pixhell
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Ma infatti è quello che continuò a ripetere...questi interni non esistono più, ma hanno creato il mito.
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Comunque, facendo un piccolo giro su AutoScout24 tedesco ho provato vedere la tenuta dell'usato, ghibli S q4 confrontata con mb cls 500 4matic amg line, entrambe 409cv entrambe integrali, mb leggermente più cara di base da nuova. rispettivamente gennaio e febbraio 2014, 132k e 144k km. Sono vendute a 49990 per ghibli e 41799 per cls.
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Io sarò un sempliciotto forse, sono salito una sola volta su ghibli e su spesso su varie Mercedes, ecco...non ho avuto l'impressione di problemi di assemblaggio su quella ghibli. Quali sarebbero? mi chiedo se sia più un'impressione dettata da una mentalità imposta, tanto che ormai veleggiando sugli allori mi sembra che i tedeschi stiano plastificando sempre di più.
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per me, con queste implementazioni cé poco da soffrire, ma forse si smettera quando maserati offrirá il gas antisommossa e mitragliatori incorparati prima degli altri per i mercati emergenti
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sara lui, si éfatto una certa fama nel settore
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fantaspeculazione,magari aspettano la risposta del mercato americano per decidere se farla oppure uscire con il v6 depotenziato a 380/420cv awd
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- ginevra
- giulia 2016
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mi facevo il pippone tutta nera con le pinze dei Carboceramici azzurre, su quelle foto c'è qualche etichetta che mi ha ispirato. Mi esce fuori il tamarro che è in me
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Mi ha fatto anche a me sto effetto, e non sono un amante dei suv.
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Anche lui non ha parole e si scusa.. giudizio finale, in questa classe non si può trovare nulla di meglio
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Vista vista vista, nera, targa Wolfsburg, la guardavo distratto al semaforo e pensavo, ma che strana sta Audi A5 , poi è partita è ho visto logo e scritta. La forma è fastback audi, ma i dettagli sono vw. Fa una buona impressione, ma ho visto solo dalla fiancata al dietro.
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- auto in arrivo
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Diciamo che la cosa più antipatica della classe CLS sono le finiture in plastica, pardon legno, insomma le plastiche legno, se guardi di taglio.....e si può perché il bordo è scoperto vedi questo trucco bruttissimo....poi però l'insieme è sinceramente sontuoso.
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Questo in nero ha i carboceramici
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Questo aspetto continuo a contestarlo, l'accoppiamento "perfetto" tra materiali del cazzo non lo vedo come finiture superiori, ma inferiori ben assemblate per coprire la bruttezza ed economicità dei materiali. Sono salito su tutte nel segmento E F , l'unica superiore è la classe S, anche cls spacca, Maserati per andare a cercare la qualità in più è lì dove può guardare, gli altri è meglio lasciarli perdere. Ps. A quando il lancio ufficiale?
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Estratto Though their ride and handling qualities have come a long way in recent years, be aware that luxury pickups can still be a handful to drive, with tall step-in heights, outward visibility issues, gigantic turning radii, and a certain bounciness over bumps that can induce sea sickness among the weak-stomached. Parallel parking in crowded urban areas can be challenging if not perilous.
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E quanto peserà? Immagino sia un bel po' maneggiata, altrimenti se è solo una super q7/bentyaga/cayenne wathever con il badge Lamborghini e meglio che si sparino una fucilata. Herzlich
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Io non odio audi, ma trovo alcune valutazioni ridicole, sono delle vw ben leccate, ormai neanche più... BMW è BMW, che per assurdo trovo migliore nella fascia bassa, nel senso che alla fine trovi la stessa qualità dalla sr1 alla sr7, almeno nell'ultima generazione, le bangle avevano ancora dei buoni scalini di lussuosita, non è più così. La penultima sr7 era ridicola come impressione, per nulla lussuosa, poi tecnica e figate varie al top, ma trovavi quello che serviva sulla sr1, che imho si fuma sempre A3 e classe A ad occhi chiusi. ripeto, gli interni mi sembrano un passo avanti, ma comunque si sono consegnati al hi tech come audi ed hanno perso quella vena lussuosa, alla fine meglio per i produttori italiani.
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Infatti la nuova fabbrica di batterie è in Nevada
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Mi chiedo chi compra sti cosi. All'epoca stavo con una tipa di una grande città della costa est, andammo in California per una gita di una decina di giorni, al noleggio invece della berlina compatta prenotata si presentarono con un f150 per mancanza di disponibilità, la tipa inorridita si rifiutò di accettare il mostro e pretese un'altra auto..."normale" che scena, io ero lì a guardare curioso sto camioncino, lei incazzata come una vipera...
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Non è per nulla sexy.....Comunque gli interni hanno ricevuto una seria svecchiata e mi sembrano allineati esteticamente con le nuove audi, cioè sono validi e moderni. Poi come qualità non ho mai capito questo osannare gli interni audi come riferimento, sarà 10/12 anni che non è più così, anche BMW non è quella di fine anni 90, è meno ricca però è rimasta comunque funzionale e più unitaria.
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- x3 terza serie
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No no, sono gli pneumatici con spalla da 25 e il doppio rene che ormai ha preso il sopravvento.
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- x3 terza serie
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Per fortuna le recensioni su YouTube vanno per la maggiore e sono molto più positive, per non parlare di altre riviste online serie, li è il covo di trumpisti paranazi invasati che si contraddicono appena scrivono un commento. Un covo di pagliacci.
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diciamocelo, ci stanno togliendo un bel peso dal groppone
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anche a me, in particolare sr1 e sr5, grande eccezione la x3, angolo fanali e direzionali, scalino a climatizzatore anni 80 del portellone.
