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pixhell

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  1. pixhell
    ritorno con qualche bel pezzo raccattato quá e la tra Germania Francia ed Italia la 75 Bruce Willis in giro per Stoccarda con la Montreal , a parte gli scherzi é la seconda che vedo marciante in poco tempo, l'altra era rossa in autostrada in Svizzera.. non vedevo una R17 coupé da quando ero bambino... il blocco inglese... Rover P5 ??? Triumph TR6 Austin Healey 3000
  2. pixhell
    oh ragazzi, ma sul 20 pollici é un /40, per un suv é bello ribassato..di piú poi fa ridere come la x5m nelle spy con le ruote che mi sembrano di cristallo
  3. pixhell
    La cx-3 è molto carina, ma comunque ha un’origine di segmento B quindi inferiore, internamente avrai visto che è un po’ meno “macchina”. In generale per piattaforma e doti dinamiche ritengo la 3 un’auto più comoda e sicura anche se meno alla moda.
  4. pixhell
    Configuratore tedesco online Superfull sui 95k
  5. pixhell
    La Mazda 3 è proprio ben fatta...da una sensazione generale di cura, la guida col 1.5 non è sportiva ma si muove bene comunque. Ha pure uno dei design migliori, sia fuori che dentro.
  6. pixhell
    Ponte del primo novembre e reformationstag in Veneto...notevole la quantità di Levante e di suv in generale
  7. pixhell
    Ma gli si è afflosciato il culo, non si può guardare
  8. pixhell
    Dal teaser sembra una avus, dubito che sia mignon come la Smart roadster...Che amo per altro
  9. pixhell
    Beeello!
  10. pixhell
    No...ovviamente, il fatto è che le zagato in genere non si possono definire belle o brutte, sono speciali. Molto speciali. Credo che per moltissima gente appaiano brutte, il fatto è che sono molto anti convenzionali, ed essendo la maggior parte della gente ammaestrata a giudicare per convenzioni, per capire una zagato bisogna non avere troppi pregiudizi. quando vidi dal vero la prima sz rimasi folgorato, idem la tz3...fantastica ai miei occhi. Ho visto pure la junior zagato e ho provato a trasporla nel periodo...sono matti. E fanno bene e spero continuino.
  11. pixhell
    C’è a chi piace la chubby
  12. pixhell
    tu scherzi, io ho pensato veramente che si trattasse in reltá di un q-x sport. Si aspettava una cosa esagerata per lamborghini, almeno come il concept, questo invece sembra veramente una Q7/8. Manca drammaticamente lo sforzo e la tensione per uscire dalla banalitá e questo non va bene per il marchio. Per chi dice eh ma senza audi lamborghini era morta etc, vero, ma é viva comunque con le sportive giusto, bisogna fare un q7 vestito a festa per giustificare tutto....tragico, loro e la loro maledetta scatola da scarpe variabile, da seat fino a bentley e questo non ha nulla a che fare con il fatto che sia un suv, ma la sistematica applicazione dello schema su tutto a tutto. blah
  13. pixhell
  14. pixhell
    Mi pare che Portofino sia sua...almeno come direzione
  15. pixhell
    Le piccolezze di un finto buonismo che vuol nascondere... il fatto che la riduzione del numero abbia non solo danneggiato lo stabilimento direttamente, ma anche indirettamente rendendo sconveniente il prezzo industriale per commesse terze, prova del livello di improvvisazione e incompetenza di certi benpensanti.
  16. pixhell
    Andrebbe spostata nei post con gli arerei da guerra
  17. pixhell
    http://www.corriere.it/cronache/17_ottobre_29/vola-nuovo-f-35-nessuno-ne-parla-hanno-timore-perdere-voti-bef2a69a-bc76-11e7-a01a-d28580d2f67d.shtml
  18. pixhell
    Autotecnica prepara i motori clienti privati corsa Ferrari, credo che non siano molto lontanti...
  19. pixhell
    Alpha Romero gullia...I’m doing business man....a lavurar te ga da ndar....
  20. pixhell
    Tuned to produce 780 horsepower at 8500 rpm and 560 foot pounds of torque at 6000 rpm, Apollo's 6.3 V12 is a variety of the Ferrari F12's engine, with new software, plus a custom intake and exhaust system developed by Autotecnica Motori in Italy.
  21. pixhell
    Ma, io invece sono in qualche modo felice per sto pezzo di robotrasformer, semplicemente per il fatto che l’Italia è sempre più il paese per la creazione di supercars, Garella con la Manifattura Automobili Torino dopo l’esperienza con Glinkenhaus sviluppa questa...poi la Autotecnica Motori con le mani su V12 Ferrari, sempre pensato del perché Zonda non lo usasse, quelli di Cremona avevano fatto qualcosa di esagerato con un qualche motore Honda... insomma, sono felice che c’è gente esperta che può lavorare su progetti ambiziosi, dopo un vuoto di quarant’anni
  22. pixhell
    nfatti mi compro volentieri un'alfa romeo made in italy, ma una lotus made in PRC non voglio dire dove se la devono mettere compro samsung che non ha nessuna pretesa di essere americano e maglioni e camice di maglierie italiane di qualitá e dal nome sconosciuto per una frazione dei soldi, la mia fuji é made in japan etc...son fatto cosí, mi piace comprare la roba tedesca fatta in germania, ma quando ti infinocchiano con roba che é tutta cinese ti girano.... un aneddoto, qualche anno mia moglie in un centro commerciale di lusso qui a stoccarda cercava una pinzetta da ciglie made in germany, la commessa gli mostra una giá scartata, mia moglie gli dice no.. guarda che voglio una di solingen, la tipa gli fa che quella é il top (marca gemelli) alché la mia signora gli dice che se legge vede che é made in india, la commessa quasi certamente russa cé rimasta di un male da non credere..cosí funziona
  23. pixhell
    E in ogni caso a me girano anche se compro un elettrodomestico di prestigioso marchio teutonico da 1500€ e poi scopro che è Made in PRC
  24. pixhell
    I was speculating on speculation, I remember the question of replacing the v6 pentastar and the sibling reborn f160, so my association was that killing the line v6 a l6 would have been an excellent solution for maserati, also due the fact that sergionne spoke about massive electrification of the brand.
  25. pixhell
    Ho pensato anch’io a Fulvia, l’altra è la piccola presentata poco tempo fa. Francoforte se non sbaglio.
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