo, ma sono numeri a casaccio, il 35 di Audi fa 200 cv, quello di mb 306. Il 63 di Mercedes amg era collegato alla cilindrata.... insomma ...per me non ha senso, non c’è una formula, un richiamo oggettivo... tutto qui, non mi piace
  5. pixhell
    Ma per cosa sta il 35? Non sono gli stessi 35 di Audi.... non capisco bene. Queste nomenclature alla gazzecan non mi piacciono molto. Ps. Il giallo si addice/va alle vere Audi s ...ma su questa veramente
  6. pixhell
    Dana Graziano... comunque non so chi, anche zf ha un 8 marce dct
  7. pixhell
    Sorprende che Audi, che ha fatto una bandiera di avere chicche tecnologiche per ingolosire la clientela, non li abbia
  8. pixhell
    Ma scusa Ferrari 812, gt4c e Monza sp1 e 2 quanti cilindri avrebbero?
  9. pixhell
    Ma.. al momento il primo azionista è Geely, quali conseguenze questo possa portare in futuro non è chiaro
  10. pixhell
    Cioè non mi ero accorto che Stelvio era uscita nel 2014???
  11. pixhell
    Ommioddio la A1 non ha I led matrix?
  12. pixhell
    Mi scuso per l’OT, non sapevo dove postare questo interessante articolo - intervista all’ingegner Ricco, inventore del common rail. https://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2019-06-06/l-uomo-motori-cosi-modugno-e-nato-diesel-pulito-073943.shtml?uuid=AC6bQPN
  13. pixhell
  14. pixhell
    Si va be', cos'è sto giornale? Novella 2000? Si fanno preparare gli articoli da quelli del sole. Poi Renault, i magna sushi a tradimento... fenomeni
  15. pixhell
    i tedeschi... incredibili, i depositari della verità
  16. pixhell
    Grazie fede... così mi fai sentire nonnetto, comunque non sono così arcaico... solo a-social ?
  17. pixhell
    A parte che non brillano per qualità della scrittura, già al primo paragrafo cominciano le castronerie... comunque contenti, anzi scontenti, quelli del tanto peggio tanto meglio.
  18. pixhell
    Il sole 24 si sta sperticando con i peggiori articoli degli ultimi tempi...
  19. pixhell
    Al limite della perversione, ma quando ho letto dell'acquisizione di quote co2 ho pensato ad un primo passo verso di loro.
  20. pixhell
    Io sono esterrefatto delle critiche... JE comportamento ineccepibile, poi scaricate le colpe sull'attuale FCA, da Marchionne in poi, di tutta la storia Fiat è francamente incomprensibile. E oltretutto i problemi storici dell'Italia sono ben altri, ovvero una classe politica di parassiti e le ingerenze esterne (spesso francesi) , mafie e affaristi da strapazzo. Non certo le famiglie degli industriali, che con tutti i loro difetti hanno comunque contribuito a creare una potenza industriale mondiale... e siamo ancora la seconda potenza manifatturiera europea.
  21. pixhell
    Mi sento sollevato, a discapito di tutti quelli che insistono ottusamente ad avere un'opinione arcaica e massificata del gruppo, questo significa che JE non vuole liberarsi del fardello, altrimenti gli bastavano i dividendi e addio, e comunque allearsi coi francesi parastatali equivaleva ad avere solo la rogna addosso. Poi com la loro tipica arroganza l'hanno fatta fuori dal vaso. @Tommy99 Con la sola alleanza mi sa che i numeri non valgono uguale Per altro con tutta questa storia hanno reso pubblico il loro concetto di impresa. Adesso hanno la certificazione di statalismo, chi se li vuole più? Ci saranno rimasti male? Saranno orgogliosi? Maaa
  22. pixhell
    La prima parte è comunque problematica in ogni configurazione .... Per l’aspetto vincolarsi ad FCA... fino ad oggi hanno giocato con lo stato , Psa prendendosi Opel, Renault infinocchiando i jappi che si sono incattiviti come un hayabusa. Avere ora uno grosso e privato, con un azionista molto pesante e dominante che ti viene sotto fa paura, Renault senza stato è un’azienda molto diluita ed esposta a scalate.
  23. pixhell
    Ma se come dice qualcuno su questo forum gli agnelli stanno “svendendo” Fiat ai francesi, com'è che non hanno ancora chiuso. I francesi sembrano molto preoccupati che dopo i 2 o 4 anni non abbiano più controllo, ma questo contrasta con l’idea che gli agnelli mollino la presa, o sbaglio?
  24. pixhell
    CDP non è il governo ed è un entità separata dal bilancio anche se distribuisce dividendi allo stesso , comunque la potenza di fuoco è questa ( circa 450 miliardi il bilancio consolidato e 4,5 miliardi di utile netto) Il 5 dicembre 2018 è stato approvato il Piano Industriale 2019-2021[1] in cui CDP mobiliterà 200 miliardi di euro in tre anni a supporto di imprese, infrastrutture e territorio[2].
  25. pixhell
    Bello lo slogan, si sono elettrificati l'anima ?
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