pixhell
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Ma se arriva sarà restyling, con led, adas e ibrido. Cosa avrebbero le altre di meglio dunque?- 17735 risposte
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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Sia susw che cusw ormai sono TI ed ibridizzate ... rivedendo una di queste allo scopo...
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Io non capisco gli attacchi isterici di qualcuno.. si parla di 19-21, più che di cancellare mi sembrano diverse conferme interessanti... poi tutti quei desiderata stavano comunque oltre queste date e bene hanno fatto a dare un'orizzonte più ristretto e sui fatti. Leggete con attenzione e fino in fondo, se non trovate la risposta immediata a quello che vi aspettavate rileggete con calma. Si parla di cose molto importanti per la sopravvivenza e sviluppo nel futuro, elettrico per tutti e connettività totale. Se questo è l'obbiettivo di questo piano per l'Italia sono felice. Poi che ci sia di fatto la conferma di un'Alfa da numeri per tutti i mercati altrettanto fondamentale per il portafoglio, che sia TI/TA poco male per una certa praticità. Le mani su una piattaforma dalla gente AR non può che portare ad ottimi risultati, se vogliono gli montano il 2.0 ibrido da 350cv e lo fanno andare come un razzo, poi lo immagino meno pulmino e più x2... 500 elettrica... oltealpe e non solo la vedo fare i numeri, potrebbe dominare il mercato nel suo settore...
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Apparently the whistle-blower was right... so maybe many other rumours are true as well...
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https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-11-29/fiat-is-said-to-spend-5-7-billion-to-revamp-italy-car-plants
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Giornale svedese citando bloomberg 20 minuti fa parla di 5 miliardi sulle fabbriche italiane in 3 anni...alfa suv a Pomigliano, 500e a Mirafiori e extra jeep a Melfi
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La cosa è molto simile e simmetrica anche in America, loro possono stampare moneta a tutta forza, montagne di soldi che finiscono nella borsa e quindi nelle società finanziarie...ormai non sono più le aziende che fanno spesa.. vedi MM. La cosa sta succedendo anche da noi ma molto lentamente... temo che l'Europa in un impeto di calvinismo (Che non ci appartiene) si sia azzoppata fa sola...
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Sembra veramente notevole... molto proterva stile rs7sr, in realtà il cliente tipo della tesla non lo vedo molto su di un'auto così aggressiva. Per contro la cavalluccio goloso è più elegante e sportiva comunque, come una Maserati insomma. OT In conclusione se Maserati non esce a Ginevra con un prototipo semifinale da mettere in vendita si faranno male... Non basta essere meglio, bisogna anche arrivare 1 (semicit.) Parlo di Alfieri... e a seguire una elettroghibli su queste corde..
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THE SUV ...
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Il problema è che agiscono sul mercato con i soldi pubblici...
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Esattamente quello che pensavo... non so se esiste davvero qualche discorso coi cinesi... spero di no e spero che in caso di vendita qualche consorzio nazionale si faccia avanti anche con aiuto di Cdp per trattenere una ditta di tale importanza (per me a differenza di MM è di rilievo strategico nazionale) Già che vag avesse venduto ai cinesi è sorprendente, mi sarei aspettato Bosch o Siemens o Faulhaber o ... o....
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A me pare riuscita molto meglio della concorrenza.. poi la sedan AWD, magari con un po' di cavalleria... mmm
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- mazda 3 2019
- mazda 3
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Visto il colore della pelle di sicuro ne ha bisogno....
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Perché mai???
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Vendendo motori elettrici e sistemi
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- ginevra
- rimac c two
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Assolutamente, con nuove AR e Maserati ed insieme a tutta la catena dei supplier hanno dato negli ultimi anni una scossa alle esportazioni ed al valore aggiunto ...
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Di fatto impossibile, ironizzavo... certo che pensare che un colosso come gm si metta all’asta la vedo difficile, trup si sta pure irritando
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Quando Porsche è entrata nel capitale non mi ha sorpreso, mi ha sorpreso che FCA non l’abbia fatto. Trovo anche interessante che la stessa Porsche si approvvigioni da MM... meditate gente...
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- ginevra
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Oddio, tutto può essere, allora FCA vende un po’ di gioelli e pulisce i debiti (e sono a pieno regime in USA) , GM si libera di lavoratori, fabbriche e auto che non vanno più per maritarsi in forma con la italoamericana e prepararsi assieme per la guerra elettrica...
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Si, ma partono 15000 operai, 5 fabbriche e 6 modelli... roba da impallidire. La Barra dice che piccolo é bello e profittevole.... Cercando news, capisco che lasciano anche russia, sud africa e india
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La contrazione del mercato a causa dei forti aggiustamenti euro6boo e l'abbandono del diesel più in generale ha trascinato al ribasso il pil tedesco nel terzo rimestre (-0,2) nonostante tutte le altre componenti del mercato siano state positive o molto positive. Fonte tg Giusto per capire il rilievo sistemico dell'industria automobilistica tedesca.
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Per quello il compianto faceva le avance... questi stanno messi male, hanno dimensioni colossali comunque, quindi le ristrutturazioni cattive danno risultati molto rapidamente. Se il problema invece è più nella struttura manageriale/gestionale allora sono guai, adesso limitano le perdite, ma poi?
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Sembra un lavoro di qualche tuner secondario... Non ci siamo, meglio liscia.
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- auto in arrivo
- novità auto
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Nella botte piccola c’è il vino buono
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Le varianti piu moderne della piattaforma di Giulietta sono cresciute parecchio, dunque la base potrebbe addirittura essere quella di compass, TI etc... chissà cosa ci si può fare ancora. In ogni caso per entrambe le piattaforme ta/ti, non utilizzando Giorgio (piu adatta a categorie superiori e nettamente sportive, si parla di oltre 600cv in futuro) i punti fermi devono essere ottima guidabilità, aspetto e logica giovanile e sportiva, cool e techno. Questa ta/ti se ben studiata potrebbe dare vita ad una gamma a se che vedrei per nulla in contrasto con il marchio. Hatch, sw, sedan, sprint, suv e cuv.
